近期，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司傳來消息稱，集大原高鐵山西段全線建設(shè)正式啟動。

集大原高鐵是區(qū)域綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施的骨干線，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之呼南高速鐵路通道的重要組成部分。該項目北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，途經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市，終至大西客專樊家莊線路所，經(jīng)大西客專連入太原市。

集大原高鐵全線新建線路長度270.808公里，其中山西段197.134公里，線路設(shè)計時速250公里，工期約4.5年。山西段設(shè)大同北、大同南、懷仁東、應(yīng)縣西、山陰南、朔州東和代縣西站。集大原高鐵控制性工程恒山隧道工程已于2020年6月開工。

據(jù)了解，集大原高鐵全線建成后，將形成呼和浩特—大同—太原快速鐵路客運通道，進(jìn)一步增強(qiáng)山西、蒙西與中南、華東、華北地區(qū)間的聯(lián)系，承擔(dān)蒙西與晉北地區(qū)南下的主客運功能。

中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司表示，該項目的建設(shè)，連通呼包鄂榆與山西中部盆地兩個城市群，并進(jìn)一步對接長三角、京津冀等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)沿線旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)具有重要意義。