近日，受連續(xù)降雨惡劣天氣影響，港口調(diào)出量受到一定限制;而大秦線運(yùn)量明顯回升，進(jìn)港資源增加。在調(diào)入量略高于調(diào)出量的情況下，環(huán)渤海港口庫(kù)存小幅增加，秦皇島港庫(kù)存更是從最低時(shí)346萬(wàn)噸回升至428萬(wàn)噸。  

據(jù)了解，鄂爾多斯38處前期因用地手續(xù)不全停產(chǎn)的露天煤礦已進(jìn)入表土剝離作業(yè)，涉及產(chǎn)能6670萬(wàn)噸，在本月形成實(shí)際產(chǎn)量。隨著安全形勢(shì)好轉(zhuǎn)，榆林地區(qū)受郝家梁煤礦透水事故影響停產(chǎn)的煤礦也將陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，后續(xù)供需緊張局面有望緩解。此外，運(yùn)行局負(fù)責(zé)同志赴內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市開展專題調(diào)研。了解煤礦穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)存在的制約和障礙，聽取短期內(nèi)快速增加產(chǎn)量的措施建議，督促做好煤炭增產(chǎn)保供工作。還赴陜西省榆林市開展保供穩(wěn)價(jià)蹲點(diǎn)調(diào)研，深入了解榆林地區(qū)增產(chǎn)增供情況、煤炭市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)和產(chǎn)地價(jià)格情況，督促進(jìn)一步采取有力措施，保障全國(guó)煤炭穩(wěn)定供應(yīng)、市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。運(yùn)行局赴唐山、秦皇島港開展煤炭保供穩(wěn)價(jià)專題調(diào)研，實(shí)地調(diào)研港口煤炭中轉(zhuǎn)、存煤情況，了解煤炭市場(chǎng)交易情況，督促加快中轉(zhuǎn)效率。  

受第九號(hào)臺(tái)風(fēng)影響，南方地區(qū)降雨頻繁，下游電廠日耗再次降至210萬(wàn)噸，庫(kù)存繼續(xù)低位走弱?！坝宥认摹焙蟀氤?，終端用戶用煤壓力持續(xù)存在;不過(guò)受制于供應(yīng)部分煤種短缺及高煤價(jià)，大規(guī)模集中采購(gòu)和拉運(yùn)難以釋放。另?yè)?jù)了解，面對(duì)八月上中旬高日耗的情況，部分省份倡導(dǎo)有序用電，開啟限電措施，預(yù)計(jì)終端剛需拉運(yùn)將保持，保持低庫(kù)存或呈常態(tài)化。  

內(nèi)蒙古進(jìn)一步增加煤管票的可能性不大，但會(huì)通過(guò)其他途徑來(lái)增加產(chǎn)能，目前主要有兩個(gè)途徑。一是新批臨時(shí)征地，增加露天礦的產(chǎn)量，預(yù)計(jì)八月份煤炭產(chǎn)量會(huì)有增長(zhǎng)。二是核增產(chǎn)能，伊金霍洛旗和準(zhǔn)格爾旗加起來(lái)提報(bào)了1.2億噸的核增產(chǎn)能，最后能批復(fù)多少，將直接影響后期煤炭的供應(yīng)，尤其是在“迎峰度冬”期間，能夠投入使用，以解“燃煤之急”。  

從環(huán)渤海港口煤炭的調(diào)入情況來(lái)看，前期鐵路受到暴雨的影響，導(dǎo)致港口調(diào)入量偏低，環(huán)渤海港口煤炭庫(kù)存快速下降。不過(guò)近十天，發(fā)運(yùn)情況逐步好轉(zhuǎn)，再加上北方港屢有封航，影響調(diào)出，使得港口庫(kù)存企穩(wěn)回升。但目前環(huán)渤海港口庫(kù)存仍在偏低的位置，貨源較為緊缺。再加上下錨船數(shù)量還在高位，天氣晴好的情況下，能維持較高的港口調(diào)出量。因此，北方港口整體的累庫(kù)進(jìn)程不會(huì)太快。