自主研制國產(chǎn)超細(xì)水泥,這個中國女人實在了不起!
遠(yuǎn)離風(fēng)吹日曬、艱苦復(fù)雜的一線崗位,穩(wěn)坐舒適安逸的辦公室環(huán)境,對大多數(shù)女性來說,都是一種向往和追求。但她卻“逆向”選擇,放棄舒適環(huán)境,一頭扎進(jìn)車間,潛心攻克難題,攻克各類疑難技術(shù)問題,默默付出,成為耀眼的“明星”。她就是中鐵六局豐橋公司副總工程師趙秀麗。
如今,中國高速鐵路取得突破性發(fā)展。千千萬萬鐵路建設(shè)者用他們的智慧和汗水,書寫著高速鐵路的“中國速度”,中國高速鐵路技術(shù)的最新成就,成為世界矚目的焦點。趙秀麗便是其中的一員。
接過父親手中的接力棒
1979年,趙秀麗高考落榜。同年,在鐵路工作了一輩子的父親恰好退休。復(fù)讀,還是工作?趙秀麗深思之后,選擇了工作,她接過父親手里的“接力棒”,繼續(xù)完成父親一生引以為豪的事業(yè),勵志也要成為光榮的勞模,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己畢生力量。
臨行前父親與她有過一次長談,想讓女兒的選擇更加堅定?;貞浧鹉谴握勗挘w秀麗說:“細(xì)節(jié)早已淡忘,只記得父親對我說,路就在你腳下,看你如何走吧。”
就這樣,她接了父親的班,來到豐臺橋梁工廠這個父親曾經(jīng)工作的企業(yè),成為一名鐵路工人,與鐵路建設(shè)結(jié)下了難解的緣分。
初入職場,趙秀麗被安排到設(shè)計研發(fā)崗位。面對全新的工作領(lǐng)域,對她來說是一種巨大的挑戰(zhàn),但也是一種成長的機(jī)遇。想著作為勞模的父親在網(wǎng)時勇于爭先的工作精神,她暗下決心:“一定要加倍付出,努力學(xué)習(xí),不能給父親丟臉,不能成為落后分子?!北е@樣一種信念,趙秀麗一頭扎進(jìn)鐵路領(lǐng)域?qū)I(yè)書籍的海洋里,開始摸索前行。理論學(xué)習(xí)和研究成了她工作后的第一堂課,也是她至今不變的習(xí)慣。
功夫不負(fù)有心人,不斷地學(xué)習(xí)積累,讓趙秀麗快速成長,很快,她便得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。
深入一線解決實際難題
學(xué)無止境,成長的空間也無限廣闊。近十年的設(shè)計研發(fā)工作使她掌握了很多理論,但由于缺乏實踐經(jīng)驗,給她設(shè)計帶來了諸多困難。趙秀麗身上的“不安分”元素開始有些躁動。別人都覺得待在機(jī)關(guān)挺好,而她卻要下車間,進(jìn)一線試身手。
“機(jī)關(guān)是好,但當(dāng)時鐵路二型軌枕正處于取證關(guān)鍵時期,需要更多的實踐支撐,才能有更多的收獲?!壁w秀麗說。
懷著滿腔熱忱,她帶頭很多亟須解決的技術(shù)問題,毅然走進(jìn)車間,直面嘈雜的施工現(xiàn)場。
1996年,全國鐵路第一次提速,廠里負(fù)責(zé)生產(chǎn)提速岔枕,為保證能按期完成,她把車間變成了家,吃住在現(xiàn)場。她以高度的事業(yè)心和工作責(zé)任感,盡職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn),把全部的精力奉獻(xiàn)給了鐵路建設(shè)事業(yè),以實際行動踐行科學(xué)發(fā)展觀,用一流的工作業(yè)績詮釋了一名共產(chǎn)黨員對黨、對企業(yè)的無限忠誠和熱愛。回想起那段工作經(jīng)歷,趙秀麗坦言:“車間條件差,但那里卻是她最受益的地方。”
實現(xiàn)無砟軌道板國產(chǎn)化
2005年,京津城際開工,豐橋公司承擔(dān)了北京段范圍內(nèi)14910塊軌道板的預(yù)制任務(wù)。趙秀麗負(fù)責(zé)參與籌建并主管技術(shù)和生產(chǎn)。按照德國博格公司要求,軌道板生產(chǎn)必須采用超細(xì)水泥,當(dāng)時國內(nèi)沒有此項技術(shù)。
“水泥也要引進(jìn)?不就是超細(xì)水泥嗎?我們中國人也能生產(chǎn)得出來?!?/strong>為了減少成本,保證工期,她決定自主研制國產(chǎn)超細(xì)水泥。
由于國內(nèi)與德國的水泥原材料差異性很大,沒有一家敢承擔(dān)如此重大的試制任務(wù)。在她不厭其煩地勸說下,終于有三家水泥廠被她的真誠打動,愿意試一試。可是實驗做了無數(shù)次,數(shù)據(jù)卻總是達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。不多久,其中兩家水泥廠相繼告退,只剩下河北的一家。經(jīng)歷屢次試驗失敗后,這家水泥廠也快沒什么信心了。
趙秀麗害怕最后這家也放棄,縱然她也被打擊得快沒了底氣,可看著數(shù)據(jù)越來越接近,她始終堅信,懷抱著希望??纯茨膫€環(huán)節(jié)可以再提高?再試一試吧!也許下一次就成功了?她不想放棄。
她將所有的實驗數(shù)據(jù)再次進(jìn)行了歸納,讓對方能夠相信離合格指標(biāo)真的已經(jīng)很接近了。洋洋灑灑,寫到后來,她也說不清自己到底在寫些什么,到底想要表達(dá)什么?!爸辽傥覀兌际侵袊?!……”她按下了發(fā)送鍵,如釋重負(fù)。不再期待更多。翌日,水泥廠副總一早便打來電話,被她不放棄的精神深深感動,承諾全力幫她把這件事做成。
面對最后的希望,趙秀麗用數(shù)據(jù)和真情,打消了對方退出的念頭。終于,2006年7月,滿足德標(biāo)要求的高規(guī)格水泥終于試制成功,實現(xiàn)了原材料國產(chǎn)化的重大突破。
之后,她又帶著大家通過上百次的試驗,研制出符合要求的混凝土配合比,德國專家都連連稱贊:“這個中國女人實在了不起!”超細(xì)水泥完全不用進(jìn)口了!僅此一項,就為企業(yè)節(jié)約資金幾千萬元。至此,無砟軌道板從“博格板”改為“中國鐵路Ⅱ型軌道板”,開啟了無砟軌道板“中國制造”的新時代。
編輯:孫蕾
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