江西省人民政府辦公廳近日發(fā)布《關(guān)于深化高速公路、水運項目投融資改革的若干意見》，《意見》提出要建立完善財務(wù)可行、資金可融、風(fēng)險可控的可持續(xù)發(fā)展機(jī)制，構(gòu)建分類分級、權(quán)責(zé)清晰、主體多元、渠道多樣的交通投融資新格局，通過強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)、完善省地責(zé)任劃分、鼓勵社會資本參與、強(qiáng)化多元融資、強(qiáng)化要素保障五個舉措，加快推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)，助推江西省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

砂石是交通建設(shè)必不可少的原材料。在砂石供應(yīng)保障方面，《意見》明確要強(qiáng)化地材保障。航道整治項目的疏浚砂石，直接用于本工程的無需辦理河道采砂許可證，但應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)河道管理法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)；未用于本工程需對外銷售的砂石，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，編制疏浚砂石綜合利用方案報水行政主管部門批準(zhǔn)后實施。疏浚砂石優(yōu)先保證國家和省重點交通及水利項目，所產(chǎn)生的收益分配由航道整治項目建設(shè)單位與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商確定，并由當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一組織對外銷售。

高速公路工程建設(shè)項目在批準(zhǔn)的征地范圍內(nèi)及施工期間按工程施工方案采挖的普通建筑材料的砂石土，僅供本工程建設(shè)自用，無需辦理采礦許可證。支持新建改擴(kuò)建高速公路項目原則上每50公里左右設(shè)置1個專用石料場（高速公路用地紅線外3公里內(nèi)）用于項目建設(shè)、養(yǎng)護(hù)。砂石開采要注重對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，做到綠色開采。