在迎來中國共產(chǎn)黨成立一百周年的重要時刻，我國脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)取得了全面勝利。近年來，各級交通運(yùn)輸部門踴躍投身交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，取得突出成績，涌現(xiàn)出一大批事跡感人的優(yōu)秀典型。全國交通運(yùn)輸領(lǐng)域共有43名先進(jìn)個人、36個先進(jìn)集體榮獲全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)表彰。近日，一大批交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)成績突出的集體和個人獲部省表彰。

即日起，本報《全面小康　交通力量》專欄將陸續(xù)刊登榜樣們的動人事跡，大力弘揚(yáng)脫貧攻堅(jiān)精神和新時代交通精神，為接續(xù)奮斗全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、加快建設(shè)交通強(qiáng)國凝聚奮進(jìn)力量。敬請關(guān)注?！幷?/p>

4月13日，從湖北省脫貧攻堅(jiān)總結(jié)表彰會上傳來喜訊：羅田縣交通運(yùn)輸局榮獲全省脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)集體！這是繼羅田縣農(nóng)村公路管理局局長張志強(qiáng)獲評“全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個人”，羅田交通獲得的又一殊榮。

“精準(zhǔn)脫貧，交通先行。”羅田縣交通運(yùn)輸局局長方光明說，“羅田交通人始終牢記職責(zé)使命，織密遍布城鄉(xiāng)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，既服務(wù)了老區(qū)人民安全便捷出行，又助力了貧困山區(qū)群眾脫貧致富，受到了黨委政府和人民群眾的好評，有力提升了交通運(yùn)輸行業(yè)社會形象?！?/p>

地處革命老區(qū)大別山南麓的羅田縣，是大別山核心景區(qū)、大別山世界地質(zhì)公園所在地，是全國聞名的板栗之鄉(xiāng)、甜柿之鄉(xiāng)、茯苓之鄉(xiāng)。大別山主峰天堂寨位于羅田境內(nèi)，素有“鄂東生物基因庫”“千里大別山、美景在羅田”之美譽(yù)。然而，由于交通不便等因素制約，羅田縣既是國家級貧困縣，又是大別山片區(qū)脫貧攻堅(jiān)的主戰(zhàn)場。

“只有修路，沒有退路”

脫貧攻堅(jiān)的號角吹響后，羅田縣委、縣政府堅(jiān)持“先干后支、連片成網(wǎng)、一體化發(fā)展”的思路，始終把交通建設(shè)作為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“重頭戲”來抓。

“只有修路，沒有退路。”羅田縣交通運(yùn)輸局干部職工認(rèn)識到修路是老區(qū)、山區(qū)群眾的熱切期盼，交通是群眾脫貧的基礎(chǔ)保障和有力支撐，補(bǔ)齊交通發(fā)展短板成為當(dāng)務(wù)之急。

率先啟動的大別山紅色旅游路建設(shè)及配套設(shè)施完善工程，如今已讓大別山紅色旅游路羅田段及支線成為全省的亮麗名片。沿旅游路，看薄刀峰的山，戲天堂湖的水，觀九資河的田園風(fēng)光，體驗(yàn)圣人堂的農(nóng)家樂，成為游客的首選。這為沿線村民帶來了就業(yè)崗位，成就了村民們致富的夢想，給山里人帶來了更美好的憧憬。

在海拔1000余米的三省垴養(yǎng)生谷，空氣清新，鳥語花香，大樹參天。帶領(lǐng)人員做好迎客準(zhǔn)備的三省垴養(yǎng)生谷負(fù)責(zé)人馮政華說：“12公里的盤山路既擴(kuò)寬了路面，又安裝了鋼護(hù)欄。旅游大巴能直接開上來，夏季避暑要提前預(yù)訂才能入住?！?/p>

“路好脫貧爽，致富不忘黨”

修路的錢從哪里來？省市獎補(bǔ)、縣級投入、平臺融資、以地?fù)Q路，羅田交通多措并舉彌補(bǔ)了資金缺口。精準(zhǔn)發(fā)力實(shí)施交通扶貧工程，加快推進(jìn)通鄉(xiāng)通村、窄路加寬、資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路等項(xiàng)目建設(shè)，積極爭取涉路鄉(xiāng)鎮(zhèn)支持交通建設(shè)。

大河岸至九資河旅游公路采用鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)路基、交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)路面的模式分標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)，不僅解決了動工建設(shè)前的拆遷、協(xié)調(diào)老大難問題，又為交通運(yùn)輸部門節(jié)省了大量精力。

采取“交通運(yùn)輸部門建設(shè)、林業(yè)部門綠化”模式，羅田解決了公路建成后的綠化問題，為打造“暢安舒美”的干線公路品牌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

方光明說，“十三五”期間，羅田縣干線公路建設(shè)里程達(dá)117.22公里，投資16.05億元，形成了以2條高速公路聯(lián)通、2條國道成環(huán)、7條省道互通的交通網(wǎng)絡(luò)體系，成為支撐精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興的堅(jiān)強(qiáng)基石，為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)交出了一份滿意的答卷。

“路好脫貧爽，致富不忘黨?！?019年4月29日，湖北省政府印發(fā)通知，批準(zhǔn)羅田縣退出國家級貧困縣行列，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村民委員會負(fù)責(zé)人專門致電感謝交通運(yùn)輸部門的擔(dān)當(dāng)作為。

公路修到家門口　公交開到鎮(zhèn)里頭

“公交車開到了家門口，按時發(fā)車，比以往方便多了。”匡河鎮(zhèn)居民陳博是一名現(xiàn)役軍人，休假回家時對家鄉(xiāng)通行條件的公交變化贊不絕口。

為解決市民乘坐公交車信息不對稱問題，羅田縣在全市率先開通智能公交平臺系統(tǒng)，乘客只要微信掃碼關(guān)注張貼在公交站點(diǎn)上的“羅田公交公眾號”，即可知道要乘的線路和公交車到站時間。心里有數(shù)，公交出行更加便捷、舒心?？h城6條線路、60輛公交車每天運(yùn)載乘客1.2萬余人次。為了方便新客運(yùn)中心夜間長途車乘客返城乘坐公交，開通首條夜間公交專線，受到市民和游客們的稱贊。

公路修到家門口，公交開到鎮(zhèn)里頭?？h城至匡河、白蓮河、駱駝坳片區(qū)公交一體化已全面完成，群眾出行更加便捷、實(shí)惠、舒適，對交通發(fā)展的獲得感明顯增強(qiáng)。通往燕兒谷的公交班次開通后，到燕兒谷游玩的旅客呈“井噴式”增長。

群眾的期盼，就是交通民生服務(wù)的重點(diǎn)。“中國甜柿第一村”鏨子石村，是一個三面環(huán)山的重點(diǎn)貧困村，過去由于進(jìn)村道路狹窄，游客進(jìn)出困難，嚴(yán)重制約了甜柿產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)及村集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。如今，改建后的鏨子石產(chǎn)業(yè)扶貧旅游路，路面寬6米，極大滿足了產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，過去一兩元一斤的柿子“身價”增至四五元一斤，鏨字石村一躍成了遠(yuǎn)近聞名的“小康村”。

公路圍繞產(chǎn)業(yè)建　產(chǎn)業(yè)沿著公路轉(zhuǎn)

湖北正光九資河藥業(yè)有限公司董事長馮政光說：“路好了，收購藥材方便得很。”為了幫助貧困戶脫貧，公司采取“公司＋合作社＋貧困戶”模式，解決了150多戶村民家門口就業(yè)問題，網(wǎng)羅21家藥材合作社，帶動100多戶貧困戶種植藥材，畝均獲利3萬元。

石源河公路的建成縮短了城區(qū)與鄉(xiāng)下的距離，為群眾提供了“出家門、上車門、進(jìn)城門”的便捷服務(wù)，成為一條人文景觀路、生態(tài)宜居路、暢安舒美路，管養(yǎng)秘訣正是將農(nóng)村公路管養(yǎng)“三字經(jīng)”、愛路護(hù)路村規(guī)民約融入鄉(xiāng)風(fēng)文明行動，提高群眾管護(hù)意識。更讓九資河鎮(zhèn)外出務(wù)工人員省心的是，交通運(yùn)輸部門認(rèn)真落實(shí)生態(tài)環(huán)保要求，消除了通往安徽金寨的省際“斷頭路”，村民去合肥、上海等地務(wù)工不用再繞路到縣城上高速公路，而是從家門口直接上高速公路，至少能節(jié)約30分鐘。

村強(qiáng)民富　路暢人歡

4月的羅田，花紅柳綠，路暢車歡。

車行36公里的大河岸至九資河旅游公路，兩車道瀝青路在山、水、景、村中穿梭，路邊金黃的油菜花開得正艷，“四好農(nóng)村路”宣傳牌、藥材種植基地、進(jìn)士河漂流、通村客車等都成為美麗畫卷中的動人元素。

在白廟河鎮(zhèn)付家廟村的羅田縣外婆橋生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司基地，循環(huán)暢通的產(chǎn)業(yè)路串起500多畝大棚基地，不少村民正在采摘羊肚菌。該公司黨支部書記、副總經(jīng)理蕭灑說：“交通運(yùn)輸部門為公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障。有了暢通產(chǎn)業(yè)路的支撐，公司通過村企共建、土地流轉(zhuǎn)等方式統(tǒng)籌利用農(nóng)村閑置土地資源，引導(dǎo)成立各類農(nóng)民專業(yè)合作社，實(shí)行抱團(tuán)種植，規(guī)模化發(fā)展，增加農(nóng)民收入，壯大集體經(jīng)濟(jì)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)興旺發(fā)展和村強(qiáng)民富的目標(biāo)?！?/p>

2020年，外婆橋生態(tài)農(nóng)業(yè)共為村民們發(fā)放工資200多萬元，有效帶動了當(dāng)?shù)厝罕娫鍪罩赂弧?/p>

瀝青路、養(yǎng)生園、百花山，村在景中，景在村里。6年前，駱駝坳鎮(zhèn)燕窩灣村還是貧窮的代名詞，村集體負(fù)債近100萬元，人均年收入不足1000元，被人稱為“厭人灣”。2011年，駱駝坳鎮(zhèn)引進(jìn)在外工作能人徐志新回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)燕兒谷景區(qū)。而今燕窩灣，一年四季鮮花盛開，游人如織，132戶貧困戶在2016年全部脫貧，“厭人灣”蝶變?yōu)椤傲w人灣”。

一條條農(nóng)村路，串聯(lián)起羅田縣的山山水水，延伸到一個個鄉(xiāng)村、一戶戶脫困戶的家門口。

人間四月芳菲盡，深山桐花始盛開。位于羅田中部的大霧山村是一個人口不足千人、海拔600多米的山村。隨著李家樓至大霧山公路7.63公里路段的提檔升級，路面擴(kuò)寬至6米，沿線急彎陡坡等危險路段全部安裝了鋼制防護(hù)欄和混凝土防撞墻，為大霧山公路系上了“安全帶”。

大霧山村黨支部書記滕夕除說，路好游客來，每年4月，一望無垠的桐子花海散布山野，玲瓏剔透的白玉鑲嵌在青山綠水之間，吸引著眾多慕名前來的觀光游客，助力農(nóng)家樂和土特產(chǎn)銷售，“桐花之鄉(xiāng)”美譽(yù)遠(yuǎn)揚(yáng)。