前不久有報道稱，福建一水泥企業(yè)1#窯在經(jīng)過二十余天的檢修后接收到開機指令，其后預(yù)熱器三級A列翻板閥上部出現(xiàn)堵料，清堵時造成沖料停窯。所幸的是該公司連夜召集員工展開清灰排障工作，在長達八小時的奮戰(zhàn)后，清灰工作得以完成。類似的事故在水泥企業(yè)里并非個例。2020年，寧夏某水泥企業(yè)在預(yù)熱器五級錐體清堵中出現(xiàn)了噴料事故，造成1人死亡3人受傷。這暴露了水泥企業(yè)在落實安全生產(chǎn)責任主體、建立健全安全生產(chǎn)責任體系方面還有明顯的短板。

堵料是指預(yù)熱器、分解爐、窯尾煙室的狹窄處，因過度結(jié)皮或大塊物料堵料，物料不能正常下行的現(xiàn)象。預(yù)熱器系統(tǒng)堵塞是生產(chǎn)過程中最為棘手的問題，也是最為復雜的問題。機械設(shè)備失靈、熱力作用、化學有害成份、操作不當、系統(tǒng)設(shè)計不合理等都會造成預(yù)熱器堵塞。當預(yù)熱器堵塞時，如采用壓縮空氣吹掃無法疏通，則必須止料、停窯進行人工清堵作業(yè)。

由于預(yù)熱器容易堵塞部位的物料、氣體溫度通常在幾百度以上，因此人工清堵是一項安全風險較高的作業(yè)。人工清堵時，清堵工具選擇不當或操作使用不當、個人防護不當或相互配合不當、位置選擇不當或逃生退路預(yù)留不當、作業(yè)程序不當甚至交叉作業(yè)影響，都很容易給清堵人員造成燒傷、燙傷、擊傷、摔傷等人身傷害，給現(xiàn)場的設(shè)備、設(shè)施造成燒損等事故損失。

2020年9月，工信部印發(fā)《建材工業(yè)智能制造數(shù)字轉(zhuǎn)型行動計劃（2021-2023年）》，《計劃》要求水泥行業(yè)重點形成數(shù)字規(guī)劃設(shè)計、智能工廠建設(shè)、自動采選配礦、窯爐優(yōu)化控制、磨機一鍵啟停、設(shè)備診斷運維、生產(chǎn)遠程監(jiān)控、智能質(zhì)量控制、能耗水耗管理、清潔包裝發(fā)運、安全環(huán)保管理、固廢協(xié)同處置等集成系統(tǒng)解決方案。在搬運碼垛、投料裝車、拋光施釉、噴漆打磨、高溫窯爐等繁重危險崗位加快實施“機器換人”。

今年的4月6日，國務(wù)院安委會印發(fā)《十四五”國家安全生產(chǎn)規(guī)劃》，《規(guī)劃》指出，我國各類事故隱患和安全風險交織疊加、易發(fā)多發(fā)，安全生產(chǎn)正處于爬坡過坎、攻堅克難的關(guān)鍵時期。小、散、亂的問題尚未得到根本解決，機械化、自動化和信息化程度不夠高，企業(yè)本質(zhì)安全水平仍比較低。事故的隱蔽性、突發(fā)性和耦合性明顯增加，傳統(tǒng)高危行業(yè)領(lǐng)域存量風險尚未得到有效化解。

《規(guī)劃》提出，要從根本上消除事故隱患，從根本上解決問題，實施安全生產(chǎn)精準治理，著力破解瓶頸性、根源性、本質(zhì)性問題。在第六點（七）條中指出要加快實施建材行業(yè)搬運碼垛、投料裝車、拋光施釉、噴漆打磨、高溫窯爐、切割分揀、壓力成型等安全風險較高的崗位“機器換人”，重申了高溫窯爐等高風險崗位實施“機器換人”的迫切性。

預(yù)熱器堵塞事故在水泥行業(yè)時有發(fā)生，現(xiàn)在大多企業(yè)采用的人工清堵，耗時又費力，還存在一定安全風險。水泥企業(yè)應(yīng)該采取必要的預(yù)防措施，從源頭加以預(yù)防，加強系統(tǒng)的巡檢、嚴格操作規(guī)程、嚴格控制生料質(zhì)量等減少堵塞發(fā)生。但由于造成預(yù)熱器堵塞因素眾多，畢竟還存在一定的發(fā)生概率。一旦發(fā)生事故，則要針對堵塞狀況、位置和程度認真處理，確保人身安全。在處理過程中，眾志成城、萬眾一心雖可歌可泣，但我們更需要反思，在類似的條件惡劣、安全風險較大的有限空間里，避免使用“人海戰(zhàn)術(shù)”，借助技術(shù)手段處理堵塞何不是另一條出路？

現(xiàn)階段，我國建材行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，新工藝及新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的同時，安全生產(chǎn)也面臨著復雜多變的挑戰(zhàn)。健全安全生產(chǎn)管控體系固然很重要，但努力實現(xiàn)水泥高溫窯爐安全風險較高的崗位“機器換人”，將人從風險較高崗位中解放出來，是包括水泥行業(yè)在內(nèi)的建材行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展必須要面臨且迫切需要解決的問題。

水泥行業(yè)高溫窯爐等安全風險較高的崗位“機器換人”步伐該加快了！