記者獲悉，2008年山西公路煤炭訂貨交易會(huì)日前結(jié)束，噸煤普漲40-50元。業(yè)內(nèi)人士表示，山西煤炭公路訂貨會(huì)的簽約總量及價(jià)格走勢(shì)對(duì)全國(guó)有著十分明顯的示范效應(yīng)，從山西公路煤炭訂貨會(huì)的情況可以大概預(yù)計(jì)今年煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接會(huì)的形勢(shì)。

　　每年的山西公路煤炭訂貨會(huì)可以看作是來年煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接合同談判的“預(yù)演”。今年的山西公路訂貨會(huì)吸引了來自北京、山東等6省市及省內(nèi)700多家用煤企業(yè)參會(huì)。據(jù)了解，近幾年來，山西省每年都有近2億噸煤炭通過公路運(yùn)輸，其中，1億噸左右通過公路出省，約7000萬(wàn)噸供省內(nèi)企業(yè)和民用。

　　此次訂貨會(huì)由供需雙方通過自主銜接洽談交易協(xié)商定價(jià)，依法簽訂經(jīng)濟(jì)合同2180份，合同量1.2億噸，直接用戶、終端用戶比例達(dá)65%以上。

　　按照“隨行就市，小幅調(diào)整，同質(zhì)同價(jià)，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”的原則，公路煤炭訂貨會(huì)合同噸煤平均售價(jià)有了較大幅度的提高，各煤種價(jià)格普遍出現(xiàn)上漲，每噸漲幅平均在40-50元，而臨汾、晉城等地的主焦煤品種由于市場(chǎng)走俏，更達(dá)到了每噸70元左右的漲幅。

　　在煤價(jià)市場(chǎng)化以后，煤炭合同價(jià)格逐年上漲的同時(shí)，合同的質(zhì)量也在不斷提高。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人士分析，今年山西公路煤炭訂貨會(huì)簽訂的煤炭合同，其煤炭實(shí)際用量、執(zhí)行價(jià)格在合同上均有具體的規(guī)定，操作性極強(qiáng)，改變了以往簽約雙方由于價(jià)格上無(wú)法一致而“只簽量不簽價(jià)”的模式，合同履約率有了進(jìn)一步保障。

　　國(guó)家發(fā)改委副主任歐新黔在08年產(chǎn)運(yùn)需銜接視頻會(huì)議上也表示，自從煤炭?jī)r(jià)格放開實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化以后，從實(shí)際執(zhí)行效果看，由于產(chǎn)運(yùn)需銜接比較充分地體現(xiàn)了企業(yè)自主權(quán)，反映了企業(yè)意愿，近幾年來煤炭合同兌現(xiàn)率逐步提高，緩解了煤炭供應(yīng)緊張局面。