日前，在湖南省平益高速公路十六合同段，全長(zhǎng)2807.6米的南陽(yáng)湘江大橋橫貫東西，湖南高速公路平安百年品質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩暨高質(zhì)量建設(shè)年度總結(jié)會(huì)在這里召開(kāi)。參會(huì)人員緊跟現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)者——十六合同段項(xiàng)目總工陳代云的腳步，現(xiàn)場(chǎng)感受項(xiàng)目建設(shè)全周期的創(chuàng)新理念。

“2021年7月，我們?cè)谂R連、祁常高速公路組織召開(kāi)了全省首次平安百年品質(zhì)工程暨高質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。”湖南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)場(chǎng)觀摩為工程建設(shè)者學(xué)習(xí)互鑒搭建了平臺(tái)，有利于全面推進(jìn)湖南省高速公路高質(zhì)量建設(shè)，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力的交通支撐。

截至2021年12月底，湖南省在建高速公路項(xiàng)目完成投資550.8億元，為全年計(jì)劃的105％；全年建成通車(chē)高速公路項(xiàng)目4個(gè)（段），通車(chē)?yán)锍?34公里，項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)扎穩(wěn)打、有力推進(jìn)。

創(chuàng)新工法智慧管理?提升作業(yè)質(zhì)效

南陽(yáng)湘江大橋主跨長(zhǎng)120米，是目前國(guó)內(nèi)采用預(yù)制懸拼施工最大跨徑的波形鋼腹板變截面PC組合梁大橋。高效的制梁、移梁、拼裝工序，是項(xiàng)目建設(shè)一大亮點(diǎn)。

陳代云介紹，制梁方面，項(xiàng)目部首創(chuàng)部分長(zhǎng)線法進(jìn)行波形鋼腹板節(jié)段梁預(yù)制施工，結(jié)合自行設(shè)計(jì)的分離式無(wú)極調(diào)節(jié)底模架，實(shí)現(xiàn)不同T構(gòu)底模線形的調(diào)整，可縮短近40％的施工工期；移梁方面，根據(jù)波形鋼腹板節(jié)段梁高且短的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了移梁小車(chē)，在提升效率的同時(shí)強(qiáng)化抗傾覆能力，實(shí)現(xiàn)安全移運(yùn)；拼裝方面，首創(chuàng)采用橋面吊機(jī)對(duì)波形鋼腹板節(jié)段梁進(jìn)行對(duì)稱懸拼施工，可縮短近30％的施工工期。

智慧梁場(chǎng)系統(tǒng)也是制梁作業(yè)質(zhì)效同抓的一大有力支撐。平益高速公路運(yùn)用“物聯(lián)網(wǎng)＋BIM”等新技術(shù)構(gòu)建了信息化管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了施工流程標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化、過(guò)程監(jiān)測(cè)預(yù)警化、管理決策智能化、生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)化，為打造精品工程注入充足動(dòng)能。

“像鋼筋加工智能管理系統(tǒng)，發(fā)揮了類(lèi)似‘鋼筋超市’的作用，現(xiàn)場(chǎng)工作人員通過(guò)手機(jī)發(fā)送‘訂單’，加工廠根據(jù)需求生產(chǎn)相應(yīng)數(shù)量與型號(hào)的鋼筋產(chǎn)品，再運(yùn)送至指定臺(tái)座區(qū)域?！逼揭娓咚俟方ㄔO(shè)開(kāi)發(fā)有限公司工程與材料管理部部長(zhǎng)周毅介紹，大橋還創(chuàng)新采用了“∞”字形雙壁鋼圍堰進(jìn)行承臺(tái)施工，與傳統(tǒng)矩形鋼圍堰相比，深水圍堰的承壓能力大幅提高，同時(shí)還減少了近30％的鋼材用量。

“一會(huì)三卡”模擬體驗(yàn)?嚴(yán)控施工風(fēng)險(xiǎn)

2021年以來(lái)，湖南在建高速公路項(xiàng)目未發(fā)生一起較大以上質(zhì)量安全事故?！傲闶鹿省北澈蟮陌踩芾?，為湖南高速公路高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在平益高速公路十四合同段安全講臺(tái)旁，一個(gè)帶有人臉識(shí)別功能的“打卡”裝置引人注目。這并非簡(jiǎn)單的考勤工具，而是“一會(huì)三卡”（班前會(huì)，作業(yè)要點(diǎn)卡、風(fēng)險(xiǎn)提示卡、應(yīng)急明白卡）的功能延伸。

2021年7月，湖南省交通運(yùn)輸廳全面推行安全生產(chǎn)“一會(huì)三卡”制度，針對(duì)不同工種與作業(yè)部位，將相應(yīng)的施工風(fēng)險(xiǎn)管控、應(yīng)急處置等措施印制于108張便攜小卡片中，規(guī)定一線施工人員人手一卡，定時(shí)溫習(xí)安全內(nèi)容。施工單位需將落實(shí)情況作為安全生產(chǎn)檢查工作重要內(nèi)容，每月至少開(kāi)展一次專(zhuān)項(xiàng)檢查。

“該系統(tǒng)預(yù)先錄入了項(xiàng)目部基本信息和不同工種班前會(huì)交底內(nèi)容，可進(jìn)行人臉識(shí)別簽到、班組信息與視頻交底內(nèi)容選擇，讓施工人員自主開(kāi)展‘一會(huì)三卡’學(xué)習(xí)。”十四合同段安全科科長(zhǎng)賀杰介紹，系統(tǒng)可提供生動(dòng)的安全教育音視頻資料，還能通過(guò)數(shù)據(jù)分析，將施工人員的學(xué)習(xí)情況生成報(bào)表，供主管單位考核。

安全講臺(tái)背后的一個(gè)個(gè)神秘房間吸引了記者的注意。“為了讓施工人員真正學(xué)透‘一會(huì)三卡’，對(duì)安全事故有所警惕。我們開(kāi)設(shè)了綜合用電體驗(yàn)、高空墜落體驗(yàn)等模擬場(chǎng)所，周末會(huì)分批組織工人們進(jìn)行高擬真安全事故體驗(yàn)?！辟R杰說(shuō)。

“危險(xiǎn)！要摔下去了！”賀杰的話音剛落，記者便聽(tīng)見(jiàn)一聲叫喊。身旁一名正在進(jìn)行體驗(yàn)的工人不幸“墜落”。不過(guò)，迎接他的不是冰冷的水泥地面，而是距他只有5米左右的彈簧床。體驗(yàn)后的工友不禁感嘆：“施工安全不僅關(guān)乎自身更關(guān)乎長(zhǎng)遠(yuǎn)，今后堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)?！?/p>