日前，國家市場監(jiān)管總局“鐵拳”行動第七批典型案例公布。揚州亞東水泥有限公司因偽造出廠水泥化驗報告、擅自改變水泥出廠檢驗方法，遭罰沒超600萬元，并作為典型案例榜上有名。  據中國水泥網了解，這并非揚州亞東水泥有限公司第一次被罰，此前也曾因水泥罐車超載、違反安全生產法律法規(guī)等被行政處罰。

偽造水泥化驗報告 被罰沒超600余萬元

2021年4月23日，揚州市市場監(jiān)管局執(zhí)法人員對揚州亞東水泥有限公司進行執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)共偽造5個批次出廠水泥的化驗報告，合計14809噸，涉案貨值608.73萬元，違法所得61.93萬元。  

當事人偽造的出廠水泥檢驗報告。  

“當事人對普通硅酸鹽水泥成品進行出廠檢驗時，沒有按照獲證時執(zhí)行的GB/T176－2017水泥化學分析方法對出廠水泥進行檢驗，擅自改變水泥出廠檢驗方法?！睋P州市市場監(jiān)管局執(zhí)法人員表示。  

2021年6月21日，揚州市市場監(jiān)管局認定，當事人的行為違反了《中華人民共和國工業(yè)產品生產許可證管理條例》《江蘇省懲治生產銷售假冒偽劣商品行為條例》相關規(guī)定，揚州市市場監(jiān)管局依法對當事人做出行政處罰：（1）責令停止生產、銷售普通硅酸鹽水泥；（2）沒收違法生產、銷售的普通硅酸鹽水泥；（3）處以違法產品貨值金額90%的罰款5478591.6元；（4）沒收違法所得619281.08元。  

據揚州市市場監(jiān)管局執(zhí)法人員介紹，當事人2020年11月19日、20日、21日生產的水泥主要成份化學濕法快速分析原始數據記錄表中，記錄的燒失量含量與對應出廠水泥化驗報告中的化驗結果不符，同時，企業(yè)將不符合國家標準的燒失量原始檢驗數據篡改為符合國家標準的化驗結果數據，并編造了2020年11月23日和2021年3月14日出廠水泥化驗報告中氯離子含量數據。  

一旦這種造假產品流向市場，將產生怎樣的危害呢？  

據專家介紹，水泥成分中燒失量含量造假，會造成水泥不具有粘聚力,建筑物容易出現(xiàn)垮塌現(xiàn)象，就是日常所說的“豆腐渣”工程。專家稱，對于檢測報告中提到的氯含量超標，將會腐蝕建筑物的鋼筋，也易出現(xiàn)“豆腐渣”工程，如果流向市場，后果不堪設想。

違反安全生產法律法規(guī)被行政處罰23.5萬元  

2021年11月?lián)P州市應急管理局監(jiān)察執(zhí)法人員采取四不兩直方式對臺資企業(yè)揚州亞東水泥有限公司進行安全執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)亞東公司存在未根據儲存的危險化學品種類和危險特性，在作業(yè)場所設置相關安全設施、設備；未按照《工貿企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定》對有限空間作業(yè)進行辨識等六項違法違規(guī)行為。  

揚州市應急管理局責令亞東公司限期整改，并對上述行為立案調查，依據國家法律法規(guī)對亞東公司處以人民幣23.5萬元的罰款。  

亞東公司承認存在違法違規(guī)事實并繳納罰款，同時按照要求對存在問題予以整改，揚州市應急管理局在規(guī)定時間內完成整改復查，形成閉環(huán)監(jiān)督管理。  

每天開出超載水泥罐車  

2020年1月，揚州亞東水泥公司被媒體報道每天有大量超載水泥罐車上路行駛，嚴重影響道路交通安全。有很多裝滿水泥的罐車正從廠區(qū)駛出，從門口磅房的顯示屏可以看到，有的車輛車貨總重達到了94.22噸，而根據國家標準，貨車車貨總質量不得超過49噸。“反正不超過120噸就行了，它這個磅是120噸的，如果查到該怎么罰就怎么罰哎。”一名司機表示。  

按理來說，作為企業(yè)應該落實主體責任，從源頭限制這些超載的水泥罐車上路，但揚州亞東水泥公司的過磅人員卻表示車輛超載很正常。“這很正常啊，我們這個企業(yè)要求裝這么多的?！?nbsp; 

在接到舉報后，交警部門查扣了這輛水泥罐車，發(fā)現(xiàn)這輛車核載27.3噸，實際拉了70噸，超載率超過100%。揚州儀征市交警大隊樟木橋中隊交警徐春陽說：“一般超載百分之百罰2000塊錢記6分。”  

雖然有一輛水泥罐車被查處了，但其他車輛絲毫不受影響，依然還是超載上路。