1月24日，2022年河南省全省公路水路工作會議在鄭州召開。據(jù)了解，今年河南全省公路水路系統(tǒng)將重點圍繞“促投資、優(yōu)設(shè)施、暢循環(huán)、提動能、強治理”持續(xù)發(fā)力，不斷增強公路水路在交通強省建設(shè)中的支撐保障作用，和在打造樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢中的先行引領(lǐng)作用，奮力推動公路水路現(xiàn)代化發(fā)展進程。

2021年，全省普通公路水路累計完成固定資產(chǎn)投資259.9億元，占年度目標188億元的138.2%，“促投資、穩(wěn)增長”目標超額完成。農(nóng)村公路“百縣通村入組”工程圓滿收官，累計實現(xiàn)約3.9萬個自然村通硬化路，全省總計17.9萬個20戶以上自然村通硬化路率達到100%。基礎(chǔ)設(shè)施提檔提質(zhì)，支撐能力顯著增強。

其中，普通干線公路全年完工67個項目，新改建里程918公里，總里程達到30924公里，成環(huán)結(jié)網(wǎng)、主次有序、無縫對接、快捷高效的高品質(zhì)路網(wǎng)進一步優(yōu)化完善；新改建農(nóng)村公路7356公里，全省農(nóng)村公路總里程達到23.3435萬公里，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、村組為網(wǎng)點，“外通內(nèi)連、暢鄉(xiāng)通村”的農(nóng)村路網(wǎng)基本形成；內(nèi)河水運布局日趨完善，平頂山港、信陽港閭河口港區(qū)基本建成，信陽港淮濱港區(qū)開港運營，鄭埠口復線船閘建成運行，全省內(nèi)河航道通航里程1725公里，碼頭泊位201個，設(shè)計吞吐能力5486萬噸。

水路運輸實現(xiàn)客貨運量雙增長，全省內(nèi)河水運累計完成旅客運輸量202萬人、貨物運輸量1.75億噸，分別為2020年的118%、116%；港口吞吐量突破4000萬噸，同比增長30%以上；集裝箱運輸達到1.82萬標箱，同比增長近5倍。

“站在現(xiàn)代化河南建設(shè)新的歷史起點，我們要在省委、省政府和廳黨組的堅強領(lǐng)導下，賡續(xù)交通鐵軍精神、擔牢開路先鋒使命，奮力爭當交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的排頭兵，為交通強省建設(shè)貢獻公路水路新力量。”省交通事業(yè)發(fā)展中心有關(guān)負責人表示，2022年計劃完成公路水路固定資產(chǎn)投資206億元，新改建普通干線公路613公里、農(nóng)村公路5000公里，實施普通國省道路況提升6000公里，創(chuàng)建“美麗農(nóng)村路”500公里，全省集裝箱吞吐量突破3萬標箱，港口吞吐量突破4500萬噸。

其中，全力抓好固定資產(chǎn)有效投資，以普通干線公路“暢通暢連”、農(nóng)村公路“提檔提質(zhì)”、內(nèi)河水運“通江達?！比蠊こ虨樽ナ?，大力推進公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，普通干線公路年度投資目標100億元，確保G207孟州黃河大橋順利建成通車，重點加快推進4座黃河橋建設(shè)；農(nóng)村公路年度投資目標90億元，新改建里程5000公里以上，重點實施骨干路網(wǎng)超期服役路段改造、窄路面路段加寬改造，有序推進建制村通雙車道硬化路建設(shè)，因地制宜推動路網(wǎng)向通組入戶延伸；內(nèi)河水運年度投資目標16億元，年底前確保沙潁河周口至省界航道升級改造工程、沙河漯河至平頂山航運工程完工通航，淮河息縣段航運工程、固始段航道升級改造工程順利開工，加快推進唐河省界至馬店段航道工程；高標準完成災后恢復重建，加壓推進災后恢復重建項目實施，年底前基本完工并投入使用，確保全省公路水路整體通行能力、服務品質(zhì)不低于災前水平。

持續(xù)鞏固“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展成效，進一步深化“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，開展市域、縣域、鄉(xiāng)域?qū)用媸痉秳?chuàng)建，加快實現(xiàn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)從區(qū)域示范引領(lǐng)向全域達標發(fā)展轉(zhuǎn)變；做好省級、國家級示范創(chuàng)建工作，鞏固我省全國第一方陣位次。加大“美麗農(nóng)村路”創(chuàng)建力度，統(tǒng)籌農(nóng)村人居環(huán)境集中整治和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，積極推進農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理，創(chuàng)建“美麗農(nóng)村路”500公里以上，推動構(gòu)建“一路一風景、一村一幅畫、一縣一特色”農(nóng)村交通新面貌。

著力提升基礎(chǔ)設(shè)施本質(zhì)安全水平。實施危舊橋梁改造行動，普通干線公路改造橋隧98座，農(nóng)村公路改造危橋600座；實施普通干線公路安全精細化提升工程，全年完成600公里；實施農(nóng)村公路安全生命防護工程，全年完成2000公里；完成剩余11座跨航道橋梁的通航安全風險及抗撞性能綜合評估，及時推進整治整改。

“立足新使命、錨定新目標，我們要加快推動普通公路提質(zhì)增效，補齊內(nèi)河航運發(fā)展短板，加快形成網(wǎng)絡(luò)設(shè)施更加完善、節(jié)點銜接更加順暢、養(yǎng)護管理更加優(yōu)質(zhì)、行業(yè)治理更加高效的現(xiàn)代化公路水路網(wǎng)絡(luò)；要突破慣性思維，打破路徑依賴，加快質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，推動公路水路事業(yè)再上新臺階。”省交通運輸廳有關(guān)負責人說。