2022年，四川將確保完成公路水路建設(shè)投資1500億元以上，建成高速公路500公里。

四川將建成廣元至平武、瀘州至永川等9個項目（路段）、500公里，高速公路通車里程突破9000公里。

西昌至香格里拉、西昌至西寧、會理至祿勸、資中至銅梁、達州繞城西段、川陜界至王坪，共591公里高速力爭開工。

新改建國省干線1500公里，抓好G351線夾金山隧道、川藏鐵路配套公路等重大工程建設(shè)。新改建農(nóng)村公路15000公里。建成農(nóng)村鐵索橋改公路橋100座。

新增高等級航道110公里。加快推進岷江龍溪口航電樞紐工程等6個省級重點項目建設(shè)，力爭岷江東風巖航電樞紐工程開工建設(shè)。

1月27日，2022全省交通運輸工作視頻會議在成都召開，會上給出了四川2022年交通建設(shè)年度“任務(wù)書”。今年省兩會政府工作報告明確提出，要“加快推進西部陸海新通道建設(shè)”“積極擴大有效投資”“深入實施鄉(xiāng)村建設(shè)行動”，作為投資主力，我省公路水路建設(shè)如何開新局，繼續(xù)讓投資保持“高位”，今天工作會也給出了明確的“路線圖”，除了努力實現(xiàn)建設(shè)方面目標外，全省交通運輸部門及相關(guān)單位還將重點做好多方面工作。

保障安全穩(wěn)定：完成危舊橋整治200座以上：

除了抓好疫情防控不放松，也要防范遏制重特大事故發(fā)生。會上明確，2022年將實施普通公路生命安全守護攻堅工程，力爭完成危舊橋整治200座以上，農(nóng)村公路安全生命防護工程6000公里，并推動農(nóng)村客運車輛加裝主動安全智能防控系統(tǒng)。還將全面啟動“平安渡運”工程，改造提升客渡船50艘，建成“平安渡口”50個，撤并減少渡口50個。

深化交通試點：打造“三山”為交旅融合樣板：

將編制“大峨眉”交旅融合發(fā)展先行區(qū)交通建設(shè)推進方案，以串聯(lián)周公山、瓦屋山、峨眉山的“三山旅游環(huán)線”為依托，打造交旅融合試點樣板。以G548色達至翁達公路項目為依托，打造高原山區(qū)公路建設(shè)創(chuàng)新的試點樣板。以梓州大道示范路段升級改造、天府綠道建設(shè)為依托，打造公園城市交通綠色發(fā)展的試點樣板。依托樂西高速馬邊至昭覺段、G4216線沿江高速公路，完成復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境條件下公路安全相關(guān)技術(shù)指南編制，打造交通防災(zāi)減災(zāi)體系韌性的試點樣板。依托都汶高速龍池試驗場地，打造車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展的試點樣板。

服務(wù)重大戰(zhàn)略：打造川渝高速公路通道集群：

服務(wù)成渝雙城經(jīng)濟圈方面，2022年將建成瀘州至永川高速公路，加快建設(shè)內(nèi)江至大足、南充至潼南、開江至梁平等省際高速公路，打造川渝高速公路通道集群。創(chuàng)建“5+5”毗鄰地區(qū)“四好農(nóng)村路”示范區(qū)。加快嘉陵江利澤和岷江、渠江航電航運樞紐等項目建設(shè)，共建長江上游航運中心。同時在服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展、一帶一路建設(shè)、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、西部陸海新通道建設(shè)等方面，一批項目也將加快實施。

助力共同富裕：實施撤并建制村通硬化路7000公里：

2022年，我省將實施撤并建制村通硬化路7000公里，新增3300個撤并建制村與新村委會直連直通，具備條件的省級百強中心鎮(zhèn)內(nèi)撤并建制村與新村委會實現(xiàn)100％直連。實施通村組硬化路7000公里，新增7000個30戶及以上村組通硬化路。建成旅游路產(chǎn)業(yè)路1000公里、新增113個縣級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)或3A級以上景區(qū)通四級雙車道及以上公路。同時全省還要持續(xù)推進鄉(xiāng)村運輸“金通工程”建設(shè)，開展樣板縣創(chuàng)建，推廣“金通工程”全國品牌。

提高服務(wù)質(zhì)量：新建一批貨車司機“暖心之家”：

2022年，我省還將將加快縣鄉(xiāng)村三級物流節(jié)點建設(shè)，大力推廣“天府交郵通”品牌，同時推動司機服務(wù)暖心化，聚焦“吃飯、停車、洗衣、沐浴”等最迫切需求，在全省高速公路、普通國省道服務(wù)區(qū)、物流場站，分類建設(shè)15個貨車司機“暖心之家”，建立長期運營保障政策，為貨車司機提供更多便利實惠的服務(wù)。

推進綠色轉(zhuǎn)型：建設(shè)成渝“電走廊”：

2022年，四川將建成2—3個零碳渡口，打造雅女湖零碳精品旅游線路，完成15個泊位岸電標準化改造、22艘船舶受電設(shè)施改造。推廣應(yīng)用新能源及清潔能源車輛，再建設(shè)35對以上高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)成渝“電走廊”。繼續(xù)開展“綠水綠航綠色發(fā)展五年行動”，全面提升船港防污設(shè)施，提升接、轉(zhuǎn)、運整體處置能力。

2021年，成渝地區(qū)正式成為全國交通“四極”之一，開啟了四川由西部綜合交通樞紐向國際性綜合交通樞紐集群跨越的新篇章。四川全年公路水路建設(shè)完成投資2158億元，連續(xù)11年超千億，同比增長12.5%，再創(chuàng)歷史新高，全國排名第二。新建成高速公路521公里，全省高速公路通車里程達到8608公里，高速公路出川大通道達到26條，通高速公路的縣達到139個。啟動實施撤并建制村暢通工程、鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路旅游路工程、鄉(xiāng)村運輸“金通工程”等三項工程，建成撤并建制村直連道路6923公里，建成產(chǎn)業(yè)路旅游路930公里，全年累計新改建農(nóng)村公路1.7萬公里。