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廣東封開花崗巖礦區(qū)出讓 綠色建材產業(yè)迎新機

南方日報 · 2022-05-27 09:27

日前,廣東肇慶市封開縣古利山礦區(qū)飾面用花崗巖礦權成功掛牌出讓,被安徽海螺水泥與封開合資的封開海螺交投綠色建材有限公司以68.2億元成功拿下,目前該交易正在公示期中。

近年來,封開縣立足資源稟賦和產業(yè)基礎,開辟了“需要山水而不污染山水”的綠色產業(yè)發(fā)展之路,綠色建材就是其主攻方向。2022年封開縣政府工作報告提出,要加快建設大灣區(qū)綠色建材基地。古利山礦區(qū)成功出讓,更為該縣綠色建材產業(yè)發(fā)展帶來新機遇。

一頭連接資源一頭直達市場

作為封開綠色建材產業(yè)的龍頭企業(yè),華潤水泥(封開)有限公司2021年實現總產值58億元,納稅7.5億元,成為肇慶市工業(yè)企業(yè)的納稅之冠。

“肇慶要打造千億級綠色建材產業(yè),主戰(zhàn)場就是封開。”該公司總經理華萬征表示,在“十四五”期間,公司目標是實現各項業(yè)務總產值翻一番。

華萬征的信心來源于封開“兩點一線”的獨特區(qū)位優(yōu)勢:“兩點”的一頭連接資源,一頭直達市場,由“一線”西江黃金水道有機串聯。

封開綠色建材原料儲備豐富,已探明礦產33種,其中花崗巖蘊藏量達30億立方米,大理石15億立方米,石灰石112億立方米,極具開發(fā)利用價值。

此次出讓的古利山礦區(qū)更被譽為“巨無霸”礦區(qū),其面積達1.776平方千米,擬出讓礦區(qū)范圍內探獲飾面用花崗巖礦控制資源量礦石量達15576.7萬立方米,開采規(guī)模為每年800萬立方米。與此同時,另一個重點項目大排礦建材項目投產在即,其砂石產能預計可達到3000萬噸/年。

在市場方面,珠三角核心區(qū)、粵港澳大灣區(qū)建設需要大量建材產品支撐,這是行業(yè)的核心市場。此外,封開縣更是粵港澳大灣區(qū)對接東盟、對內開放的“前沿陣地”和大西南進軍大灣區(qū)市場的“橋頭堡”。

作為綠色建材原材料產地,封開有著良好的水運條件。近年來,肇慶完成了西江航道3000噸級擴能升級工程,運輸通過能力達3億噸級水平。對于有著良好內河水利條件的封開,其航運樞紐地位亦進一步提升。數據顯示,2020年封開共擁有15個泊位,港區(qū)吞吐量為1743萬噸,位列各縣市區(qū)港區(qū)之首,占全市總量三分之一以上。

封開綠色建材產業(yè)發(fā)展要素不斷集聚,本土龍頭企業(yè)亦在厚積薄發(fā)。華潤水泥就是其中的代表,該企業(yè)計劃一方面通過技術改造提升產能,通過智能化實現企業(yè)技術水平質的提升,通過打造去工業(yè)化的花園式工廠提升企業(yè)的管理水平,實現企業(yè)減耗增效、高質量發(fā)展;另一方面通過增資擴產擴大上下游產業(yè)鏈,由單一產品向全產業(yè)鏈延伸,實現規(guī)模和質量的雙增長,如9#10#水泥粉磨生產線400萬噸級增資擴產項目計劃今年底實現投產,瓷磚膠和石粉項目已投產試運行,此外還有環(huán)保板材項目等也將在今年啟動。

將區(qū)位優(yōu)勢轉化為發(fā)展動能

綠色建材發(fā)展之勢已起,如何乘勢而上?封開提出,抓住深肇建筑材料交易合作機遇,集聚上下游產業(yè)鏈,加快發(fā)展骨料、新材料、裝配式建筑等產業(yè),打造大灣區(qū)綠色建材產業(yè)基地。

現階段,封開高標準規(guī)劃建設萬畝大灣區(qū)綠色建材產業(yè)園,園區(qū)內將形成原料生產、研發(fā)加工、物流運輸的閉環(huán)產業(yè)鏈。2022年封開將高標準推進綠色建材產業(yè)園水、電、路等基礎設施和公共服務配套,完成500畝以上土地征收儲備,啟動建設疏港大道和園區(qū)一路等道路設施。

記者從古利山礦區(qū)出讓公示獲悉,礦區(qū)競得企業(yè)有著支持綠色建材產業(yè)發(fā)展的義務。如礦產品應優(yōu)先供應給封開縣飾面花崗巖板材加工產業(yè)基地和先進裝配式建筑產業(yè)基地,礦產品在肇慶轄區(qū)范圍內銷售時,其銷售價格不應高于周邊同類型礦山銷售價格。礦山投產后,除自然災害、公共衛(wèi)生突發(fā)事件等不可抗力影響外,不得連續(xù)停產超過6個月。

企業(yè)須承諾在封開縣境內投資建設一個產業(yè)鏈完備、生態(tài)鏈完整、價值鏈完好的國家級綠色建材示范產業(yè)園,并引進先進建材智造、裝備制造類企業(yè),充分利用當地豐富的土地礦產等優(yōu)勢資源,大力促進地方經濟高質量發(fā)展。由此可見,該項目不僅僅是出讓資源,更是打造區(qū)域全產業(yè)鏈的重要戰(zhàn)略部署。

研究表明,在大宗貨物的長距離運輸中,鐵路運輸成本為公路的一半,而通達的水路運輸成本僅為鐵路的1/10??梢?,大吞吐量的現代化港口是綠色建材產業(yè)的重要基礎。

根據《肇慶港總體規(guī)劃》,封開港區(qū)將規(guī)劃5條岸線,總長度達9150米,主要作業(yè)區(qū)選定長崗作業(yè)區(qū),根據規(guī)劃將在其上游建設39個3000噸級泊位。

據了解,封開縣公用綜合碼頭長崗作業(yè)區(qū)上游規(guī)劃8個3000噸級泊位,占用港口岸線約939米,將建設碼頭引橋、成品儲存庫、輸送膠帶、散裝庫和港務樓等配套設施,設計年通過能力4049萬噸;長崗作業(yè)區(qū)下游規(guī)劃10個3000噸級泊位,港口岸線約1200米,將建設散貨堆場、綜合堆場、綜合服務區(qū),設計年通過能力散雜貨1000萬噸、集裝箱10萬標箱。

當前,封開著力打造西江內河億噸大港,推動公用綜合碼頭項目年內具備開工條件,做大做強潤慶航運有限公司。封開將持續(xù)打造通江達海、高效便捷的水運體系,規(guī)劃建設高標準、大噸位、綠色環(huán)保的公用碼頭,謀劃“前港后園”的產業(yè)鏈、貿易鏈和物流供應鏈。

編輯:梁愛光

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