花旗銀行預測，2011年以前國際動力煤進口需求都將高于出口

　　受原油價格飆升和煤炭供需缺口加大等因素推動，國際煤炭價格延續(xù)前期連續(xù)上漲格局，作為亞洲煤炭基準價格———澳大利亞的紐卡斯爾港（Newcastle）動力煤出口價格首次站上200美元/噸，再創(chuàng)歷史新高。同時，分析機構對未來煤炭價格預測也大幅上調。目前，現(xiàn)貨煤炭價格已較年初價格上漲一倍多，在2007年共上漲了73%。

　　記者從相關渠道獲悉，國際煤炭現(xiàn)貨成交價大幅上漲，目前，煤炭現(xiàn)貨市場交貨的煤炭成交價已經(jīng)超過200美元/噸。而就在上周，環(huán)球煤炭公司（globalCOAL）的NEWC煤炭價格指數(shù)顯示，7月4日截止的一周中，亞洲地區(qū)的煤炭基準價格———澳大利亞紐卡斯爾港煤價報創(chuàng)紀錄的每噸194.79美元。而6月份的最后一周中，這一數(shù)據(jù)為每噸172.10美元。

　　自2008年1月中旬以來，世界主要煤炭供應國紛紛出現(xiàn)供貨緊張，造成亞洲煤炭市場供求短時失衡。1月7日，環(huán)球煤炭公司的NEWC指數(shù)顯示，剔除船運費用的煤炭價格達到了91.77美元/噸。此前，2007年全年該指數(shù)共上漲了73%。

　　隨后，受到澳大利亞洪水、南非電力短缺、中國遭遇暴風雪等因素推動，亞洲煤炭價格不斷在已有的歷史高點上不斷上漲至新的紀錄高點。此后，5月初，中日動力煤出口談判敲定為離岸價131.4美元/噸，比上一年度上漲93.52%，也抬高了未來煤炭市場價格運行空間。

　　花旗銀行近期發(fā)布的一份報告認為，本次煤炭價格上漲的動因主要包括澳大利亞的煤炭基礎設施不足，中國和南非國內需求的增長以及印尼煤炭質量偏低等。其中，澳大利亞的運輸瓶頸問題要到2012年才能解決。

　　去年澳新南威爾士州紐卡斯爾港口出口煤炭8500萬噸，花旗銀行預計今年出口8330萬噸。目前該港口的出口能力為1.02億噸/年，2012年可增加至1.5億噸，屆時其出口量可達到1.44億噸/年。而昆士蘭州的艾伯特港口吞吐量也將到2012年才能從2100萬噸/年增加到5000萬噸/年。

　　“2011年以前國際動力煤進口需求都將高于出口?！被ㄆ煦y行預測報告稱?；ㄆ煦y行預計，2008年全球動力煤進口需求為4.844億噸，而出口量為4.709億噸，供應缺口為1350萬噸。2009年供需之間的缺口會進一步達到2230萬噸，2010年減少至720萬噸。到2011年，預計動力煤出口可達到5.15億噸，而進口增加至5.133億噸。

　　煤價上漲帶動BDI重返9000點

　　在國際煤炭價格連續(xù)上漲的情況下，市場提前囤積煤炭的風潮盛行，這也使得國際干散貨航運市場一掃先前交易冷清的陰霾，出現(xiàn)反彈行情，航運BDI指數(shù)重返9000點大關。市場人士預計，中國在煤炭市場的角色轉變將引起煤炭貿易中新增需求增加，也將成為影響干散貨運輸?shù)闹匾久嬉蛩亍?/FONT>