煤炭市場一周評述(08.25-08.29)
本周煤炭市場穩(wěn)中偏緩,成交稍顯不暢,大多地區(qū)呈觀望態(tài)勢。近期,鋼材市場的持續(xù)低迷,使得原料市場均有不同程度的下跌,而且部分鋼廠出現(xiàn)虧損,紛紛限產(chǎn)、停產(chǎn)檢修,對焦炭的消耗明顯減少,因此雖然焦化企業(yè)意欲限產(chǎn)保價(jià),在這種市場形勢下,似乎很難保住。
本周初山東焦協(xié)召開會議,會議的主題與山西焦協(xié)開會一致,即限產(chǎn)保價(jià)。據(jù)了解,目前山東地區(qū)的焦化企業(yè)普遍已經(jīng)限產(chǎn)30-50%,雖然焦協(xié)沒有確定價(jià)格是否下降,不過大部分焦化企業(yè)均有不同程度的下降,幅度在100-300元/噸,而企業(yè)對外保價(jià)仍然堅(jiān)挺,目前山東地區(qū)焦炭主流價(jià)格在3000元/噸左右,部分企業(yè)價(jià)格可能會低至2800-2900元/噸。
8月28日,山西焦協(xié)及焦化企業(yè)于太原召開會議,會議上焦化企業(yè)對目前焦炭市場形勢作出分析及探討。并確定山西焦炭價(jià)格將于下月下調(diào)200元/噸左右。動力煤方面,國家發(fā)改委26日發(fā)布消息稱,自其于7月24日第二次動用限價(jià)政策后,秦皇島市場電煤價(jià)格首次出現(xiàn)下跌。
發(fā)改委此前的限價(jià)政策對穩(wěn)定國內(nèi)電煤價(jià)格的確起到了一定作用,但值得關(guān)注的是,從目前情況看,現(xiàn)在電煤供需仍處于“緊平衡”狀態(tài),未來電煤價(jià)格的走勢和供需情況會如何?發(fā)改委會否出臺第三次“限價(jià)令”?煤炭外貿(mào)專家、北京長貿(mào)咨詢有限責(zé)任公司總經(jīng)理黃騰表示,應(yīng)該不會再限價(jià)了,相對來說還是要漲價(jià)的,隨著價(jià)格系統(tǒng)的調(diào)整必須漲價(jià)。因?yàn)槊禾績r(jià)格下不來有一個(gè)壟斷的內(nèi)部原因,再次限價(jià)可能性不大。近幾周國際市場上煤炭價(jià)格正逐漸止跌回升,分析師認(rèn)為,在國際煤炭價(jià)格上漲行情的帶動下,中國煤炭價(jià)格也將穩(wěn)中上揚(yáng)。
國際煤市方面,從正在舉行的第五屆河南國際投資貿(mào)易洽談會上獲悉,澳大利亞CFT煤層氣公司與河南的煤層氣合作項(xiàng)目正有序推進(jìn),公司計(jì)劃先期投資10億美元開發(fā)平煤集團(tuán)的5個(gè)礦區(qū)。參加本屆投洽會的CFT公司高層表示,在對平煤集團(tuán)考察時(shí),了解到平煤集團(tuán)所屬礦區(qū)蘊(yùn)藏的豐富煤層氣以及所具備的良好的地質(zhì)結(jié)構(gòu)后,對雙方的合作更加充滿信心。國際煤炭市場價(jià)格方面,浴火重生的跡象似乎越來越明顯。業(yè)內(nèi)分析師指出,隨著國際油價(jià)可能再度出現(xiàn)反彈,以及9月底用煤高峰期的即將到來,國際煤價(jià)或進(jìn)入新一輪“小步慢走”的上升通道。以下表格為全國主要地區(qū)煤炭市場行情及漲跌幅度。
地區(qū) |
秦皇島 |
孟家溝 |
銅川 |
鶴壁 |
成都 |
開灤 |
臨沂 |
徐州 |
淮北 |
陽泉 |
質(zhì)量 |
Q:5500 |
Q:5800 |
Q:5000 |
Q:5300 |
Q:4500 |
十級焦煤 |
十級焦煤 |
九級氣煤 |
九級1/3焦煤 |
噴吹煤 |
價(jià)格 |
930 |
930 |
500 |
550 |
550 |
1800 |
1535 |
1845 |
1880 |
1590 |
漲幅 |
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備注 |
平倉價(jià) |
平倉價(jià) |
車板價(jià) |
車板價(jià) |
坑口價(jià) |
車板價(jià) |
車板價(jià) |
車板價(jià) |
車板價(jià) |
車板價(jià) |
秦皇島港:截止到2008年8月29日,秦皇島港集團(tuán)共存煤炭754.8萬噸,其中:內(nèi)貿(mào)煤炭港存720.2萬噸,外貿(mào)煤炭港存38.2萬噸,創(chuàng)今年四月中旬以來的最高。受惡劣天氣、需求下降、奧運(yùn)等多方面因素影響,到秦皇島港拉煤船舶數(shù)量有所減少,7月份到8月下旬煤炭下水量比較平穩(wěn),煤炭運(yùn)量與去年同期相比略有減少,因此港口煤炭庫存只增不減。港存已超過750萬噸,看來疏港已經(jīng)迫在眉睫了,煤炭價(jià)格也將有可能保持下跌趨勢。本周港口動力煤價(jià)格基本沒有變化,秦皇島市場5500山西優(yōu)混平倉價(jià)860-930元/噸,5000大卡山西大混平倉價(jià)780-840元/噸,4500大卡普通混煤平倉價(jià)700-750元/噸。[Page]
華北地區(qū):8月28日,山西焦協(xié)及焦化企業(yè)于太原召開會議。會議上焦化企業(yè)對目前焦炭市場形勢作出分析及探討。并確定山西焦炭價(jià)格將于下月下調(diào)200元/噸左右。鋼鐵行業(yè)的持續(xù)低迷,嚴(yán)重影響了焦炭的需求量,成交十分清淡,焦協(xié)做出價(jià)格下調(diào)的決定也是從長遠(yuǎn)出發(fā)。近日邯鄲地區(qū)煤炭市場運(yùn)行穩(wěn)中偏緩。由于鋼市的持續(xù)疲軟,下游企業(yè)需求較少,因此成交量不大,整個(gè)市場處于觀望態(tài)勢,價(jià)格方面基本沒有變動。目前山西太原地區(qū)十級主焦煤、肥煤重點(diǎn)價(jià)1730元/噸左右;陽泉地區(qū)噴吹煤7200大卡1590元/噸;內(nèi)蒙古烏海地區(qū)1/3焦煤車板含稅價(jià)2050元/噸,中硫肥煤車板價(jià)1750元/噸;河北邢臺七級1/3焦煤汽運(yùn)交易價(jià)2100元/噸;河北邯鄲十級焦煤汽運(yùn)交易價(jià)2100元/噸。
華東地區(qū):本周華東地區(qū)煤炭交易一般,成交價(jià)格有所下降。近日山東地區(qū)焦炭市場低迷運(yùn)行,市場成交不暢。本周初山東焦協(xié)召開會議,會議的主題與山西焦協(xié)開會一致,即限產(chǎn)保價(jià)。據(jù)了解,目前山東地區(qū)的焦化企業(yè)普遍已經(jīng)限產(chǎn)30-50%,雖然焦協(xié)沒有確定價(jià)格是否下降,不過大部分焦化企業(yè)均有不同程度的下降,幅度在100-300元/噸,而企業(yè)對外保價(jià)仍然堅(jiān)挺,目前山東地區(qū)焦炭主流價(jià)格在3000元/噸左右,部分企業(yè)價(jià)格可能會低至2800-2900元/噸。企業(yè)下調(diào)焦炭價(jià)格主要是由于鋼材市場持續(xù)下跌,鋼廠對焦炭采購不積極,且將采購價(jià)格下調(diào)。雖然焦化廠焦炭價(jià)格有不同程度的下調(diào),但是部分企業(yè)反映,出貨情況仍然不理想,基本上是有價(jià)無市,在這種情況下,焦化廠減產(chǎn),對焦煤市場的需求也略有減緩,部分焦煤市場也形成了有價(jià)無市的局面。煉焦煤方面,目前市場運(yùn)行一般,成交清淡。目前淮南地區(qū)1/3焦煤車板含稅價(jià)2050-2070元/噸左右,5000大卡動力煤地銷價(jià)980元/噸,汽運(yùn)價(jià)略低,電煤價(jià)格保持不變;淮北九級1/3焦煤、瘦煤車板價(jià)1880元/噸;宿州1/3焦煤車板價(jià)1970元/噸左右。
華中地區(qū):8月27日,湖北省統(tǒng)調(diào)電廠當(dāng)日到煤9.9萬噸,本月累計(jì)到煤201.92萬噸;日均到煤7.47萬噸;當(dāng)日耗煤5.18萬噸;本月累計(jì)耗煤171.36萬噸;日均耗煤6.34萬噸;庫存103.92萬噸。8月28日四大鐵路局往湖北省內(nèi)統(tǒng)調(diào)電廠共裝946車,其中:鄭州鐵路局354車、西安鐵路局326車、太原鐵路局113車、武漢鐵路局153車。從整個(gè)河南省煤炭市場的情況來看,本周全省煤炭市場產(chǎn)銷平衡,供求兩旺,價(jià)格平穩(wěn),各個(gè)煤礦基本上沒有庫存,部分地區(qū)的少數(shù)煤種價(jià)格有小幅上漲。平頂山汝州市的部分民營礦井的混煤銷售價(jià)格近期有小幅上漲,達(dá)到300元/噸,目前煤礦沒有庫存,煤炭供應(yīng)偏緊,下一步煤炭價(jià)格有望繼續(xù)小幅度上揚(yáng)。鄭煤集團(tuán)公司地銷煤通過競價(jià)銷售后,本月同等煤質(zhì)價(jià)格上漲10元/噸。從河南全省的煤炭市場供應(yīng)情況來看,煤炭價(jià)格將繼續(xù)以穩(wěn)定為主,部分煤種有望小幅度上揚(yáng)。
進(jìn)出口:據(jù)石家莊海關(guān)統(tǒng)計(jì),受成本上升、需求持續(xù)旺盛、階段性供求緊張、國際煤炭價(jià)格大幅度上漲等因素的影響,河北口岸1-7月累計(jì)出口煤2143萬噸,同比增長11.8%;出口值18.2億美元,同比增長75.8%,煤出口增長勢頭強(qiáng)勁。而同期全國煤出口3028萬噸,同比增長4.9%。河北口岸煤出口量已達(dá)全國同期煤出口量的70%。據(jù)悉,三菱綜合材料(MitsubishiMaterials)將調(diào)整水泥生產(chǎn)燃料用煤炭的采購地區(qū)。將增加對該公司擁有煤礦權(quán)益的澳洲進(jìn)行的采購,而減少對逐步削減煤炭出口量以優(yōu)先滿足國內(nèi)需求的中國進(jìn)行的采購。而且還將充分采用日本產(chǎn)煤炭。該公司打算通過重構(gòu)采購地區(qū),在實(shí)現(xiàn)煤炭穩(wěn)定采購的同時(shí),推動煤炭采購成本的降低。該公司為水泥生產(chǎn)用途采購的煤炭2007年度約為90萬噸。預(yù)計(jì)08年度的采購總量也將達(dá)到這一水平。從各采購地區(qū)來看,計(jì)劃將中國產(chǎn)煤炭的采購量比上年度減少25%,降至30萬噸,而將澳洲產(chǎn)煤炭的采購量增加60%,增至24萬噸。
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