重慶今年力保綜合交通投資邁上1000億元臺(tái)階
記者從2月11日召開(kāi)的重慶交通強(qiáng)市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議暨2022年全市交通工作會(huì)上獲悉,今年重慶全年交通投資將邁上1000億元臺(tái)階,全面推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn),重點(diǎn)推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化,實(shí)現(xiàn)高鐵在建里程突破千公里、縣縣通高速公路。
重慶市交通局局長(zhǎng)許仁安介紹,去年全市完成交通投資960.6億元,同比增長(zhǎng)4.8%。重慶加快進(jìn)入全面高鐵時(shí)代,高鐵在建里程929公里、營(yíng)業(yè)里程839公里;建成通車高速公路439公里,主城都市區(qū)進(jìn)入“三環(huán)”時(shí)代,渝東北與渝東南實(shí)現(xiàn)高速公路直連;嘉陵江利澤航電樞紐船閘、忠縣新生港等相繼建成,重慶新機(jī)場(chǎng)選址進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
今年是“十四五”承上啟下的關(guān)鍵之年,也是重慶交通強(qiáng)市建設(shè)開(kāi)新局之年。重慶交通致力于行千里、致廣大,全力打造國(guó)際性綜合交通樞紐,全面開(kāi)啟“2小時(shí)重慶”建設(shè)新征程。
重慶主城都市區(qū)將重點(diǎn)打造軌道上的都市區(qū)、航空樞紐和港口集群,構(gòu)建“1小時(shí)通勤圈”,促進(jìn)中心城區(qū)和主城新區(qū)交通同網(wǎng)。渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群將重點(diǎn)打通高鐵通道、強(qiáng)化港口聯(lián)動(dòng)、完善公路網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)萬(wàn)開(kāi)云等一體化發(fā)展。渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群則重點(diǎn)建好旅游公路、發(fā)展旅游航運(yùn),促進(jìn)特色旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
拓展開(kāi)行鐵路公交化列車
重慶將著力構(gòu)建現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)體系,預(yù)計(jì)上半年將開(kāi)通運(yùn)行鄭萬(wàn)高鐵重慶段,實(shí)現(xiàn)高鐵營(yíng)業(yè)里程突破1000公里。力爭(zhēng)啟動(dòng)建設(shè)渝西、渝宜高鐵,實(shí)現(xiàn)高鐵在建里程突破1000公里;加快建設(shè)渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵,全力建設(shè)渝萬(wàn)、成達(dá)萬(wàn)高鐵,推進(jìn)建設(shè)成渝中線高鐵;完成渝萬(wàn)城際鐵路提質(zhì)改造,實(shí)現(xiàn)時(shí)速250公里達(dá)速運(yùn)行;力爭(zhēng)啟動(dòng)巫溪至奉節(jié)鐵路,提速推進(jìn)渝貴、蘭渝、渝湘高鐵黔江至吉首段等前期工作;加快建設(shè)重慶東站,高質(zhì)量打造中心城區(qū)客運(yùn)樞紐。
普速鐵路建設(shè)也將加快。年內(nèi),重慶將建成樞紐東環(huán)線正線、新田港集疏運(yùn)鐵路等項(xiàng)目;加快建設(shè)渝合鐵路一期、龍頭港專用線等項(xiàng)目,打通貨物進(jìn)出“最后一公里”;提速推進(jìn)中心城區(qū)至永川、大足、綦江萬(wàn)盛等市域鐵路前期工作,力爭(zhēng)將渝廣、渝自、渝畢、渝銅、漢南大瀘、合永6條鐵路納入國(guó)家規(guī)劃;加快既有鐵路改造和連接線建設(shè),拓展開(kāi)行鐵路公交化列車。
實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路
今年,重慶全市高速公路通車總里程將近4000公里,開(kāi)工墊豐武高速公路等項(xiàng)目,加快推進(jìn)巫溪至鎮(zhèn)坪等26個(gè)共1346公里在建項(xiàng)目建設(shè),建成通車巫山至大昌等4個(gè)項(xiàng)目117公里,實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速公路”。
服務(wù)全面鄉(xiāng)村振興,重慶將推動(dòng)600公里普通干線公路提質(zhì)改造,完成300公里;新解決25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路、1000個(gè)村民小組通硬化路,建設(shè)村道安防工程4000公里。
重慶還將加快推進(jìn)成渝毗鄰地區(qū)普通公路建設(shè),積極創(chuàng)建毗鄰地區(qū)“四好農(nóng)村路”示范片區(qū);擴(kuò)大跨省城際公交開(kāi)行范圍,增強(qiáng)川渝沿線群眾獲得感、幸福感。
試點(diǎn)通用航空短途運(yùn)輸
立足打造“市內(nèi)雙樞紐協(xié)同、成渝四大機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)”世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,重慶將提速推進(jìn)江北機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道建設(shè),力爭(zhēng)完成T3B航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體工程;加快重慶新機(jī)場(chǎng)主體工程預(yù)可研、可研等前期工作,力爭(zhēng)開(kāi)工新機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐。
重慶將加快推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)擴(kuò)能提效,開(kāi)展城口、萬(wàn)盛等支線機(jī)場(chǎng)布局研究;加快萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,基本建成T2航站樓,投用黔江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目,不斷提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)保障能力;逐步完善通用機(jī)場(chǎng)布局,加快忠縣、石柱、云陽(yáng)、秀山等機(jī)場(chǎng)前期工作,積極探索“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的運(yùn)營(yíng)模式,深入研究推進(jìn)通用航空短途運(yùn)輸試點(diǎn),增強(qiáng)通用航空服務(wù)供給。
推廣干支聯(lián)動(dòng)江海直達(dá)
重慶將打造現(xiàn)代化港口集群,繼續(xù)推進(jìn)果園重大件碼頭、萬(wàn)州新田二期、涪陵龍頭二期、寸灘郵輪母港改造等建設(shè),力爭(zhēng)開(kāi)工主城港區(qū)黃磏作業(yè)區(qū)一期等項(xiàng)目。
該市還將加快實(shí)施長(zhǎng)江朝涪段航道整治,穩(wěn)步推進(jìn)嘉陵江利澤樞紐、烏江白馬樞紐等航道整治,加快涪江智慧美麗航道試點(diǎn)、烏江彭水電站和涪江渭沱船閘改造等前期工作;加大三峽船閘優(yōu)先過(guò)閘協(xié)調(diào)力度,保障重點(diǎn)物資優(yōu)先過(guò)閘;加快研發(fā)推廣干支聯(lián)動(dòng)、江海直達(dá)等新船型和運(yùn)輸組織研究;加強(qiáng)與四川、貴州、云南、陜西合作,合力推進(jìn)航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略走深走實(shí),加快合作協(xié)議和合作項(xiàng)目落實(shí)落細(xì)。
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