黃國(guó)銀告訴記者，他們建的是一套110平方米左右的房子，共用了3萬(wàn)多塊紅磚，僅此一項(xiàng)就要多出近5000元錢。

　　供應(yīng)不足導(dǎo)致“黑市”繁榮

　　災(zāi)區(qū)建材價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行的背后是建材缺口巨大、供需矛盾突出的現(xiàn)實(shí)。在北川、安縣的多個(gè)磚廠，記者看到，每從磚窯里出一批紅磚，就被排隊(duì)等在窯口10多個(gè)小時(shí)的大小貨車?yán)咭慌?，裝車后這些紅磚都還冒著熱氣。

　　據(jù)綿陽(yáng)市重建委建材辦成員、物價(jià)局副局長(zhǎng)潘波介紹，綿陽(yáng)市災(zāi)區(qū)農(nóng)房重建的紅磚需求量是150多億塊，而目前整個(gè)綿陽(yáng)市紅磚的年產(chǎn)能僅有80多億塊。

　　水泥和鋼材等建材也呈現(xiàn)供應(yīng)不足的狀況。在安縣的安昌鎮(zhèn)，記者走訪多家建材銷售商，均沒有現(xiàn)貨，只能預(yù)訂。

　　與此同時(shí)，個(gè)別地震災(zāi)區(qū)的“建材黑市”卻異常繁榮。在當(dāng)?shù)厥転?zāi)群眾的指引下，記者在安縣花荄鎮(zhèn)就找到了一個(gè)“紅磚黑市”。12月4日13時(shí)許，記者在安縣花荄鎮(zhèn)口的一個(gè)加油站旁看到，5輛滿載紅磚的大貨車?？吭诼愤?，以每塊5角7分左右的價(jià)格公開叫賣，其中3輛貨車還是省外車牌。

　　記者了解到，這3輛外地車竟是持當(dāng)?shù)卣畬徟慕ú奶毓﹩螐闹貞c拉過來(lái)的，另外兩輛本地車則是在綿陽(yáng)當(dāng)?shù)氐囊患掖u廠里高價(jià)買來(lái)的。當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶告訴記者，近一段時(shí)間以來(lái)，這里每天都會(huì)有10多輛運(yùn)磚車“集結(jié)”，你要多少他們就能給你搞到多少，就是價(jià)格貴。

　　地方政府監(jiān)管遭遇取證難

　　為穩(wěn)定建材價(jià)格，災(zāi)區(qū)各級(jí)政府出臺(tái)了最高限價(jià)、利差管理、特供機(jī)制、派駐監(jiān)察員等系列干預(yù)政策。以綿陽(yáng)市為例，當(dāng)?shù)卣畬?duì)紅磚、水泥、河沙都進(jìn)行了最高限價(jià)，對(duì)建材經(jīng)銷商實(shí)行進(jìn)出貨利差不得超過7%的管控，還向當(dāng)?shù)氐慕ú纳a(chǎn)廠家派駐了專職監(jiān)察員等。這些政策、辦法在一定程度上起到了穩(wěn)定建材價(jià)格的作用，但距離受災(zāi)群眾的期望卻還有相當(dāng)?shù)木嚯x，原因是在監(jiān)管建材價(jià)格過程中，地方政府陷入了“多難之境”。

　　價(jià)格違法行為取證困難，制約了當(dāng)?shù)卣块T管控建材價(jià)格力度。在記者追蹤建材價(jià)格過程中，收集了數(shù)張送貨單或收據(jù)，有的單據(jù)上僅標(biāo)明商品名稱和數(shù)量，卻沒有單價(jià)和總價(jià)。有的單據(jù)上的價(jià)格令人難以置信，如一張單據(jù)上注明8000塊紅磚，總價(jià)金額標(biāo)注8萬(wàn)多元錢，而另一張同樣注明是8000塊紅磚的單據(jù)上，卻在金額一欄中標(biāo)注8分多錢。

　　潘波告訴記者，截至10月30日，綿陽(yáng)市共接到400多件價(jià)格違法舉報(bào)，但查實(shí)的僅有171件，已處罰了50余萬(wàn)元。