國家關于進一步擴大內需，促進經濟平穩(wěn)較快增長的10項措施出臺后，甘肅省按照中央的部署，結合實際，也提出了6條具體工作措施。近一段時期，甘肅省不斷加大投資，掀起了項目建設的熱潮。

　　甘肅是西部欠發(fā)達地區(qū)，也是西部老工業(yè)基地。一直以來，甘肅發(fā)展缺資金，公路、鐵路、水運、水利、機場、保障性住房、生態(tài)建設、節(jié)能環(huán)保等方面都存在不同程度的歷史欠賬，此次國家拉動內需的措施中，又提出投資向西部傾斜的原則，所以，應對危機，國家宏觀政策調整對甘肅來講是難得的發(fā)展機遇。國家4萬億元拉動內需方案出臺后，在很短的時間里，甘肅省就向國家發(fā)改委上報了一批項目，涉及總投資1184億元。其中，今年申請新增年度投資計劃192億元同時還篩選了一批項目積極開展前期工作，力爭明年或后年開工建設，初步估算總投資約4000億元。甘肅省在首批國家1000億元投資中已經獲得將近30億元的投資。為了配套落實這些投資，甘肅省在11月底由省政府搭臺，召開了全省重點項目銀企對接會，11家銀行與250多家企業(yè)就111個項目簽訂貸款合同和協(xié)議，涉及貸款達1371.49億元，其中就有數個重要的建材發(fā)展項目。

　　記者還在有關會議上獲悉，與建材行業(yè)，尤其是水泥業(yè)密切相關的交通基礎設施建設近一段時間將密集開工。甘肅新一輪交通建設的序幕已經拉開，高速公路建設仍然是投資重點。不遠的將來，隨著瓜州至猩猩峽高速公路的提前上馬，將實現連霍國道主干線甘肅段全部高速化。不僅如此，內蒙古至新疆途經甘肅段、甘肅南部通往四川和重慶的路段也將提前開工建設。甘肅省明年還將繼續(xù)加大投資，加快建設農村公路，力爭2009年完成新建改建農村公路1.5萬公里。甘肅明年已經確定的交通建設項目投資金額多達165億元，為歷年之最。再從具體工程看，不算此前已經開工的蘭渝鐵路和正在建設的數條高速公路，從11月開始，先后有投資15.7億元的甘肅臨夏至蘭州達川二級公路、投資30億元的甘肅慶陽西峰至長慶橋至陜西鳳翔口高速公路、投資71億元的西安至甘肅平涼鐵路、投資54億元的甘肅天水至平涼鐵路已經開工；投資46億元的蘭州南山繞城高速公路、蘭新鐵路第二雙線工程西寧至甘肅張掖段、格爾木至甘肅敦煌段從明年開始陸續(xù)開工建設。

　　除了交通工程外，目前甘肅已落實新增中央水利建設投資3.8億元，加上今年10月以前已經落實的水利投資計劃，全年水利投資計劃將超過32億元。

　　另外，截至今年10月，甘肅地震災區(qū)已有2635個恢復重建項目開工建設，到位資金已達64.5億元。受災后重建巨大需求拉動，一批建材企業(yè)發(fā)展迅速。目前，僅隴南市就新建和擴建了184戶磚瓦企業(yè)。