3月6日，國網(wǎng)湖南株洲淥口區(qū)供電公司客戶經(jīng)理在華新水泥專用碼頭現(xiàn)場查勘，根據(jù)用戶實際需求及現(xiàn)場情況制定岸電設施供電接入方案，大力推進株洲淥口區(qū)港口船舶岸電系統(tǒng)建設。 一直以來，船舶在靠岸期間主要依靠燃油發(fā)電滿足用電需求，這不僅會發(fā)出巨大的噪音，影響船民們的生活品質(zhì)，還會產(chǎn)生大量的硫化物、氮氧化物和顆粒物，對生態(tài)環(huán)境造成污染。而華新水泥專用碼頭目前也存在豐水、枯水季節(jié)水位落差大，船舶?？看a頭的數(shù)量和密度大，待閘錨地距離遠，輔助燃料燃燒后排放大量污染物等諸多問題。

為改變這一現(xiàn)狀，提升淥口區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，淥口區(qū)供電公司主動對接華新水泥有限公司，宣傳港口岸電系統(tǒng)的優(yōu)勢，提出對其專用碼頭進行“以電代油”的改造。計劃采用岸電技術，用岸基電源替代柴油機發(fā)電，直接對各類進港?？看肮╇?，以減少船舶在港口停泊期間的污染排放，告別船停燃油不停的歷史，讓更多的船舶實現(xiàn)到岸電技術的方便安全、省錢環(huán)保。

此項目計劃將岸電進線電源引至新建歐式箱變，再通過新建低壓電纜分別為5個泊位岸電樁進行供電。同時船舶上拉電纜上岸進行岸電接用，可配備匹配岸電樁插座的插頭。岸電樁也可接入岸電云網(wǎng)運營服務平臺，具備手機掃碼支付功能。在岸電設施投入使用后，能大量減少靠港船舶的廢氣排放，預計每年可實現(xiàn)電能替代42萬度，助力實現(xiàn)“雙碳”目標。淥口區(qū)供電公司將繼續(xù)積極推動實現(xiàn)華新水泥港口岸電全覆蓋，切實減少船舶靠港期間大氣污染排放，助力節(jié)能減排，全力打造淥口“綠色港口”。