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福建高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里 巨龍穿八閩 鋪就幸福路

國家交通運輸部 中國交通新聞網(wǎng) · 2022-10-27 08:40

高速公路新增通車?yán)锍?339公里,比過去15年翻一番;全省超過81%的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)30分鐘內(nèi)上高速公路;ETC使用率、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急通暢等指標(biāo)全國領(lǐng)先,全國百佳服務(wù)區(qū)和優(yōu)秀服務(wù)區(qū)數(shù)量躍居全國前列……一個個傲人的數(shù)據(jù),折射出福建高速公路十年來高質(zhì)量發(fā)展的成色。

黨的十八大以來,福建高速公路實現(xiàn)了從戰(zhàn)略通道到交通運輸通道再到服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展綜合平臺的巨變?!案咚倬摭垺贝┥皆?、跨河流,串聯(lián)起城鄉(xiāng)的“珍珠翡翠”,鋪就八閩大地邁向高質(zhì)量發(fā)展的幸福路。

所有縣15分鐘上高速公路

俯瞰八閩大地,大橋飛架、公路貫通,一張貫穿南北、連接?xùn)|西、串聯(lián)城鄉(xiāng)的高速公路網(wǎng)映入眼簾。

十年間,全省新增高速公路通車?yán)锍?339公里,累計達到6156公里;“三縱八橫”主骨架全部建成,成為全國第四個實現(xiàn)“縣縣通高速”的省份;84個縣(市、區(qū))全部實現(xiàn)15分鐘上高速公路,省級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重要交通樞紐100%高速公路通達,18個省際高速公路通道全面對接,路網(wǎng)密度走在全國前列。

為破解高速公路建設(shè)資金籌措難題,福建高速公路全面創(chuàng)新投資建設(shè)模式,多個項目采用BOT、引導(dǎo)社會資本參與建設(shè)等模式,全面拉動投資增長。近十年,全省高速公路完成投資近3000億元,有效帶動近600萬人就業(yè),促進鋼材、水泥等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

跨江海、翻群山,一項項“超級工程”相繼建成。福建高速公路將品質(zhì)工程建設(shè)作為關(guān)鍵,泉三高速公路獲第十四屆土木工程詹天佑大獎,漳州漳永項目西陂特長隧道獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎,莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段被列為交通運輸部綠色公路示范項目。

打造5條鄉(xiāng)村振興典型示范路

從人工取卡繳費到ETC車道全覆蓋,再到取消省界收費站后跨省出行更順暢;從打造“綠色生態(tài)”品質(zhì)工程到路域環(huán)境“綠化美化花化亮化”,再到增設(shè)736個旅游區(qū)標(biāo)志牌……一系列民生實事落地實施,構(gòu)成了福建高速公路美好出行新圖景。

十年間,福建高速公路通過落實綠色通道車輛、差異化收費等舉措,累計減免高速公路通行費300多億元;深入開展關(guān)愛貨車司機活動,建設(shè)“司機之家”40個;在全國率先推行“公廁長負責(zé)制”,經(jīng)驗做法得到國家和部省領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。

同時,福建著力提升改造高速公路服務(wù)區(qū),建設(shè)黨群服務(wù)中心、軍人驛站,讓“同城同質(zhì)同價”成為現(xiàn)實;全省服務(wù)區(qū)上架“福農(nóng)優(yōu)品”,上線“海絲高速網(wǎng)上商城”,打造福建農(nóng)特優(yōu)產(chǎn)品誠信品牌;投入10億元打造5條、約200公里鄉(xiāng)村振興典型示范路,助推沿線鄉(xiāng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,成為帶動一方百姓奔向美好生活的“致富路”。

由建設(shè)為主向建管養(yǎng)并重轉(zhuǎn)變

智能建造無人化系統(tǒng)推廣應(yīng)用,無人機關(guān)鍵技術(shù)連續(xù)兩年獲評福建省科技重大專項專題項目,福泉車路協(xié)同試點項目列入交通運輸部新基建重點工程……眼下,一項項新技術(shù)、新設(shè)備、新材料在福建高速公路“落地開花”,繪就創(chuàng)新發(fā)展新圖景。

福建高速集團每年投入不少于5000萬元的研發(fā)經(jīng)費,構(gòu)建“1+4+N”科技協(xié)同創(chuàng)新體系,制定系列科技創(chuàng)新制度。據(jù)統(tǒng)計,該集團目前共有31個科技項目榮獲國家級、省部級和交通運輸行業(yè)學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵;取得發(fā)明專利18項,實用新型專利129項,外觀專利3項,軟件著作權(quán)200余項。

四通八達的交通網(wǎng)正日漸成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展強有力的賦能因子。福建高速集團從“建設(shè)為主”向“建、管、養(yǎng)并重”轉(zhuǎn)變,整合做強工程建設(shè)、能源產(chǎn)業(yè),做優(yōu)“高速+旅游”“高速+物流”“高速+數(shù)字信息”產(chǎn)業(yè),形成“主業(yè)突出、多業(yè)并進、品牌成長、效益顯著”新格局。其全國首創(chuàng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,被交通運輸部作為標(biāo)桿示范向全國推廣。

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