據(jù)國家發(fā)展改革委官網(wǎng)消息，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部日前印發(fā)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》），《規(guī)劃》明確，國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模約46.1萬公里，由國家高速公路網(wǎng)和普通國道網(wǎng)組成，其中國家高速公路約16.2萬公里（含遠(yuǎn)景展望線約0.8萬公里），普通國道約29.9萬公里。

為貫徹落實(shí)《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》、《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，優(yōu)化完善國家公路網(wǎng)絡(luò)，有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)，編制本規(guī)劃。規(guī)劃期至2035年，遠(yuǎn)景展望到本世紀(jì)中葉。

《規(guī)劃》提出：到2035年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家公路網(wǎng)，形成多中心網(wǎng)絡(luò)化路網(wǎng)格局，實(shí)現(xiàn)國際省際互聯(lián)互通、城市群間多路連通、城市群城際便捷暢通、地級(jí)城市高速暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)全面覆蓋、沿邊沿海公路連續(xù)貫通。

覆蓋廣泛。國家高速公路全面連接地級(jí)行政中心、城區(qū)人口10萬以上市縣和重要陸路邊境口岸，普通國道全面連接縣級(jí)及以上行政區(qū)、國家重要旅游景區(qū)、陸路邊境口岸。

功能完備。國家公路實(shí)現(xiàn)首都輻射省會(huì)，省際間和城市群間多通道聯(lián)系，全面對(duì)接亞洲公路網(wǎng)和國際經(jīng)濟(jì)合作走廊。國家高速公路通行能力明顯提升，普通國道技術(shù)等級(jí)結(jié)構(gòu)顯著改善，有力支撐國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)。

集約高效。便捷連接所有綜合交通樞紐城市、重要交通樞紐，與其他運(yùn)輸方式銜接更加順暢，城市過境交通更為高效。跨海跨江跨河等關(guān)鍵通道布設(shè)更加集約。

綠色智能。國家公路網(wǎng)有效避讓生態(tài)保護(hù)區(qū)域、環(huán)境敏感區(qū)域，對(duì)國土空間利用效率明顯提高，基本實(shí)現(xiàn)建設(shè)全過程、全周期綠色化。與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)等融合更加緊密，數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁出堅(jiān)實(shí)步伐，基本實(shí)現(xiàn)運(yùn)行管理智能化和出行場景數(shù)字化。

安全可靠。國家公路網(wǎng)韌性顯著增強(qiáng)，自然災(zāi)害多發(fā)、地理自然阻隔、邊境等重點(diǎn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)可靠性明顯改善，設(shè)施安全性明顯提升，具備應(yīng)對(duì)各類重大安全風(fēng)險(xiǎn)能力。

到本世紀(jì)中葉，高水平建成與現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)相匹配、與先進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)相融合、與生態(tài)文明相協(xié)調(diào)、與總體國家安全觀相統(tǒng)一、與人民美好生活需要相適應(yīng)的國家公路網(wǎng)，有力支撐全面建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國。

國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模約46.1萬公里，由國家高速公路網(wǎng)和普通國道網(wǎng)組成，其中國家高速公路約16.2萬公里（含遠(yuǎn)景展望線約0.8萬公里），普通國道約29.9萬公里。

《規(guī)劃》明確近期建設(shè)重點(diǎn)，“十四五”期間，有序推進(jìn)對(duì)加強(qiáng)國際、區(qū)域、省際和城際聯(lián)系具有重要作用的國家高速公路建設(shè)，優(yōu)先打通主線和省際待貫通路段，實(shí)現(xiàn)“71118”國家高速公路主線基本貫通；推動(dòng)實(shí)施京滬、京港澳、長深、滬昆、連霍等國家高速公路主線擁堵路段擴(kuò)容改造，提高主要公路通道的通行能力。

加快推進(jìn)普通國道建設(shè)，優(yōu)先打通G219和G331線等沿邊國道，基本消除普通國道等外及待貫通路段；提質(zhì)改造川藏公路G318線，推進(jìn)城市群地區(qū)擁堵路段和城鎮(zhèn)過境路段改造，實(shí)現(xiàn)東中部地區(qū)普通國道基本達(dá)到二級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)，西部地區(qū)普通國道二級(jí)及以上公路比重達(dá)到70%。

基本建成與國家綜合立體交通網(wǎng)相銜接、有效滿足客貨運(yùn)需求的國家公路網(wǎng)絡(luò)，國家公路對(duì)暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)主動(dòng)脈的支撐和先導(dǎo)作用顯著增強(qiáng)。