記者日前從江蘇省交通運輸廳獲悉，今年上半年，該省交通基礎設施投資增長預計超過15％，列入省重大項目清單的交通項目開工率達到75％，前期工作推進全面提質加速。下半年，江蘇交通將全力以赴“保建成、擴增量、強保障”，確保年內(nèi)計劃建成項目順利建成，推動具備條件的力爭開工項目轉為新增開工項目，力爭更多三年滾動項目序時進度提前。

江蘇省交通運輸廳廳長、廳黨組書記兼省鐵路辦主任吳永宏提出，要對照全年投資計劃，進一步加大重大項目建設力度，加快北沿江高速鐵路、海太過江通道等項目前期工作，推動項目盡早開工建設，已開工的項目爭取更多實物工作量。同時，超前謀劃2023年投資計劃和重大項目儲備，強化用地組卷和報批，用好國家金融政策，積極化解地方資金籌措壓力大等難題。

7月起，江蘇在全省交通運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)專項整治百日攻堅行動，突出“查大問題、除大隱患、防大事故”，有效防范化解交通運輸安全生產(chǎn)重大風險隱患，有力促進安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。江蘇將持續(xù)加強水上交通和“兩客一危一貨”車輛安全監(jiān)管，督促城市軌道交通運營單位落實安全風險分級管控和隱患排查治理，督促港口企業(yè)加強對?；穬?、管道的實時監(jiān)測。

以交通運輸部市場秩序與服務質量檢查為契機，江蘇著力提升水運建設和運輸市場發(fā)展水平，重點推進航道養(yǎng)護制度化、規(guī)范化、信息化、數(shù)字化，建設干線航道里程樁系統(tǒng)和電子航道圖，實現(xiàn)京杭大運河全線電子航道圖覆蓋；規(guī)范水運建設市場，落實項目法人責任制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制、竣工驗收機制；提升內(nèi)河航運質效，積極構建運轉高效的水運物流網(wǎng)絡，積極培育壯大本土航運企業(yè)，提高水運在綜合運輸中的比重。