中國2月煤炭進口量創(chuàng)下22個月新高。分析師稱，國外煤炭價格低廉以及國內電煤年度價格談判未果提升了國內企業(yè)海外購煤熱情，估計3月仍將延續(xù)這一趨勢。

　　中國2月煤炭進口488萬噸，較1月的299萬噸環(huán)比增長63%，這一漲幅并沒有超越分析師和業(yè)內人士的預期，他們認為，海外煤炭價格比國內更為低廉，以及處于低位的海運費，這將吸引中國企業(yè)更多地從海外進口煤炭。

　　“南方港口海外進口的煤比從北方過來的煤便宜，”渣打銀行的分析師朱慧稱。

　　盡管大型電力集團仍表示其電煤的采購主要是在國內市場采購，但由于電煤談判未果，五大發(fā)電集團之一的大唐集團等已經考慮加大從澳大利亞和東南亞的煤炭采購力度，并考慮在海外收購煤礦資源。

　　大唐發(fā)電、華銀電力等上市公司的母公司大唐集團總經理翟若愚在兩會期間明確表示，“即使加上海運費，海外煤價亦略低于國內。”

　　由于持續(xù)疲軟的鐵礦石和煤炭需求影響，波羅的海干散貨運價指數。BADI在去年5月觸及紀錄高位，隨後挫跌逾90%，12月跌至660點低位，此後該指數逐步回升，上周五該指數收盤報2,122點。

　　另外，朱慧強調，雖然煤炭進口增幅明顯，但總的煤炭需求實際沒有什麼大的變化，一、二月的數據有輕微的改善，但是不能下結論經濟已經開始復蘇。

　　海關并稱，中國2月煤炭進口量較去年同期增長73%，今年前兩個月進口同比增長11.5%至787萬噸。

　　不過，二月煤炭進口量猛增亦跟其基數較低有關，因去年春節(jié)假期在2月，且去年初遭遇50年未遇的雨雪災害亦部分阻斷了煤炭的運輸和電力設施。

　　估計3月煤炭進口量亦不低

　　聯合金屬網的煤炭分析師王玲表示，當前亦處于國際煤炭長期協(xié)議談判敏感時期，如果中國大量進口國外煤炭，勢必導致國際煤炭供應商認為中國需求依然旺盛，可能不會將長協(xié)價格下調至100美元/噸以下，而實際情況則是整個鋼鐵行業(yè)需求已經明顯大幅下滑。

　　“國際煤炭價格已經低于內貿煤炭價格，尤其是冶金用煤，因此國內一些地區(qū)甚至開始有組織地進口國外煤炭，尤其以煉焦煤為甚?！蓖趿岱Q。

　　她強調，2月份進口量增加，從側面反應了進口企業(yè)更看重當前的既得利益，估計3月份進口量也不會太低。

　　上海證券報上月援引內部人士稱，大唐電力等六大電力企業(yè)結成的電煤訂貨談判聯盟，正籌劃海外煤炭訂貨會。近期將召開會議與海外煤炭企業(yè)簽約，簽約標的包括印尼煤、越南煤和澳大利亞煤等。

　　平安證券煤炭分析師陳亮表示，因為電煤談判至今無果，電廠增加進口煤炭，這是很正常的，而且3月估計還將延續(xù)這一趨勢。但企業(yè)加大海外煤炭采購力度的做法將會對國內煤炭企業(yè)的需求造成一定影響。