海關總署周四發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月煤炭出口119萬噸，環(huán)比大幅減少39%，創(chuàng)下逾11年以來的最低點。與此同時，市場普遍預計即將公布的5月進口量將再度刷新記錄，而凈進口量規(guī)模也將繼續(xù)擴大。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前五個月的煤炭出口量持續(xù)低位運行，同比減少43.1%，至1053萬噸。4月份出口量為196.2萬噸，同比下降55.3%，環(huán)比下降13.5%。今年4-5月的月均出口量，僅是過去20年間月均出口量的一半。

　　資深市場分析人士黃騰表示，由于中國煤炭在價格上沒有競爭力，已經(jīng)導致出口量下降，中國出口商與日本電力公司的年度煤炭價格談判已經(jīng)拖延了幾個月，這對煤炭出口也造成了影響。

　　與此同時，國內居高不下的煤炭價格，使得進口量繼續(xù)攀升。海關總署將在本月晚些時候發(fā)布5月煤炭進口數(shù)據(jù)，市場普遍預計5月份進口數(shù)據(jù)將繼續(xù)刷新歷史記錄。統(tǒng)計顯示，2008年12月份起，中國煤月度進口量開始走高，2009年1-4月呈現(xiàn)加快上揚走勢。4月份當月，中國煤炭進口量達916.1萬噸，同比增長1.7倍，環(huán)比增長59.7%，月度進口量創(chuàng)歷史最高點。

　　專家李朝林認為，考慮到進口煤炭的采購周期較長，多數(shù)煤炭進口企業(yè)應該早在今年三四月份就已經(jīng)鎖定了五六月份進口煤炭的數(shù)量、價格和運費，所以5、6月份我國的煤炭進口數(shù)量將有望繼續(xù)維持較高水平。

　　不斷萎縮的出口和不斷擴大的進口，使得國內煤炭凈進口量規(guī)模日益擴大。4月份中國煤凈進口量突破700萬噸，達719.9萬噸，刷新月度凈進口量歷史記錄。

　　不過，分析人士也提醒，受到國際干散貨船運價強勁反彈和現(xiàn)貨動力煤價格回升影響，下半年國內煤炭消費企業(yè)會削減煤炭進口的數(shù)量，進口規(guī)?？赡軙兴啪?，甚至不排除大幅萎縮的可能。

　　據(jù)了解，目前從西澳大利亞港口到我國寧波北侖港的船舶運價已經(jīng)從4月份較低時的每噸不足7美元升至每噸20美元左右。而澳大利亞紐卡斯爾港現(xiàn)貨動力煤價格已經(jīng)回升到了70美元/噸以上，比今年4月份的低點水平上漲了10美元/噸以上。

　　上述兩個方面的變化，已經(jīng)使得當前煤炭進口成本比今年3月份增加了20美元/噸以上，對于國內煤炭消費企業(yè)來說，如果按照當前國際市場煤炭現(xiàn)貨價格和運費測算，進口煤炭的到岸價格已經(jīng)超過了目前國內市場采購煤炭的到岸價格，此前進口煤炭所存在的價格優(yōu)勢已經(jīng)喪失殆盡，這將打擊國內企業(yè)煤炭進口的積極性。