春回大地，萬物復(fù)蘇，在寧夏回族自治區(qū)海平高速公路項目施工現(xiàn)場，伴隨著滋滋的電焊聲，挖掘機、運土機來回穿梭，工人們正緊張有序地進行橋梁樁基開挖、路基填筑。

近日，按照交通運輸部關(guān)于積極擴大交通運輸有效投資的相關(guān)部署，寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳啟動“擴大有效投資攻堅年”活動，印發(fā)《全區(qū)交通運輸工程建設(shè)項目擴大有效投資攻堅年活動實施方案》，超前謀劃項目，積極爭取項目，聚力推進項目，為完成擴大交通運輸有效投資目標(biāo)和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻交通力量。

重大項目成熟一條開工一條

今年，自治區(qū)交通運輸廳立足全區(qū)公路水路交通運輸固定資產(chǎn)計劃投資130億元底線目標(biāo)，拿出“跳起來敢摸高”的拼勁，在精準(zhǔn)突破、聚力攻堅上謀對策、找路徑，著力破解資金、土地等保障要素面臨的矛盾和困難；發(fā)揮高速公路項目“牛鼻子”作用，普通國省道項目“穩(wěn)定器”作用，農(nóng)村公路項目“調(diào)節(jié)閥”作用，航運場站項目“助推器”作用，在確保安全和質(zhì)量的前提下，搶抓進度，積極擴大交通運輸有效投資，確保全年實現(xiàn)交通運輸固定資產(chǎn)投資超過100％的目標(biāo)。

按照“能開盡開、能早盡早、能多盡多、能快盡快”的思路，自治區(qū)交通運輸廳加快推動項目前期工作，認(rèn)真落實廳領(lǐng)導(dǎo)“主抓一個項目，包抓一個片區(qū)，工作一抓到底”的工作機制，堅持“一項目一領(lǐng)導(dǎo)包抓、一項目一專班對接、一項目一方案解決”，落實廳級領(lǐng)導(dǎo)分片包干、分工負(fù)責(zé)，做到盯著抓、帶著干，加快項目建設(shè)進度。

針對重大交通項目，自治區(qū)交通運輸廳加快推進前期手續(xù)辦理，做到“成熟一條、開工一條”，堅持前期工作不停頓、爭取建設(shè)條件不懈怠，主動適應(yīng)政策調(diào)整，加強人員培訓(xùn)指導(dǎo)和銜接匯報，優(yōu)化工作流程，提升前期工作質(zhì)量；聚焦目標(biāo)任務(wù)，科學(xué)分解月度任務(wù)、明確項目進度節(jié)點、倒排項目投資計劃，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌推進，協(xié)調(diào)各方、強化調(diào)度，確保項目建設(shè)有序有力有效推進。

晾進度曬成果比實效

在項目方案優(yōu)化和要素保障等重點環(huán)節(jié)，自治區(qū)交通運輸廳推動項目建設(shè)“清單化、責(zé)任化、時限化”，采取通報、督辦、約談、獎懲兌現(xiàn)等措施，加快建設(shè)進度；繼續(xù)推行項目進展“晾曬制”和“紅黃綠榜”評比制，晾進度、曬成果、比實效，形成比學(xué)趕超、爭先進位、大抓項目的熱烈氛圍；組建土地報批等工作專班，優(yōu)化并聯(lián)審批流程，將立項到施工過程分解為35個節(jié)點，任務(wù)到日、責(zé)任到人、督導(dǎo)到位，促進項目前期全面提速；協(xié)調(diào)相關(guān)審批部門加快項目用地等工作的推進節(jié)奏，建立工程質(zhì)量全過程全方位管控機制，常態(tài)化開展安全執(zhí)法，壓實項目建設(shè)主體責(zé)任，實行處級干部包抓工程質(zhì)量責(zé)任制，確保工程項目有序推進、投資平穩(wěn)運行。

在抓好項目建設(shè)的基礎(chǔ)上，自治區(qū)交通運輸廳深入研判國家土地和生態(tài)紅線管控政策調(diào)整等對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的影響，根據(jù)區(qū)域路網(wǎng)完善及重要通道貫通情況，充分論證轄區(qū)公路交通建設(shè)需求，統(tǒng)籌確定后續(xù)年度建設(shè)任務(wù)，保持“建成一批、在建一批、新開一批、儲備一批”的態(tài)勢，確保公路交通可持續(xù)發(fā)展；加強資金保障，精準(zhǔn)用好國家政策，積極爭取一般政府債券、專項債券適用范圍內(nèi)的項目；加大地方財政對交通項目的政策支持力度，有序推行合作建設(shè)模式。

一季度，寧夏復(fù)工、開工高速公路和普通國省道改造項目17個，列入自治區(qū)“十大工程”之一的銀昆高速公路項目完成投資11億元，全區(qū)公路水路固定資產(chǎn)投資預(yù)計超16億元，同比增長100％以上，實現(xiàn)擴大有效投資“開門紅、開門穩(wěn)”。