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開(kāi)發(fā)商自曝混凝土不合格、業(yè)主集體停貸?中建八局再陷“工程質(zhì)量”疑云

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 · 2023-07-24 09:25

近日,山東萊榮高鐵三標(biāo)段勞務(wù)分包商實(shí)名舉報(bào)稱,工程施工總承包單位中國(guó)建筑第八工程局有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中建八局”)涉嫌偷工減料,萊榮高鐵部分路基段螺紋樁施工存在質(zhì)量問(wèn)題。

【回顧:中建八局被實(shí)名舉報(bào):偷工減料,藏重大安全隱患!曾答復(fù)分包商“不能干滾蛋”】

輿論風(fēng)波尚未完全過(guò)去,中建八局再陷“工程質(zhì)量”疑云。

21日,山東省青島市西海岸新區(qū)金沙樂(lè)府部分業(yè)主向潮新聞?dòng)浾叻从?,中建八局第四建設(shè)有限公司承建的金沙樂(lè)府A區(qū)項(xiàng)目疑似存在混凝土強(qiáng)度檢測(cè)不合格的質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致房子未能如期交付。

一線海景房遲遲無(wú)法交付

業(yè)主發(fā)函集體停貸

金沙樂(lè)府樓盤項(xiàng)目,位于青島市西海岸新區(qū),距離市區(qū)僅15公里,不遠(yuǎn)便是金沙灘景區(qū)。自2019年起,金沙樂(lè)府項(xiàng)目就因“開(kāi)發(fā)商自曝混凝土不合格”、“業(yè)主發(fā)函集體停貸”等話題登上微博熱搜,該樓盤也多次成為輿論焦點(diǎn)。

2021年5月,金沙樂(lè)府的業(yè)主張琳(化名)在金沙樂(lè)府小區(qū)A區(qū)一期項(xiàng)目的12號(hào)樓購(gòu)置了一套面積約100平方米的住宅,總價(jià)達(dá)220萬(wàn)元。

“我購(gòu)買時(shí),一期工程已經(jīng)封頂,當(dāng)初約定2022年9月精裝修交付,但至今沒(méi)有交付。2022年起,業(yè)主發(fā)現(xiàn)樓房存在很多問(wèn)題,包括外立面出現(xiàn)裂紋、房屋內(nèi)部出現(xiàn)霉斑等,就對(duì)房屋質(zhì)量起了懷疑。” 張琳說(shuō),作為西海岸新區(qū)高端樓盤之一,目前金沙樂(lè)府在二手房網(wǎng)站上的價(jià)格已從2.3萬(wàn)元每平方米跌至1.7萬(wàn)元。

金沙樂(lè)府樓盤房屋內(nèi)出現(xiàn)霉斑。圖源:潮新聞,受訪者供圖

張琳告訴記者,金沙樂(lè)府至今未能交付,與開(kāi)發(fā)商自曝工程存在質(zhì)量問(wèn)題有關(guān)。

2022年9月6日,開(kāi)發(fā)商向全體業(yè)主發(fā)布告知函,明確12幢樓的混凝土強(qiáng)度均不合格。告知函中指出,公司已于2022年8月31日,向監(jiān)理公司送達(dá)《告知函》,監(jiān)理公司向中建八局四公司下達(dá)了《停工令》;并將相關(guān)鑒定報(bào)告、告知函呈送當(dāng)?shù)卣辉摴径啻闻c中建八局四公司進(jìn)行交涉。目前金沙樂(lè)府已停工并停止銷售。

開(kāi)發(fā)商的“主動(dòng)自曝”,立即掀起一場(chǎng)輿論風(fēng)波。2022年9月7日,承建方中建八局第四建設(shè)有限公司發(fā)布聲明稱,不承認(rèn)檢測(cè)結(jié)果,并表示檢測(cè)方不具備資質(zhì)。

開(kāi)發(fā)商與承建方各執(zhí)一詞,業(yè)主多次前往住建部門尋求幫助,“現(xiàn)在業(yè)主的經(jīng)濟(jì)壓力都非常大,十分擔(dān)心樓盤就此爛尾?!睆埩胀嘎?,面對(duì)遙遙無(wú)期的“真相”,業(yè)主們甚至提出要集體停貸,但事情始終沒(méi)有進(jìn)展。

政府部門委托重新檢測(cè)

開(kāi)發(fā)商為何在交付前夕自曝“質(zhì)量不過(guò)關(guān)”?21日,潮新聞?dòng)浾卟稍L了開(kāi)發(fā)商青島億維德商貿(mào)有限公司內(nèi)部人士王杰(化名)。

對(duì)于自曝工程存在質(zhì)量問(wèn)題,王杰表示實(shí)為無(wú)奈之舉,作為項(xiàng)目建設(shè)方,對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。2022年以來(lái),大量業(yè)主反映樓房外立面出現(xiàn)裂紋、裂縫,懷疑樓房存在質(zhì)量隱患,“事實(shí)上,早在2019年一期工程進(jìn)行封頂檢測(cè)時(shí),就查出混凝土強(qiáng)度不合格,后來(lái)承建方進(jìn)行整改,于2020年聲稱完工,后續(xù)工程隨后跟進(jìn)?!?/p>

2022年8月,青島億維德商貿(mào)有限公司聯(lián)合承建方、監(jiān)理單位決定委托青島建科司法鑒定中心、青島市建筑材料研究所有限公司對(duì)A區(qū)全部建筑(1號(hào)樓-12號(hào)樓共計(jì)約25萬(wàn)㎡)進(jìn)行混凝土強(qiáng)度檢測(cè)。

《青島建科司法鑒定中心檢測(cè)鑒定報(bào)告》顯示,檢測(cè)過(guò)程中,共取樣回彈總數(shù)約42萬(wàn)次,取芯壓芯約2200個(gè),鑒定結(jié)論為“部分檢測(cè)的混凝土強(qiáng)度評(píng)定值不符合設(shè)計(jì)要求,混凝土分項(xiàng)工程評(píng)定為不合格”和“部分檢測(cè)批混凝土抗壓強(qiáng)度推定區(qū)間不能滿足設(shè)計(jì)要求,混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程—結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)—結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土強(qiáng)度評(píng)定不合格?!?/p>

王杰說(shuō),2022年9月1日,三方對(duì)檢測(cè)結(jié)果予以了確認(rèn),“也正因確認(rèn)了檢測(cè)結(jié)果不合格,中建八局四公司向我們公司支付了168萬(wàn)元的檢測(cè)費(fèi)用?!?/p>

圖源:潮新聞,受訪者供圖

檢測(cè)結(jié)果出爐沒(méi)幾天,中建八局四公司金沙樂(lè)府項(xiàng)目部發(fā)出《業(yè)主告知書》。告知書中對(duì)檢測(cè)結(jié)果及檢測(cè)單位資質(zhì)進(jìn)行了否認(rèn)。同時(shí),中建八局四公司稱,將在政府行業(yè)主管部門監(jiān)督指導(dǎo)下,與相關(guān)單位共同委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位按行業(yè)規(guī)范進(jìn)行全面檢測(cè)。

圖源:潮新聞,受訪者供圖

2022年9月8日,黃島區(qū)住建局下屬黃島區(qū)建筑工程管理服務(wù)中心委托山東省建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司對(duì)金沙樂(lè)府混凝土強(qiáng)度開(kāi)展檢測(cè)。

官方否認(rèn)混凝土強(qiáng)度不合格

稱檢測(cè)機(jī)構(gòu)涉嫌提供虛假材料

金沙樂(lè)府部分業(yè)主表示,2022年11月18日,金沙樂(lè)府項(xiàng)目部對(duì)樓體檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行通報(bào):

“省檢測(cè)中心公布檢測(cè)結(jié)果,承載力滿足規(guī)范要求占比為97.3%,不滿足規(guī)范要求占比2.7%,達(dá)到了設(shè)計(jì)規(guī)范要求。根據(jù)目前數(shù)據(jù)分析,對(duì)整體承載力無(wú)較大影響,其中個(gè)別構(gòu)件需要進(jìn)行處理?!?/p>

對(duì)于該檢測(cè)結(jié)果,王杰并不認(rèn)可?!拔覀円恢毕蜃〗ú块T索要檢測(cè)報(bào)告以便評(píng)估推進(jìn),但均遭到拒絕?!?/p>

2023年7月21日下午,潮新聞?dòng)浾咭詷I(yè)主身份致電西海岸新區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,負(fù)責(zé)金沙樂(lè)府項(xiàng)目的工作人員表示,中建八局被舉報(bào)在高鐵工程建設(shè)中涉嫌偷工減料與本項(xiàng)目沒(méi)有聯(lián)系?!皹I(yè)主們所說(shuō)的裂紋裂縫問(wèn)題,是由于停工時(shí)間太長(zhǎng),沒(méi)有保養(yǎng)保護(hù)所形成的,項(xiàng)目復(fù)工后都不是問(wèn)題。金沙樂(lè)府項(xiàng)目并非混凝土不合格,只是有個(gè)別固件有問(wèn)題。開(kāi)發(fā)商在2022年8月委托檢測(cè)報(bào)告已經(jīng)作廢,原因是檢測(cè)機(jī)構(gòu)涉嫌出具虛假證明文件,目前該案件正在訴訟階段?!?/p>

與此同時(shí),張琳告訴記者,去年11月24日,西海岸新區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局曾發(fā)布通報(bào)稱,因金沙樂(lè)府質(zhì)量鑒定結(jié)論失實(shí),青島市建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心和青島市建筑材料研究所有限公司被清出西海岸新區(qū)建筑市場(chǎng)。目前該份通報(bào)在西海岸新區(qū)官網(wǎng)上已無(wú)法顯示。

圖源:潮新聞,受訪者供圖

21日晚,記者撥打了青島建科司法鑒定中心負(fù)責(zé)人電話,其證實(shí),公訴方認(rèn)為他們?cè)跒榻鹕硺?lè)府進(jìn)行檢測(cè)時(shí)提供虛假材料,案件目前正在訴訟階段。

對(duì)于開(kāi)發(fā)商不認(rèn)可復(fù)檢結(jié)果的態(tài)度,前述西海岸新區(qū)住建局工作人員稱,他們委托山東省建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心出具的檢測(cè)報(bào)告是很權(quán)威的,經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)最權(quán)威的專家進(jìn)行論證,結(jié)果是毋庸置疑的。

但值得一提的是,此前山東省建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司曾因出具檢測(cè)數(shù)據(jù)失實(shí)的檢測(cè)報(bào)告,被市場(chǎng)監(jiān)管部門罰款2萬(wàn)元。

7月22日,記者就金沙樂(lè)府項(xiàng)目長(zhǎng)達(dá)近一年的房屋質(zhì)量糾紛問(wèn)題致電中建八局第四公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,其回應(yīng)稱:“關(guān)于項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果、工程進(jìn)展等問(wèn)題,一切都等政府通知。”隨即掛斷記者電話。

記者隨后也向西海岸新區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局咨詢?cè)摌潜P何時(shí)能交付,工作人員表示目前正在推進(jìn)中,具體時(shí)間還不能答復(fù)。

中建八局一公司回應(yīng)“萊榮高鐵”事件

7月20日,針對(duì)媒體反映由中建八局建設(shè)的山東萊榮高鐵有施工質(zhì)量問(wèn)題,央廣網(wǎng)記者進(jìn)行了多方探訪。

7月21日上午,央廣網(wǎng)記者來(lái)到位于山東濟(jì)南的中國(guó)建筑第八工程局有限公司第一建設(shè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中建八局一公司”)的辦公地點(diǎn)。

中建八局一公司辦公地(央廣網(wǎng)記者 程立龍 攝)

中建八局一公司黨群工作部一位曾姓工作人員表示,針對(duì)媒體的相關(guān)報(bào)道,中建八局7月20日已經(jīng)通過(guò)官方微博、微信發(fā)布相關(guān)通報(bào),全力配合調(diào)查組的調(diào)查核實(shí)工作。調(diào)查結(jié)束之后,無(wú)論結(jié)果如何,都將根據(jù)調(diào)查結(jié)果開(kāi)展接下來(lái)的工作。

根據(jù)“萊榮高鐵”事件舉報(bào)人、萊榮高鐵三標(biāo)段勞務(wù)分包商、河南省三捷實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“三捷公司”)負(fù)責(zé)人肖衛(wèi)國(guó)介紹,中建八局一公司是萊榮高鐵三標(biāo)段的承建方。該信息也得到多家媒體的公開(kāi)報(bào)道的印證。

舉報(bào)方:對(duì)方說(shuō)“能不能把媒體這一塊兒平息一下”

7月21日中午,肖衛(wèi)國(guó)告訴央廣網(wǎng)記者,當(dāng)天(7月21日)上午,中建八局一公司的一名經(jīng)理前往河南與自己見(jiàn)面,并表示“(此事)都是一場(chǎng)誤會(huì),看看能不能把媒體這一塊兒平息一下。”對(duì)于事件如何處理,該經(jīng)理并沒(méi)有表態(tài)。

7月20日,肖衛(wèi)國(guó)對(duì)央廣網(wǎng)記者透露,作為萊榮高鐵三標(biāo)段勞務(wù)分包商之一,三捷公司負(fù)責(zé)部分路基段地基樁鉆孔施工作業(yè)。在施工過(guò)程中,三捷公司完成了1534根,合計(jì)樁長(zhǎng)18408米的螺紋樁施工,“其中99%都未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。”

肖衛(wèi)國(guó)說(shuō),他曾詢問(wèn)中建八局的技術(shù)人員,在樁長(zhǎng)未達(dá)標(biāo)的情況下灌注混凝土,出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦?“對(duì)方說(shuō),你別管那么多。后來(lái)向項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理反映,對(duì)方則回應(yīng):‘能干就干,不能干滾蛋’。”后來(lái),因?yàn)榉磻?yīng)樁長(zhǎng)不夠的問(wèn)題,加上其他原因,三捷公司中途被“趕出”了項(xiàng)目。

業(yè)主方:具體情況不太清楚

7月20日,央廣網(wǎng)記者查詢到萊榮高鐵業(yè)主方——山東萊榮高速鐵路有限公司的聯(lián)系方式,并進(jìn)行了電話采訪。記者詢問(wèn)工作人員是否了解“萊榮高鐵被舉報(bào)偷工減料”一事,對(duì)方表示當(dāng)天(7月20日)早上剛了解,具體情況不太清楚。記者進(jìn)一步向其咨詢相關(guān)業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系方式時(shí),對(duì)方以不方便透露為由掛斷了電話。

公開(kāi)信息顯示,萊榮高鐵是一條連接青島萊西市和威海榮成市的高速鐵路,總投資297億元。2020年10月,萊榮高速鐵路開(kāi)工建設(shè),2023年6月底完成靜態(tài)驗(yàn)收。

天眼查信息顯示,業(yè)主方山東萊榮高速鐵路有限公司注冊(cè)資金1553988萬(wàn),股東方包括山東鐵路發(fā)展基金有限公司、威海城市投資集團(tuán)有限公司、煙臺(tái)市軌道交通集團(tuán)有限公司等單位。另外,本次被舉報(bào)的工程施工總承包方中國(guó)建筑第八工程局有限公司也是山東萊榮高速鐵路有限公司的股東,持股比例為4.59%。

編輯:余丹丹

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2024-11-23 13:16:41