鐵道部公布的數(shù)據(jù)顯示，去年四季度以來，在宏觀調(diào)控部門“充分發(fā)揮鐵路建設(shè)在拉動內(nèi)需中重要作用”的要求下，鐵路建設(shè)投資狂飆突進，最終促使鐵道部去年完成投資3375億元，同比增長88.6%。而今年前7個月，也已經(jīng)完成鐵路基本建設(shè)投資2474.9億元，同比大增136%。

　　正要求發(fā)行利率優(yōu)惠

　　本月下旬首先發(fā)行的300億元鐵道債中，包括10年期品種200億元和15年期品種100億元。相關(guān)人士告訴CBN記者，這批債券的牽頭主承銷商是中信證券，其余5家主承銷商分別為中銀國際、中金、中投證券、國泰君安和安信證券。

　　除6家主承銷商外、此次鐵道債銷售還設(shè)有6家副承銷商及9家分銷商。而余下的700億元可能在發(fā)改委設(shè)定的明年4月30日前的限定期內(nèi)，由鐵道部自主決定發(fā)行時間分期發(fā)行。

　　投資計劃的膨脹注定了鐵道部的融資需求必然增長。除鐵路建設(shè)債券外，今年以來，鐵道部還發(fā)行了400億元中期票據(jù)和300億元短期融資券。

　　一位債券從業(yè)人員表示，鐵道部已成為企業(yè)債券的發(fā)行大戶，其去年800億元的發(fā)債規(guī)模，比第二位國家電網(wǎng)的395億元高出一倍之多。而今年獲批的企業(yè)債券項目中，目前規(guī)模排在鐵道部之后的是：北京國有資本經(jīng)營管理中心的150億元，其次是中國鋁業(yè)的100億元，規(guī)模亦遠遜鐵道部。

　　宏觀經(jīng)濟形勢及政策的變化，已對機構(gòu)投資者對于固定收益類債券的需求形成助推。上述人士還說，今年上半年，企業(yè)債券的發(fā)行節(jié)奏明顯加快，共有111家企業(yè)(含8家中小企業(yè))累計發(fā)行104期114個品種的企業(yè)債券，合計發(fā)行1836.83億元，總額比去年同期增長520.76%。

　　他還表示，鐵道部的債券收益比較穩(wěn)定，有類似于“準(zhǔn)國債”的性質(zhì)。

　　記者還獲悉，鐵道部正向有關(guān)部門申請，要求鐵路建設(shè)債券區(qū)別于一般的企業(yè)債券，獲得發(fā)行利率上的優(yōu)惠。