中國(guó)海關(guān)總署周二公布數(shù)據(jù)，中國(guó)8月煤炭進(jìn)口1177萬(wàn)噸，雖相較7月的1389萬(wàn)噸環(huán)比下滑了15%，但這依然是中國(guó)煤炭進(jìn)口歷史上的第三高。

　　自中國(guó)煤炭進(jìn)口在6月份達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1607萬(wàn)噸以來(lái)，中國(guó)最近3個(gè)月的煤炭進(jìn)口量均維持1000萬(wàn)噸的高位之上。最近3個(gè)月（6~8月）中國(guó)的煤炭進(jìn)口量（4173萬(wàn)噸），已經(jīng)超過(guò)去年全年的煤炭進(jìn)口量（4040萬(wàn)噸）。

　　從1~8月累計(jì)進(jìn)出口煤炭量來(lái)看，前8月中國(guó)進(jìn)口的煤炭已經(jīng)超過(guò)7500萬(wàn)噸，是出口量的5倍以上，在接下來(lái)的4個(gè)月內(nèi)，如無(wú)意外發(fā)生，中國(guó)這個(gè)在6年前還是世界第二大煤炭出口國(guó)的國(guó)家，將鐵定在今年首度成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)。

　　環(huán)比下滑緣于國(guó)際煤價(jià)上浮

　　8月煤炭進(jìn)口量環(huán)比下滑，也使得中國(guó)連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)進(jìn)口環(huán)比下滑。對(duì)此，多位市場(chǎng)人士向CBN記者表示，煤炭進(jìn)口出現(xiàn)環(huán)比下滑的原因在于國(guó)際煤炭到岸價(jià)格已經(jīng)逼近中國(guó)的北煤南運(yùn)價(jià)格，與中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走向無(wú)關(guān)。

　　目前，中國(guó)煤炭進(jìn)出口呈現(xiàn)“南進(jìn)北出”的格局，資源貧瘠的能源消費(fèi)大省分布于中國(guó)東南沿海，而中國(guó)的絕大部分煤炭資源集中在華北和西北地區(qū)。

　　在國(guó)際金融危機(jī)肆虐全球時(shí)，大宗商品價(jià)格大幅跳水，來(lái)自南半球的海運(yùn)煤炭抵達(dá)廣東的到岸價(jià)格，竟比中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)鐵路到達(dá)那里的煤炭還要便宜。

　　這使得從今年1月份開(kāi)始，中國(guó)的煤炭進(jìn)口量便開(kāi)始“壓倒”出口量，并一直維持至今，這是2007年一季度以來(lái)，凈進(jìn)口數(shù)額最高也是持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次。

　　不過(guò)，這一局面正在悄然發(fā)生改變。據(jù)CBN記者了解，目前國(guó)際煤價(jià)已經(jīng)達(dá)到70美元/噸左右，再加上大約20美元/噸的海上運(yùn)費(fèi)，國(guó)外煤炭到岸價(jià)已經(jīng)逼近90美元/噸（約615元/噸），而上周，國(guó)內(nèi)標(biāo)桿煤秦皇島煤價(jià)為600元左右，兩者已十分接近。

　　“因此，進(jìn)口出現(xiàn)環(huán)比下滑，是十分正常的市場(chǎng)反應(yīng)?！眹?guó)泰君安煤炭分析師楊立宏在電話中對(duì)CBN記者表示，隨著國(guó)際煤價(jià)走高，中國(guó)煤炭進(jìn)口隨之出現(xiàn)下滑。

　　不過(guò)，中國(guó)煤炭進(jìn)口量未隨價(jià)格走高而急劇下滑的原因，楊立宏認(rèn)為，在于國(guó)際大宗商品交易本身具有的滯后期。“國(guó)際煤炭交易本身有著一到兩個(gè)月的滯后期，所以雖然目前國(guó)內(nèi)外煤價(jià)相當(dāng)，但中國(guó)的煤炭進(jìn)口量仍在1000萬(wàn)噸的高位之上?！?/FONT>