本網(wǎng)南寧訊，今天下午，廣西西江航運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限公司（西江公司）與華潤水泥控股有限公司（華潤水泥）在南寧簽署了合作協(xié)議，合資組建廣西潤桂船運(yùn)有限公司（潤桂公司）。

　　據(jù)了解，項(xiàng)目總投資人民幣兩億元，注冊資本人民幣一億元。其中，西江公司出資5100萬元，持股百分之五十一；華潤水泥出資4900萬元，持股百分之四十九。潤桂公司將通過購買和建造船舶組建強(qiáng)大的內(nèi)河船隊、建設(shè)港航設(shè)施，并實(shí)施專業(yè)化管理。在中國第二大水路運(yùn)輸大動脈西江上打造規(guī)模最大、管理最規(guī)范、競爭力最強(qiáng)的水運(yùn)物流企業(yè)，配合自治區(qū)政府西江億噸級“黃金水道”建設(shè)的重大戰(zhàn)略決策，并為華潤水泥的沿江沿海戰(zhàn)略提供強(qiáng)大的水運(yùn)物流保障。自治區(qū)人民政府副主席楊道喜、副秘書長李新元、西江公司董事長覃業(yè)傳、總經(jīng)理寧武、華潤水泥董事長周俊卿、總經(jīng)理周龍山、自治區(qū)經(jīng)委、交通廳、水利廳、物價局、海事局和貴港市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。

　　華潤集團(tuán)是到西江淘金的大贏家。在過去的幾年間，公司搶灘于西江沿線的封開、平南、桂平、貴港、南寧等市縣，上了二十余條大型現(xiàn)代水泥生產(chǎn)線，其水運(yùn)物流占了西江物流的1/3。中國水泥網(wǎng)高級分析師分析認(rèn)為，華潤水泥如今組建貴潤公司將進(jìn)一步加強(qiáng)公司的物流基礎(chǔ)條件，增強(qiáng)競爭成本，為公司在華南地區(qū)的進(jìn)一步擴(kuò)張打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，西江水道上接滇、黔、桂等能源、礦產(chǎn)資源富集地區(qū)，下連粵港澳經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，如果西江吞吐能力增至億噸，其運(yùn)力相當(dāng)于四五條鐵路或三條高速公路橫貫東西。

　　億噸“黃金水道”壯闊藍(lán)圖：約1480公里內(nèi)河全部改造成1000噸級以上航道，連接從百色、崇左到貴港、梧州等7個城市，形成一張干支暢通、較為完善的內(nèi)河航道網(wǎng)，覆蓋廣西56%以上人口；以南寧、貴港、梧州三個港口為核心，百色、來賓、柳州、崇左四港為組成部分，初步形成布局合理、功能明確的內(nèi)河港口體系。根據(jù)初步規(guī)劃，近期經(jīng)過5年左右的建設(shè)，1400多公里航道等級實(shí)現(xiàn)提升，長洲樞紐船閘通過能力超過億噸；新建碼頭泊位近百個，新增吞吐能力7000萬噸以上，如此將實(shí)現(xiàn)總吞吐能力億噸以上，西江水道的黃金效益將由此得到充分顯現(xiàn)。而在華南水泥行業(yè)，華潤、海螺、臺泥等在廣西的水泥生產(chǎn)基地生產(chǎn)的熟料也主要西江水路運(yùn)輸?shù)綇V東市場。