“這幾天下雨人少了些，前段時間來拉水泥的車子都排成了長隊?！?1月17日，在浙江紅火集團的大門口，幾位門衛(wèi)告訴記者，他們每天都看著車子進進出出，今年以來一直較為冷清的水泥廠門口，到了11月突然熱鬧起來。

　　年底回暖

　　同樣的場景在浙江虎山集團也得到了驗證?！艾F(xiàn)在出現(xiàn)了很難得的汽車排隊現(xiàn)象，為此我們還新增了4個裝車點，添了3臺包裝機，更換了新的包裝系統(tǒng)?！被⑸郊瘓F總經理助理姜敏虹告訴記者?！皬膬r格上來看，從今年8月份開始，一共提價5次，漲價幅度為60元左右。”在姜敏虹看來，今年一直比較疲軟的水泥市場到了第四季度突然呈現(xiàn)價量齊升的局面，緣于幾大因素的拉動。一是國家4萬億投資，特別是大量基礎設施重點工程的開工拉動作用非常大；另一方面，今年火爆的房地產市場對建材的拉動也很明顯。

　　從最低時每噸180元至190元提高到目前的每噸260元至270元，紅火集團董事長王金火看在眼里，喜在心里。“上半年大市場需求比較少，而光下半年的銷售量就占到全年的60%以上?！蓖踅鸹鹨餐瑯诱J為，“鐵公基”等投資建設的拉動效應慢慢顯現(xiàn)出來，而房地產以及民用的需求開始大量釋放，加上年底的傳統(tǒng)旺季，水泥市場一下子就動起來了。

　　限產保價

　　“除了外在的市場因素外，行業(yè)自律也非常重要?！蓖踅鸹饘Υ松钣懈杏|。長期以來，由于水泥行業(yè)的產能嚴重過剩，低價競爭、虧本銷售的現(xiàn)象時有發(fā)生，行業(yè)內耗非常嚴重?！笆±锝衲杲M織了三次‘限產保價’，把總量降下來?！弊鳛檎憬∷鄥f(xié)會會員，王金火每個月都要參加三四次省里或區(qū)域性的行業(yè)會議，共同商討對策。結構調整、淘汰落后產能；換發(fā)生產許可證、修訂和完善一些新的質量和能耗標準……通過一系列的措施來降低總產能。

　　“在危機面前，企業(yè)不應只考慮單個企業(yè)行為，更應重視行業(yè)行為。”王金火所表達的就是一種“抱團取暖”的理念，而這一點，隨著“南方水泥”的介入和整合，協(xié)同效應慢慢體現(xiàn)出來。就衢州而言，“南方水泥”就整合江山、常山的三家水泥廠，占到衢州市場份額的一半左右。“‘南方’引領‘海螺’、‘紅火’等大企業(yè)協(xié)同提價，目的就在于讓水泥價格回歸價值。”姜敏虹認為，目前的水泥價格上漲從本質上來講是一種理性回歸。之前由于產能過剩，企業(yè)間為了生存惡性競爭，導致市場價格嚴重下滑，長期低位運行的價格嚴重制約了行業(yè)的理性發(fā)展?！罢鲗У南蕻a保價和企業(yè)的協(xié)同提價，其實都是為了保持產能與市場需求量的一定平衡?！?/FONT>