頻繁下雨，混凝土施工該怎么做？

在交流探討之前

我們先來看一個典型的問題案例

某住宅工程在澆筑樓板的時候，因下大雨未對現(xiàn)場剛澆的混凝土進行覆蓋，造成混凝土表面流漿嚴重、起砂等現(xiàn)象。

【問題的后果】

① 由于大雨對混凝土表面的沖刷造成嚴重流漿就相當(dāng)于減少該樓層的有效厚度

② 在下雨過后發(fā)現(xiàn)局部樓板存在漏水等現(xiàn)象

③ 影響了混凝土的強度

④ 表面觀感很差

【問題的補救】

① 在雨停了之后馬上使用高標(biāo)號的水泥砂漿進行現(xiàn)場補充收光

② 應(yīng)該對此部分混凝土做探傷實驗，確認該層混凝土強度是否達到要求

③ 如果混凝土強度不能達到要求，要提請設(shè)計對此樓板進行補強措施

【問題的教訓(xùn)】

項目管理層的質(zhì)量意識淡薄，現(xiàn)場人員在澆筑混凝土前未了解當(dāng)天的天氣情況，在下雨的時候又沒有及時安排人員覆蓋該部分混凝土。

雨季的確是給混凝土澆筑帶來了不少麻煩，比如下面這些問題如果搞不好，施工質(zhì)量就是要出問題：

雨季中，混凝土一些原材料的含水率變化較大，混凝土生產(chǎn)企業(yè)如何控制實際生產(chǎn)混凝土?xí)r的用水量與配合比設(shè)計時用水量一致？

一些地區(qū)，雨季通常時間較長，混凝土施工及養(yǎng)護應(yīng)注意哪些事項？

若是在施工中突然降雨，來不及采用相關(guān)措施，通?；炷?xí)霈F(xiàn)哪些質(zhì)量問題？

一旦發(fā)生質(zhì)量問題，有哪些補救措施？

雨季混凝土施工搞不好就會影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量

怎么做才能防治這些問題？

不妨聽聽業(yè)內(nèi)專家和一線人員的探討

 1 

吳慶嘉（昆山宏基混凝土有限公司，總工程師）

夏季炎熱天氣下澆筑混凝土是一個并不少見的施工過程，在常會遇到陣雨或暴雨等案例。炎熱高溫條件下使用混凝土?xí)s短混凝土的凝結(jié)時間，如ASTM403中定義，灰砂比為1:2的水泥砂漿試驗結(jié)果表明，溫度從28℃提高至46℃時初凝時間縮短了一半。高溫條件下生產(chǎn)的混凝土用水量會增加，以此來滿足混凝土的施工需求。新拌混凝土溫度的升高，致使其坍落度損失加快，水化反應(yīng)快，混凝土加速凝結(jié)，對長期強度發(fā)展不利。混凝土每小時蒸發(fā)速率大于1.0kg/㎡時塑性裂縫容易出現(xiàn)，并在干燥情況下更加明顯。如在施工過程中遇到一定雨量，并不影響到已澆筑混凝土內(nèi)部的質(zhì)量，雨水給混凝土表面提供水份，降低了混凝土的溫度，凝結(jié)時間得到緩解，同時混凝土得到雨水養(yǎng)護，混凝土是不易出現(xiàn)塑性收縮裂縫的，在一定雨量范圍內(nèi)對混凝土質(zhì)量能起到有利的一面。但若已澆筑區(qū)表面有積水，應(yīng)設(shè)法排掉，因為表層積水會影響到混凝土表層強度與碳化性能。施工單位應(yīng)遵循混凝土澆筑后覆蓋保養(yǎng)的規(guī)范要求，這對混凝土養(yǎng)護起到較好的效果。

當(dāng)混凝土施工中突降暴雨，且其持續(xù)時間長，對已入模的混凝土應(yīng)立即予以覆蓋，重新澆筑時間應(yīng)小于混凝土的初凝時間。當(dāng)重新澆筑時已過初凝時間，其處理方法為，梁、板等部位施工縫應(yīng)滿足設(shè)計及GB5024《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。當(dāng)混凝土表面膠材漿體被沖刷流失，混凝土砂粒明顯裸露表面時，可采用水泥凈漿、砂漿或聚合物水泥砂漿等鋪補于表層，以增強混凝土表層強度及保護層。

 2 

趙恒樹（山東億辰混凝土有限公司，高工）

由于夏季多雨，會給預(yù)拌混凝土企業(yè)帶來許多問題和麻煩，為了解決這些問題和預(yù)防這些麻煩，現(xiàn)提出以下建議供同行們參考：

一、對于砂石料為露天存放的攪拌站，當(dāng)遇到下雨時，應(yīng)做好兩點：

（1）裝載機司機在上料時要離地20cm以上鏟料，防止地面上的積水和含水量過大的砂石料鏟入斗內(nèi)。

（2）生產(chǎn)操作員應(yīng)注意觀察混凝土拌合物在即將出機時的攪拌電流，當(dāng)連續(xù)生產(chǎn)的混凝土拌合物出機電流明顯變小時，應(yīng)立即手動減水5～10㎏/m3。如果雨繼續(xù)下大了還需要生產(chǎn)時，就按上述方法繼續(xù)減水，生產(chǎn)用水量在最小時可達60㎏/m3。但在減水的同時要加上等量的砂子，否則會虧方。

二、對于沒有硬化施工道路的，甚至也沒有用渣子鋪筑路基的工地，在預(yù)報有雨的時段，應(yīng)拒絕供貨。我公司曾發(fā)生過陷車事故，在今年的七月，給某個工地發(fā)了3車混凝土，當(dāng)運輸車到了工地不久即下起了大雨，車輛陷入了泥濘中，等到雨停了后，混凝土自出廠已達8h以上，混凝土全部報廢，最后使用了挖掘機才把運輸車拖出了泥濘地段。因此要引以為戒，防患于未然。

三、在泵車施工遇上大雨時，要暫停泵送作業(yè)，把臂桿轉(zhuǎn)向建筑物的反方向，降低臂桿高度，減小臂桿的延伸半徑（即把臂桿的傾覆力矩減到最小）。注意觀察靠近建筑物一側(cè)的兩個支腳是否有下沉現(xiàn)象，支腿附近的基坑邊坡是否有塌方現(xiàn)象。若有上述現(xiàn)象，立即收車，防止泵車側(cè)翻。

四、在下小雨天澆筑梁板時要做到“四個隨時”，即隨時澆筑，隨時振搗，隨時搓平，隨時覆蓋塑料薄膜。當(dāng)雨下大時，立即在澆筑部位附近的梁上留設(shè)施工縫，最好把施工縫留在梁高的中部。

五、在雨季澆筑基礎(chǔ)工程或低洼部位的混凝土構(gòu)件時，基礎(chǔ)或構(gòu)件的周圈必須挖好排水溝，把雨水及時排出，防止雨水浸泡剛澆筑的混凝土。沒有終凝的混凝土受到雨水的浸泡后，混凝土表面會產(chǎn)生5～10mm的軟弱層，影響混凝土的整體質(zhì)量。

 3 

張偉（南京神和新材料科技有限公司，高級工程師，工學(xué)博士）

雨季中，混凝土一些原材料的含水率變化較大，特別是露天料場物料上下含水率波動比較大，給商混站中控室物料計量的校正帶來了麻煩，但該問題是可以克服的，只是生產(chǎn)發(fā)車的效率稍微會降低一些。因為工廠的混凝土配合比，在其它條件都不變的情況下，其坍落度與理論用水量是一一對應(yīng)的關(guān)系，控制了出廠的設(shè)計坍落度，就是控制了混凝土配合比中的理論用水量?；炷林锌厥铱梢愿鶕?jù)砂石的平均含水率來上下波動計算實際生產(chǎn)中的混凝土配合比。一輛攪拌車一般是6～10m3混凝土，上一盤混凝土坍落度偏小了，下一盤就可以放大一些；上一盤混凝土坍落度偏大了，下一盤就可以放小一些。中控室要安排實驗室質(zhì)檢員監(jiān)控出廠混凝土和易性與坍落度，確保出廠混凝土質(zhì)量。

如果是小雨，基本不影響混凝土工程施工，照樣如常進行；振搗完畢的混凝土，及時抹面后，塑料布覆蓋，適當(dāng)時機再進行二次抹面，三次抹面，最后再塑料布覆蓋。

如果是中到大雨，則混凝土?xí)簳r停止泵送施工，澆筑到模板里或者模板表面的混凝土及時用塑料布覆蓋起來；雨停止后，繼續(xù)泵送施工，塑料布上的雨水處理掉后，繼續(xù)振搗混凝土，及時抹面，塑料布覆蓋。如果是長時間的一直下中到大雨，則應(yīng)冒雨把澆筑到模板里或面上的混凝土及時振搗，及時抹面，及時塑料布覆蓋。

如果即使是中到大雨，也必須連續(xù)施工的話，則商品混凝土站在滿足泵送施工的前提下可以把出廠坍落度適當(dāng)降低，把鋼筋混凝土模板里面的水及時排出。一邊澆筑一邊振搗一邊抹面一邊塑料布覆蓋。采取這些措施后對混凝土質(zhì)量影響應(yīng)該不大。如果說有顯著影響的話，也就是混凝土表層的水膠比變大了，容易引起“起砂”現(xiàn)象。可以在混凝土抹面的時候，撒一些干水泥上去，再抹面可以有效降低“起砂”現(xiàn)象。補救措施：可以在硬化后的混凝土表層噴灑“混凝土密封固化劑”。