8月28日，張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋南主塔上游成功封底，大橋轉(zhuǎn)入水上結(jié)構(gòu)施工。

張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋南主塔高350米，建成后將是世界最高懸索橋索塔，同時(shí)也是大橋南北兩座航道橋四座主塔中唯一的水上主塔。南主塔承臺(tái)平面為八邊形結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)105.2米、寬43.6米，承臺(tái)高8.5米，相當(dāng)于11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的面積。

大橋封底混凝土厚度2.8米，分兩次澆筑，總澆筑量約11000立方米。8月20日，完成承臺(tái)下游側(cè)水下封底之后，中交二航局經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的準(zhǔn)備，順利將兩次承臺(tái)封底無(wú)縫對(duì)接，在水下“悄無(wú)聲息”地澆筑出世界最高懸索橋索塔承臺(tái)堅(jiān)實(shí)“底基”。

兩次混凝土澆筑歷時(shí)50多個(gè)小時(shí)，80余名施工作業(yè)人員晝夜排班，多部門(mén)協(xié)調(diào)配合，掛圖作戰(zhàn)，現(xiàn)場(chǎng)共布置5臺(tái)泵車(chē)，3臺(tái)履帶吊和15部輸送車(chē)配合，有效保證了混凝土澆筑質(zhì)量與速度，確保封底順利完成。

此次張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋南主塔承臺(tái)封底混凝土澆筑完成，意味著張靖皋長(zhǎng)江大橋主體工程施工進(jìn)入“快車(chē)道”，主塔承臺(tái)施工進(jìn)入“大兵團(tuán)作戰(zhàn)”階段。接下來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)緊抓施工“黃金期”，充分調(diào)動(dòng)各方工作積極性，加快推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度，高質(zhì)量筑牢大橋基礎(chǔ)。