多功能高模量水泥修復(fù)材料研制成功
由北京市中海潤澤科技有限公司研制的多功能高模量快速修補(bǔ)水泥,在天津城市交通建設(shè)和京石高速公路建設(shè)中投入使用,均取得了理想效果。該材料具有粘附性強(qiáng)、耐磨持久、防水防腐的優(yōu)點(diǎn),能明顯提高水泥表面的粘連性、抗壓強(qiáng)度、撓曲強(qiáng)度、抗凍融、抗風(fēng)化特性,可廣泛應(yīng)用到機(jī)場跑道、橋梁隧道、公路、水電工程及混凝土類路面、建筑物等。
目前,我國國內(nèi)的各種公路,由于受運(yùn)輸頻繁和自然條件的影響,加之超載重型貨車的碾壓,路面損毀現(xiàn)象時有發(fā)生。特別是上坡路段,由于受車輛反復(fù)起步停車作用,路面損毀更為嚴(yán)重。超寬車道上的路面坑槽與車轍等公路病害也非常明顯。為保證行車安全,養(yǎng)路部門每年都要對其進(jìn)行多次維修,養(yǎng)護(hù)成本很高。北京中海潤澤科技公司利用自己擁有的核心技術(shù),積極投入水泥修復(fù)料的研發(fā)。經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),他們篩選出最佳技術(shù)參數(shù)的多功能高模量水泥修復(fù)材料,投入到首發(fā)興業(yè)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司京石項(xiàng)目和京津高速二線部分地段使用,修復(fù)了公路的水泥路面裂縫、路面層脫落、路面石子裸露和面層被融雪劑腐蝕等主要病害。該工藝不僅施工簡單、操作方便,而且干燥時間短,使修復(fù)的公路很快即投入使用,施工后無需養(yǎng)護(hù)。
這種高模量水泥修復(fù)料是由雙組分混凝土水泥修復(fù)料組成,但2種材料又可單獨(dú)使用。其中,DHC粉料是一種速凝、纖維增強(qiáng)、乳膠改性、耐重負(fù)荷的無收縮混凝土材料,可用來修補(bǔ)和保護(hù)各種不同的混凝土建筑,無需破壞、清除原混凝土。它具有粘附性強(qiáng)、耐磨持久、防水防腐的性能,還能明顯提高水泥表面抗壓強(qiáng)度、撓曲強(qiáng)度和抗凍融、抗風(fēng)化能力。DHC-I混凝土薄層快速修補(bǔ)乳液聚合物水泥砂漿,專用于需要快速獲得強(qiáng)度以減少因修補(bǔ)而占用時間的環(huán)境場合。其既可作為專用砂漿,也可以摻入混凝土中使用,是與普通水泥特征相似的水泥基化合物。它是由特種乳液、特種水泥、級配硅砂及添加劑經(jīng)混合加工制成的聚合物水泥砂漿,具有較好的彈性和低收縮率,能保證砂漿密實(shí)度和收縮調(diào)整能力,使砂漿不開裂,與既有混凝土構(gòu)件有很強(qiáng)的粘接力和相一致的線膨脹系數(shù),特別適合橋梁、建筑結(jié)構(gòu)等混凝土構(gòu)件劣化、損壞部分的修補(bǔ),以及水泥混凝土路面凹陷、麻面等破損的修補(bǔ)。當(dāng)將2種材料配比攪拌使用,其綜合性能則顯示得更加優(yōu)越。
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