近日，湖南省政府辦公廳印發(fā)《湖南省大氣污染防治“守護(hù)藍(lán)天”攻堅行動計劃（2023—2025年）》（簡稱《行動計劃》），針對交通運輸領(lǐng)域，重點圍繞貨物運輸綠色轉(zhuǎn)型、車船清潔低碳發(fā)展、船舶及港口污染防治3方面部署措施。

根據(jù)《行動計劃》，湖南將推動貨物運輸綠色轉(zhuǎn)型，加快推廣大宗貨物運輸公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水，推進(jìn)多式聯(lián)運、散改集、外集內(nèi)配等運輸模式；加快推進(jìn)京港澳高速公路長株段新線擴(kuò)容工程建設(shè)。力爭到2025年，全省鐵路、水路貨運量較2020年分別增長10％、12％，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長超15％，火電、鋼鐵、煤炭等重點行業(yè)企業(yè)大宗貨物清潔方式運輸比例超70％。

《行動計劃》提出，以公共領(lǐng)域用車和中重型貨車為重點，推動傳統(tǒng)汽車清潔化；加大高耗能高排放船舶淘汰力度，加快船舶受電裝置改造。到2025年，湖南省新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20％左右，重點城市和國家生態(tài)文明試驗區(qū)新增或更新公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中新能源汽車比例不低于80％；完成1000載重噸及以上的內(nèi)河干散貨船舶、多用途船舶受電設(shè)施改造。

湖南將加強(qiáng)船舶燃油使用監(jiān)管，明確有條件的船舶加裝煙氣處理設(shè)施；加快岸電設(shè)施建設(shè)，除液貨船以外的有受電設(shè)施的船舶，在具備岸電供應(yīng)能力的泊位靠泊超過2小時且未使用有效替代措施的，應(yīng)當(dāng)使用岸電。力爭到2025年，湖南船舶靠港使用岸電量年均增長10％以上。