5項世界第一！385米輸電鐵塔投產(chǎn)

中國能建 · 2023-07-04 11:12

7月2日，由中國能建江蘇院設(shè)計的國內(nèi)規(guī)模最大的新能源跨長江電力輸電通道江蘇鳳城~梅里500千伏輸變電工程，正式竣工投產(chǎn)！

江蘇鳳城-梅里500千伏輸變電工程是國家“十三五”電力規(guī)劃重點項目，北起泰州鳳城500千伏變電站，南至無錫梅里500千伏變電站。其中該項目的大跨越段是江蘇境內(nèi)第六條穿越長江的高等級電力通道，同時該工程也是我國電力建設(shè)史上技術(shù)難度最大的500千伏跨江聯(lián)網(wǎng)輸電工程。

輸電領(lǐng)域五項世界第一

長江黃金水道沿岸寸土寸金，由于跨越塔受到長江生態(tài)保護、地方規(guī)劃和天然地形等多重因素控制，使得跨越塔的設(shè)計條件十分苛刻而艱難。

設(shè)計項目組迎難而上，在該項目中創(chuàng)造了輸電領(lǐng)域五項世界第一：桿塔高度（385米）、桿塔根開（75米）、井筒提升高度（378米）、地腳螺栓群重量（9.2噸）和抱桿提升高度（432.4米）等五項世界紀(jì)錄。

三項創(chuàng)新技術(shù)方案的首次應(yīng)用

首次，在鐵塔鋼管混凝土主材中，應(yīng)用新型內(nèi)配環(huán)狀鋼骨構(gòu)件。

環(huán)狀鋼片和環(huán)向連接板連接而成一封閉的圓環(huán)，將混凝土分為兩個部分。核心混凝土部分受到鋼管以及內(nèi)圓環(huán)的雙重約束，處于三向受壓狀態(tài)，能夠有效提高構(gòu)件的軸向剛度、承載能力和延性。

與常規(guī)鋼管混凝土柱相比，該組合構(gòu)件的軸向剛度和承載力可提高10%以上，可節(jié)約鋼材重量約160噸，僅桿塔材料成本可降低約180萬元，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。

首次在鐵塔鋼管混凝土主材中應(yīng)用新型內(nèi)配環(huán)狀鋼骨構(gòu)件。

首次在鐵塔關(guān)鍵節(jié)點應(yīng)用低合金調(diào)質(zhì)熱處理鑄鋼節(jié)點。

采用空間整體澆注技術(shù)，能夠避免相貫線切割和復(fù)雜的焊接工藝，消除重疊焊縫產(chǎn)生的局部殘余應(yīng)力，節(jié)點構(gòu)造、應(yīng)力分布合理。

與常規(guī)焊接節(jié)點相比，鑄鋼節(jié)點在節(jié)點核心區(qū)避免了大量復(fù)雜的焊接工作，單個節(jié)點節(jié)約工時60小時，按高級電焊工1000元每小時計算，約降低人工成本6萬元。在大幅降低人工成本的同時鑄鋼相貫節(jié)點可有效改善節(jié)點受力性能，對于保障大跨越超高桿塔在內(nèi)的重要電力結(jié)構(gòu)可靠性具有重要的社會和經(jīng)濟效益。

首次在鐵塔關(guān)鍵節(jié)點應(yīng)用低合金調(diào)質(zhì)熱處理鑄鋼節(jié)點

首次，在500千伏輸電線路中應(yīng)用G6A鋼芯的超特強鋼芯高強度鋁合金絞線。

相比常用的G4A特強鋼芯高強鋁合金絞線、鋁包鋼絞線、碳纖維導(dǎo)線以及一些新研發(fā)的“低弧垂”導(dǎo)線，設(shè)計推薦的導(dǎo)線兼具了制造工藝成熟、材料可靠、鋼芯強度安全冗余大、弧垂特性優(yōu)、電能損耗低、施工方便等優(yōu)點，年費用最優(yōu)，實現(xiàn)了安全性和經(jīng)濟性的最佳統(tǒng)一。