延安至榆林高速鐵路開工動員會現(xiàn)場

11月5日上午，延安至榆林高速鐵路開工動員會在榆林舉行。

延榆高鐵線路南起延安站，途經(jīng)延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清潤縣、級德縣、米脂縣、橫山區(qū)、榆陽區(qū)，北至榆林南站，新建正線長度約239公里，設計速度350公里/小時。全線新設延安新區(qū)、延川、清潤北、級德西、米脂北、榆林南6座車站。

項目總投資472.2億元。建設工期5年。延榆高鐵線路穿越黃土梁弗溝塾區(qū)、風沙區(qū)和河谷階地區(qū),區(qū)域內工程地質條件復雜，全線橋隧設計總長225.22千米，橋隧比94.3%，新建隧道50座，新建橋梁68座。

延榆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中包銀（海）通道及陜西“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分，由國鐵集團和陜西省合作建設，是支撐“新時代推進西部大開發(fā)形成新格局”“黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展”等國家重大戰(zhàn)略的重要基礎設施項目。

項目建成后，將結束榆林地區(qū)不通高鐵的歷史，實現(xiàn)陜西“市市通高鐵”目標，延榆高鐵項目與目前在建的西延、西康、康渝等高鐵線路貫通運營，將形成縱貫陜西的高鐵主通道，串聯(lián)起關中平原、呼包鄂榆、長江中游、成渝等城市群，大幅縮短沿線主要城市間的時空距離，對聯(lián)通陸海通道、推動高質量發(fā)展、現(xiàn)代化建設具有十分重要的意義。

“十四五”時期，陜西省還將進一步加快國家高鐵通道在陜路段建設，隨著延榆高鐵的開工建設，陜西高鐵建設總規(guī)模超過1000公里，總投資超過2000億元。