10月5日上午，在江蘇省徐州市邳州東站的施工現(xiàn)場(chǎng)，多臺(tái)打樁機(jī)、挖掘機(jī)、引孔機(jī)，相互配合，對(duì)面積在5萬平米左右的站區(qū)地基進(jìn)行加固處理。

    由于站區(qū)地下的沙土層較厚，施工方采用了打樁機(jī)和引孔機(jī)相結(jié)合的方式進(jìn)行施工，即引孔機(jī)先打孔，打樁機(jī)再進(jìn)行打樁，既保證了打樁的質(zhì)量，也提高施工的效率。此外，站臺(tái)地下降水塑料排水板軟基工程等工程的施工已經(jīng)結(jié)束。

    “管樁目前已經(jīng)施工了6萬米左右，還剩余13萬米，設(shè)計(jì)了19萬米，建設(shè)進(jìn)度在37%左右。預(yù)計(jì)今年12月底地基加固工程全部結(jié)束。”正在邳州東站施工的工作人員告訴記者，打樁工程完工后，施工方還將對(duì)站區(qū)地基進(jìn)行砂石填充，路基墊軋，為邳州高鐵站站房和其他站區(qū)設(shè)施的下一步建設(shè)打下基礎(chǔ)。