上周全國(guó)水泥市場(chǎng)平均價(jià)格環(huán)比下跌0.2%，達(dá)到337.25元/噸，這是連續(xù)十周上漲以來(lái)首次出現(xiàn)明顯回落，其中就包括漲勢(shì)較好的廣西和廣東地區(qū)。廣西和廣東在水泥行業(yè)中一直是密不可分的兩個(gè)地區(qū)，主要是因?yàn)閮傻厮嘈袠I(yè)聯(lián)動(dòng)性較好，價(jià)格方面，互相間所受影響較大。其一是因?yàn)閺V東地區(qū)需求較大，兩地相距較近，西江的水路運(yùn)輸又成本較低，廣西水泥進(jìn)入廣東地區(qū)的量較大；另一方面，很多大企業(yè)往往在廣東和廣西都有生產(chǎn)線，一旦一方調(diào)價(jià)，另一方將迅速做出反應(yīng)。

　　今年：跌宕起伏后將維穩(wěn)過(guò)冬

　　今年兩廣地區(qū)的價(jià)格可以分為三個(gè)階段：1-8月份，是整個(gè)行業(yè)的低迷期，需求不振導(dǎo)致兩廣地區(qū)庫(kù)存高滿，市場(chǎng)壓力較大，廠家只有采取降價(jià)保量的措施來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。同時(shí)，受臺(tái)風(fēng)雨水天氣影響，價(jià)格普遍下調(diào)。8月中旬，廣州市場(chǎng)P.C32.5散裝主流價(jià)在260元/噸，P.O42.5散裝主流價(jià)在280元/噸左右。而廣西7月中旬桂林地區(qū)由于需求拉動(dòng)，區(qū)域政府加大新農(nóng)村建設(shè)投資力度，價(jià)格小幅上調(diào)10元/噸，其他地區(qū)繼續(xù)保持高庫(kù)存運(yùn)行。八月中旬，農(nóng)忙結(jié)束，重點(diǎn)為刺激農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)需求，保證窯磨運(yùn)轉(zhuǎn)率，各水泥廠家價(jià)格下調(diào)10-20元/噸不等，玉林地區(qū)P.O42.5在300元/噸左右。

　　9月至11月是兩廣地區(qū)價(jià)格上漲階段。8月27日，英德龍山水泥礦區(qū)發(fā)生爆炸案，造成10人死亡、18人受傷的慘劇，隨后政府下令礦區(qū)整頓，導(dǎo)致清遠(yuǎn)地區(qū)礦山開采受限，水泥生產(chǎn)受阻，市場(chǎng)供應(yīng)量減少，廣西運(yùn)往廣東的熟料量加大，當(dāng)?shù)貎r(jià)格的提升也帶動(dòng)了廣西的漲價(jià)。以此事件作為分水嶺，前8個(gè)月一直陷入泥潭的珠三角水泥市場(chǎng)供需關(guān)系因此逆轉(zhuǎn)，9月中旬開始該區(qū)域的水泥價(jià)格止跌回升。截至9月底，廣西已累計(jì)上調(diào)50元/噸左右。廣西東南與廣東較近的玉林地區(qū)、北海地區(qū)價(jià)格達(dá)到370-380元/噸。

　　11月之后，價(jià)格小幅調(diào)整至維穩(wěn)狀態(tài)。英德爆炸案之后，由于廣東地區(qū)停產(chǎn)的生產(chǎn)線陸續(xù)開工，當(dāng)?shù)毓?yīng)量增加，廣西的熟料只能按照正常的供應(yīng)渠道進(jìn)入廣東，和前幾個(gè)月相比，運(yùn)輸量下降很多。廣東當(dāng)?shù)赜捎诠?yīng)量的大增而導(dǎo)致價(jià)格有小幅下滑，也帶動(dòng)了廣西兩江地區(qū)價(jià)格跟風(fēng)下跌，平均下跌幅度在10-20元/噸左右。據(jù)廣西省水泥協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)韋亮光透露，目前是長(zhǎng)江以南地區(qū)的傳統(tǒng)旺季，廣西地區(qū)受廣東價(jià)格影響，再加上今年的雨水要比往年多20%，工程建設(shè)進(jìn)度緩慢，銷量受到一定限制，所以價(jià)格有小幅調(diào)整。但隨著農(nóng)忙過(guò)后，工程的開工，再加上農(nóng)村地區(qū)需求的上升，未來(lái)水泥銷量可能會(huì)有所增加，但是價(jià)格在波動(dòng)到合適的位置將會(huì)維穩(wěn)度過(guò)冬季。

廣西水泥協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)  韋亮光

　　明年：兩廣地區(qū)將呈現(xiàn)前低迷后強(qiáng)勁局勢(shì)

　　對(duì)于明年市場(chǎng)的機(jī)遇，很多地方的反應(yīng)是好于今年，兩廣地區(qū)也不例外。11月廣東省出臺(tái)了《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十二五”規(guī)劃》。根據(jù)該《規(guī)劃》，廣東省將安排交通運(yùn)輸重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目達(dá)189項(xiàng)，總投資約近2萬(wàn)億元，“十二五”時(shí)期計(jì)劃完成投資約10671億元。至“十二五”期末，廣東力爭(zhēng)鐵路出省通道達(dá)15條，高速公路出省（區(qū)）通道達(dá)19條。這些龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅僅帶動(dòng)明年的廣東市場(chǎng)，還會(huì)長(zhǎng)期拉動(dòng)水泥需求。由于廣東省內(nèi)的水泥生產(chǎn)量滿足不了本地需求，故每年都會(huì)從廣西運(yùn)進(jìn)水泥，也拉動(dòng)了廣西地區(qū)的水泥市場(chǎng)。

　　韋亮光表示，廣西明年的需求將會(huì)好于今年，受惠于中央政府發(fā)展基建鐵路計(jì)劃，主要需求來(lái)自基建、水利工程及農(nóng)村建設(shè)。新一屆政府上臺(tái)以后，將會(huì)迎來(lái)基建投資的小高潮。據(jù)了解，未來(lái)10年僅水利方面投資將達(dá)4萬(wàn)億元。除了政府一些全國(guó)性的投資外，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求方面，韋亮光表示，明年上半年廣西市場(chǎng)不會(huì)有大的改變，因?yàn)闆](méi)有新的工程開工，而已經(jīng)在建的高鐵和高速公路則沒(méi)有資金，再加上春節(jié)過(guò)后又是一個(gè)農(nóng)忙期，農(nóng)村市場(chǎng)會(huì)有所下降，基本上又恢復(fù)到今年上半年的狀態(tài)。而下半年情況將有所好轉(zhuǎn)，得益于黃金水道的碼頭建設(shè)、農(nóng)村的危房建設(shè)和房地產(chǎn)帶來(lái)的需求。除此之外，桂林新區(qū)的建設(shè)也將拉動(dòng)大量水泥需求，促進(jìn)明年的市場(chǎng)。