長(zhǎng)沙中歐班列帶貨“頂流”吸“鐵粉”
日前,中歐班列(長(zhǎng)沙)福田汽車(chē)專(zhuān)列從湖南省長(zhǎng)沙北站發(fā)車(chē),經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境,預(yù)計(jì)數(shù)日后抵達(dá)俄羅斯莫斯科。
“我們是首次通過(guò)中歐班列(長(zhǎng)沙)將輕卡運(yùn)往歐洲市場(chǎng),中歐班列較海運(yùn)和公路運(yùn)輸壓縮了時(shí)間,成本也大幅降低?!北逼L锲?chē)股份有限公司海外事業(yè)部黨委副書(shū)記代洪凱表示,未來(lái)將通過(guò)中歐班列(長(zhǎng)沙)發(fā)出更多批量商用車(chē)產(chǎn)品。
吉利、比亞迪、福田……越來(lái)越多車(chē)企選擇“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)輸汽車(chē)出口。中歐班列(長(zhǎng)沙)積累了豐富經(jīng)驗(yàn),已形成集裝箱托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱車(chē)架運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方案。今年1至2月,中歐班列(長(zhǎng)沙)運(yùn)輸汽車(chē)及零配件貨值達(dá)到6608萬(wàn)美元,安全穩(wěn)定暢通高效的物流服務(wù)體系為汽車(chē)“走出去”提供了有力保障。
中歐班列(長(zhǎng)沙)開(kāi)行10年來(lái),輻射范圍越來(lái)越廣,吸引了很多“鐵粉”?!叭ツ?,我們與中歐班列緊密合作,通過(guò)產(chǎn)品適箱化和鐵路貨運(yùn)組織方案優(yōu)化,大幅降低物流成本,助力集團(tuán)境外貿(mào)易額大幅提升?!敝新?lián)重科海外公司副總經(jīng)理伍偉恒表示,去年中聯(lián)重科通過(guò)中歐班列發(fā)運(yùn)貨物約1600標(biāo)箱,出口金額超4億元。
“中歐班列運(yùn)輸效率比海運(yùn)提高了一倍,節(jié)省了近一個(gè)月時(shí)間。”星邦智能總經(jīng)理許紅霞說(shuō),今年1月公司通過(guò)中歐班列,向歐洲發(fā)運(yùn)了500余臺(tái)企業(yè)自主研發(fā)制造的高空作業(yè)平臺(tái)。
馳騁亞歐大陸之間,“鋼鐵駝隊(duì)”構(gòu)筑起放射性國(guó)際物流經(jīng)貿(mào)通道,推動(dòng)運(yùn)貿(mào)產(chǎn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。越來(lái)越多的企業(yè)和貨主慕名而來(lái),班列貨源結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化,小到50克的跨境電商包裹,大到幾十噸的大型機(jī)械設(shè)備,中歐班列(長(zhǎng)沙)貨物品類(lèi)由機(jī)械設(shè)備、建筑材料、紡織制品,擴(kuò)展至機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、汽車(chē)整車(chē)及配件,逐漸成為帶貨“頂流”。
今年1至2月,中歐班列(長(zhǎng)沙)累計(jì)開(kāi)行超200列,發(fā)送貨物2.3萬(wàn)標(biāo)箱,助力高品質(zhì)湘貨走俏海外。長(zhǎng)沙市政府物流口岸辦負(fù)責(zé)人介紹,將為本地企業(yè)制定個(gè)性化物流解決方案,全力構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道,助力企業(yè)加速出海。
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