3月26日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定降低國內(nèi)成品油價格。3月27日零時起，汽、柴油最高零售價格每噸分別降低310元和300元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.23元和0.26元。

　　通知指出，2月25日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場原油價格震蕩下行。3月中旬，美國西德克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）和英國北海布倫特（Brent）原油期貨價格分別跌至每桶95美元和110美元。截至3月26日，掛靠國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格下跌超過4%，按機制規(guī)定，相應下調(diào)國內(nèi)成品油價格。

　　成品油價格下調(diào)后，經(jīng)營者根據(jù)市場供求情況，按照國家規(guī)定的價格，自主制定實際銷售價格，可以適當下浮。

　　通知要求，石油企業(yè)要認真執(zhí)行價格政策，組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，保障成品油的市場穩(wěn)定供應。各級價格主管部門要強化監(jiān)督檢查，嚴厲打擊各種價格違法行為，維護正常市場秩序。

　　同日，國家發(fā)展改革委印發(fā)了進一步完善國內(nèi)成品油價格形成機制的通知，決定縮短成品油調(diào)價周期，取消調(diào)價幅度限制，調(diào)整掛靠油種。

　　現(xiàn)行成品油價格形成機制是2008年底成品油價格和稅費改革時推出的。4年多來，機制運行順暢、成效顯著，為充分利用國際市場資源，保證國內(nèi)市場正常供應，促進市場有序競爭，規(guī)范經(jīng)營者行為，抑制不合理需求，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但機制運行中也存在調(diào)價邊界條件較高、調(diào)價周期較長，價格信號難以靈敏反映國際市場油價變化，容易產(chǎn)生投機套利行為等問題，需要在實踐中進一步完善。

　　完善成品油價格形成機制的主要內(nèi)容，一是將成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日；二是取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調(diào)價幅度限制；三是適當調(diào)整國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油品種。同時，進一步做好對種糧農(nóng)民、城市公交、農(nóng)村道路客運、林業(yè)、漁業(yè)、出租車的補貼以及困難群眾生活保障工作。

　　完善后的成品油價格形成機制朝著市場化方向又邁出了重要一步，將更加靈敏地反映國際市場變化，更加有利于利用境外資源，保障國內(nèi)市場供應。