盡管近日電廠呼吁上調(diào)電價的聲音日多，但昨天下午，我國唯一國家層面的煤炭價格指數(shù)——環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（BSPI）再次下跌：環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收767元/噸，比前一周下降了2元/噸，這是這一價格連續(xù)三周保持平穩(wěn)之后再度收低。

　　自2010年11月底以來，這一價格持續(xù)保持下跌趨勢，從當(dāng)時的796元/噸，跌到目前的767元/噸，跌掉29元/噸，跌幅近4%。此舉使得國內(nèi)電價上調(diào)“根基”被削弱。據(jù)我國煤電聯(lián)動機制，當(dāng)煤價上漲到一定程度后，電價才相應(yīng)上漲。

　　煤價的這一走勢，使得電價在近期上漲幾無可能。業(yè)內(nèi)人士稱，盡管電廠呼吁電價上漲，但國家決心上調(diào)電價往往取決于電企的虧損，現(xiàn)在電企火電部分雖然虧損，但整體盈利；尤其現(xiàn)在國家面臨較大的通脹壓力，電價又是牽一發(fā)動全身的價格；所以上漲難。