1956 年初，錢學(xué)森向中共中央、國務(wù)院提交了《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》，為中國航空航天事業(yè)拉開了序幕。中國航天人憑借著堅(jiān)定的信念和無畏的精神，開始了艱難的探索。

燈塔涂料在艱苦的研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)境下，圓滿完成國家下達(dá)的研制 80 多種新飛機(jī)涂料的任務(wù)，為新中國制造的第一架戰(zhàn)斗機(jī)“穿上”了國產(chǎn)的“外衣”。

1970年4月24日，中國第一顆人造衛(wèi)星 “東方紅一號” 發(fā)射成功，中國成為世界上第五個(gè)成功自主研發(fā)并發(fā)射衛(wèi)星的國家，燈塔涂料為“東方紅一號”提供了可靠的防護(hù)，讓全世界聽到了來自中國的聲音。

在隨后的幾十年間，中國航空航天事業(yè)不斷取得突破。長征系列運(yùn)載火箭逐漸發(fā)展成熟，具備了將各種衛(wèi)星送入不同軌道的能力。我國在通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、返回式衛(wèi)星等領(lǐng)域取得了一系列重要成果，為國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防安全和科學(xué)研究提供了強(qiáng)有力的支持。隨著時(shí)間的推移，中國航空航天事業(yè)不斷取得新的突破。

2003 年10月15日，中國自行研制的 “神舟五號” 載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，這是我國航空航天事業(yè)的一個(gè)重要里程碑。