她很平凡，卻又很不平凡；她做的是“破壞”的工作，卻為的是新生；她與火藥打交道，卻不畏懼危險(xiǎn)。她就是天水祁連山水泥有限公司礦山部部長劉文，一名國內(nèi)并不多見的女爆破工程師。

　　劉文工作的地方在海拔2200多米的礦山上，從家里到礦區(qū)有23公里的路，每天驅(qū)車上班要在顛簸的山路上行駛50多分鐘。空曠的礦山上沒有一個(gè)可以擋風(fēng)遮雨的地方，這便是劉文工作了22年的地方，她每天都要來到這里，開始一天的工作。

　　“蔚工長準(zhǔn)備工器具，上采面開鉆。文工長帶巡檢人員對(duì)破碎所有設(shè)備添加潤滑油……”她有條有理地安排著一天的工作。

　　望著她那長年被風(fēng)吹日曬的臉龐，很難想象她堅(jiān)守礦山從事爆破工作了22年。她自參加工作以來先后參與或自己親手設(shè)計(jì)近70多次礦山硐室爆破，經(jīng)歷了兩次百噸級(jí)的大爆破，讓七尺男兒佩服得都對(duì)她翹大拇指。

　　1990年9月，畢業(yè)于山東建筑材料工業(yè)學(xué)院非金屬采礦專業(yè)的她，坐車沿著盤旋蜿蜒的山路來到采礦車間報(bào)道時(shí)，大雪覆蓋的山脈、寒冷的氣候和艱苦的工作環(huán)境，打痛了她的心，也涼透了她的激情?！耙灰男袕氖缕渌ぷ?？”這個(gè)念頭一遍又遍地纏繞著她。幾經(jīng)周折還是放不下所學(xué)專業(yè)，咬牙堅(jiān)持下來了，一干就是22個(gè)年頭，將剛性的爆破工作干得像山花一樣爛漫。她做夢(mèng)也沒有想到從專業(yè)技術(shù)員成長為管理上百號(hào)人的一礦之長。

　　爆破在礦山生產(chǎn)中占有很重要的地位。炸藥和起爆器材以及由它們組裝成的爆炸裝置都是易燃、易爆的危險(xiǎn)物。因此，在爆破材料的加工、炸藥的儲(chǔ)存、使用、運(yùn)輸以及爆破作業(yè)任何一個(gè)環(huán)節(jié)中，稍有不慎就有可能發(fā)生爆炸事故。隨著時(shí)間的流失，她的爆破技術(shù)日漸成熟。礦山石灰石采能年年突破了百萬噸，破碎系統(tǒng)臺(tái)時(shí)上升至400噸/小時(shí)（設(shè)計(jì)250噸/小時(shí)），每年共實(shí)施爆破工作近20次，爆破效果理想，切割清晰，沒有后沖，爆堆規(guī)整，大塊率低，技術(shù)經(jīng)濟(jì)性均得到優(yōu)化，每孔控巖量最高時(shí)可達(dá)到1100噸，是礦山歷史上最高水平。

　　在多年的工作中她強(qiáng)化制度落實(shí)，強(qiáng)化安全效益，嚴(yán)控開采、邊坡、穿孔、爆破、運(yùn)輸、設(shè)備和人員等各項(xiàng)專業(yè)安全管理，近年來沒有發(fā)生一起安全事故。
　　天水公司針對(duì)礦山礦產(chǎn)資源匱乏，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的狀況，決定對(duì)2190以上平臺(tái)實(shí)施西擴(kuò)工程，開拓新的礦產(chǎn)資源以解生產(chǎn)燃眉之急。剛走上領(lǐng)導(dǎo)崗位的她，義不容辭地扛起了這份責(zé)任。她帶領(lǐng)車間員工克服種種困難，艱苦奮戰(zhàn)，頑強(qiáng)拼搏，完成廢石剝離25萬立方米，實(shí)現(xiàn)了兩年出礦的目標(biāo)，新增礦山石灰石儲(chǔ)量約800萬噸以上，為今后的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年，股份公司一位領(lǐng)導(dǎo)在礦山考察礦山資源情況時(shí)，十分驚奇，他看到原來的吉子坪礦開采成了雞窩礦，如今像梯田一樣平坦開闊，隨時(shí)可以開采滿足不同水泥品種的需求，而且爆落碎石儲(chǔ)備量近40萬噸，改變了水泥窯找米下鍋的現(xiàn)狀，他贊嘆到：“這是個(gè)了不起的奇跡！”
　　兩年來，劉文帶領(lǐng)員工們陸續(xù)完成了2160平臺(tái)和2145平臺(tái)溶洞土、表土的剝離、排棄，先后在2145平臺(tái)、2130平臺(tái)、2115平臺(tái)有計(jì)劃、有組織地實(shí)施中深孔生產(chǎn)爆破工作，總爆落礦量達(dá)240萬噸之多，石灰石質(zhì)量屬歷史最高水平，氧化鈣最高值達(dá)到54%，保證了42.5級(jí)、52.5級(jí)及低堿水泥等高端產(chǎn)品大量集中生產(chǎn)的需要。采面碎石量的儲(chǔ)備，為多點(diǎn)搭配生產(chǎn)、穩(wěn)定過程質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　天水公司礦山經(jīng)過近30年的開采，逐漸步入中期開采階段，建礦初期形成的礦石運(yùn)輸公路，已無法再服務(wù)于平臺(tái)生產(chǎn)作業(yè)。前幾年，就礦山形成的開采局面和長遠(yuǎn)的開采發(fā)展，公司決定重新鋪設(shè)一條運(yùn)輸公路。該項(xiàng)任務(wù)又落在了她柔弱的肩上。經(jīng)實(shí)地勘察將原來的“2120米~2175米”運(yùn)輸線路的設(shè)想，優(yōu)化為“2100米~2160米”生產(chǎn)運(yùn)輸公路，這一優(yōu)化降低了線路標(biāo)高，縮短了運(yùn)距，增加了運(yùn)輸主干線的服務(wù)臺(tái)階數(shù)，提高了服務(wù)年限，在經(jīng)濟(jì)上為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)費(fèi)和投資，礦石運(yùn)距由原來的3.5公里縮短至2公里。在實(shí)施過程中，她測量、定線、埋點(diǎn)、計(jì)算、作業(yè)都是上下來回跑，每天行程長達(dá)20多公里，付出了艱辛的勞動(dòng)。施工難度最大的當(dāng)屬石方路基的開挖，由于不具備穿孔作業(yè)條件，只能采用硐室爆破法，而距施爆點(diǎn)200米范圍內(nèi)就有油庫和索道裝礦站等重要工業(yè)設(shè)施，在這種情況下，她采用“小抵抗線”設(shè)計(jì)，扼制了飛石飛散距離，降低爆破塊度，主要工業(yè)設(shè)施完好無損，取得了預(yù)期效果。該公路施工歷時(shí)兩年，于2002年投入生產(chǎn)使用，大幅提高了礦車的運(yùn)輸能力。

　　劉文就像礦山上盛開的山丹花，柔弱、文靜，性格卻像翠柏一樣剛正、挺拔。22年風(fēng)雨嚴(yán)寒的洗禮中，她以梅花一樣不屈的品質(zhì)，將剛性的爆破工作干得像山花一樣爛漫無比。功夫不負(fù)有心人，一分耕耘一分收獲。今年3月，劉文再一次被中國中材集團(tuán)公司授予勞模模范稱號(hào)。