航母軍港機場建設(shè)需要進行大體積混凝土澆筑，然而由之產(chǎn)生的裂縫始終困擾著官兵。如果不能對裂縫進行有效的控制，將影響工程建設(shè)的質(zhì)量和使用壽命。 

　　這是一道困擾世界的工程建設(shè)難題。海軍水工專家張宏武、任銳帶領(lǐng)攻關(guān)小組經(jīng)過上千次的反復(fù)對比試驗，摸索出大體積混凝土澆筑裂縫控制配方，并制訂了科學(xué)的施工方案。

　　施工方案的每一步，都嚴謹細致。為確保砂、石的質(zhì)量和穩(wěn)定性，官兵建起恒溫、恒濕的儲備庫，進行24小時不間斷監(jiān)測；在進行大型混凝土澆筑的最后階段，官兵在澆筑體上鋪設(shè)薄膜和棉被，20多天不間斷養(yǎng)護。在官兵的努力和精心呵護下，軍港工程中的裂縫控制國內(nèi)領(lǐng)先。

　　在航母機場建設(shè)中，官兵相繼攻克多道難關(guān)。

　　——土石方施工中，他們實現(xiàn)了填筑區(qū)月累計沉降量在設(shè)計要求的3毫米范圍內(nèi)，有效解決了高填方不均勻沉降這一世界性難題。

　　——在10米深的海水中鋪設(shè)柔性溝槽式連接管道，他們10余次組織專家多方論證，反復(fù)研究演練，最終將大口徑管道全部精確安裝到位，填補了這一施工領(lǐng)域的國內(nèi)空白。

　　——施工項目地處丘陵嚴寒地帶，他們研發(fā)了“凍土地基處理法”和“調(diào)整混凝土配合比療法”，有效破解了凍土地基二次凍結(jié)、混凝土冬季施工等技術(shù)難題。

　　官兵先后攻克37項技術(shù)難題，取得21項科研成果，其中7項填補國內(nèi)空白、1項申請國家專利，用智慧和汗水，助推“飛鯊”一飛沖天。