繼4月25日成品油新定價機制下首次調(diào)整之后，本周四又將迎來新調(diào)價窗口。多家社會監(jiān)測機構(gòu)預(yù)計，此次調(diào)價趨勢為上調(diào)，不過幅度有限，或在100元/噸以內(nèi)，為本年度最小值。

　　自4月17日布倫特油價和紐約油價雙雙創(chuàng)出年內(nèi)最低紀(jì)錄以來，國際油價呈現(xiàn)震蕩反彈態(tài)勢。截至5月3日，布倫特油價累計上漲6.65%，紐約油價累計漲幅則達(dá)到10.3%。

　　一攬子原油變化率也隨之上漲。大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島數(shù)據(jù)顯示，截至5月6日，參考原油品種(布倫特、布倫特D td、迪拜、ESPO )均價101.582，變化率為1.14%。

　　根據(jù)新機制的“十個工作日調(diào)整一次”原則，成品油調(diào)價窗口將在5月9日左右開啟。但如果汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

　　“按目前一攬子原油變化率來算，這次國內(nèi)成品油調(diào)整幅度已跨過50元/噸的擱淺幅度。”分析師陳晴認(rèn)為，未來的2個工作日，受以色列空襲敘利亞、美國就業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)強勁以及歐洲再推刺激政策等影響，預(yù)計國際油價或繼續(xù)提升，一攬子原油變化率有望進(jìn)一步上漲。不過，長期來看，主要經(jīng)濟體制造業(yè)繼續(xù)萎縮以及美國原油庫存壓力不減，國際油價上漲的幅度將不會太大，一攬子原油變化率在滿足10個工作日時或?qū)⒃?.5%之內(nèi)，因此對應(yīng)的國內(nèi)成品油的上調(diào)幅度將在100元/噸之內(nèi)。

　　有檢測機構(gòu)分析人士預(yù)計本次油價上調(diào)幅度有限，汽柴油零售價上調(diào)區(qū)間或為60元/噸至90元/噸，或為本年度最小。換算成升，上調(diào)幅度大概是汽油就是4分至7分錢柴油5分至8分錢，現(xiàn)行的定價機制下每日估價數(shù)據(jù)變化較大，此次汽柴油零售價格調(diào)整幅度較小或者是幅度低于50元/噸而不做調(diào)整的可能性均比較大。

　　“市場交易各方心態(tài)較此前均有回暖，但和以前漲價窗口期的大肆購進(jìn)不同，由于新機制下調(diào)整過于頻繁，且幅度有限，貿(mào)易商還是按正常資源消耗周期進(jìn)行周轉(zhuǎn)，中石油、中石化等主營單位以及地?zé)挼纫彩窍鄳?yīng)以出貨為原則，以加快銷售進(jìn)度，釋放庫存為主，并沒有積極推漲售價?！鄙鲜龇治鋈耸款A(yù)計，近期市場價格將處于溫和走高的局面中。