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砂石稀缺!價格異動!惠州東江干流可采砂河段僅剩30公里

東江時報 · 2018-11-15 09:29

  14日上午,部分市人大代表調(diào)研惠州市河道采砂及建筑用砂情況。記者了解到,近年來,東江干流惠州河段因為各種因素,來砂量正逐年減少,目前,惠州市東江河段僅博羅縣觀音閣至惠城區(qū)橫瀝約30公里河段可開采河砂。而據(jù)市水務局公布的材料顯示,惠州市每年砂石需求量約為720萬立方米,而目前本地有資質(zhì)采砂企業(yè)的日銷量僅僅0.2萬立方米,本地河砂供應遠不及需求量,而這也是導致近年來河砂價格上漲的主因之一。

  本地河砂需求缺口大造成價格異動

  調(diào)研過程中,在惠城區(qū)橫瀝鎮(zhèn)的譚頭砂場,砂場負責人介紹,該采砂點是惠州市匯恒源實業(yè)有限公司所有,該點系該公司取得的標段設置的采砂點之一,該采砂點一年內(nèi)只能開采45萬立方米河砂。而目前,該采砂點銷售的河砂僅120元/立方米。該負責人說,該采砂點該企業(yè)是10月3日進場,為期一年的采砂,而據(jù)其估計,按照目前惠州市的用砂需求,該采砂點的45萬立方米的河砂,半年時間就可能采完并銷售完。由于需求量大,前去購砂的車輛眾多,因此,該企業(yè)采取按運砂車車牌尾數(shù)進行排隊購砂。比如說,昨日是14日,那么車牌號尾數(shù)是4的車輛就有資格進場買砂,其余的等車牌號尾數(shù)對得上的日子才可以進場。

  據(jù)市水務部門調(diào)研了解,東江干流惠州段河道長187公里。由于梯級電站開發(fā)、航道整治、水土保持修復等因素制約,東江惠州段的來砂量正逐年減少。按照省水利廳、省國土資源廳、省交通運輸廳、廣東海事局、省海洋與漁業(yè)局《劃定禁采區(qū)和可采區(qū)的暫行規(guī)定》要求,除去禁采區(qū)和多年來已經(jīng)開采的河段,目前,惠州市東江河段僅博羅縣觀音閣至惠城區(qū)橫瀝約30公里河段可開采河砂。根據(jù)廣東省水科院編制的《東江干流惠州段河道采砂控制規(guī)劃報告 (2016-2020年)》,2016至2020這5年,規(guī)劃惠州市可采河砂總量553萬立方米。2016年底,省水利廳審批同意惠州市東江干流2016年度河砂開采計劃為199萬立方米,較2015年的340萬立方米減少了40%。

  近年來,惠州市河砂價格異動,也引起了眾多市民的關注。據(jù)市發(fā)展和改革局公布調(diào)查結果顯示,惠州市河砂供需矛盾凸顯,今年僅有一家河砂公司經(jīng)營銷售河砂,日銷售量為0.2萬立方米,而市場日需求量約為2.5萬立方米,本地河砂供應遠不能滿足需求量,供需矛盾促使今年惠州市河砂價格一路上行,終端價格漲幅明顯。另外,環(huán)保政策的日益完善,以及惠州市治超力度的加大及加強對違法采砂的打擊等,也是造成河砂價格異動的原因。

  拓寬砂石來源引導替代材料應用

  根據(jù)昨日的調(diào)研情況,各部門對于河砂等管理,也提出了部分建議。市水務局向市人大建議,在當前東江流域上游來砂量不斷減少,河砂資源越來越緊缺,為了保障防洪、供水、航運、生態(tài)安全,東江干流惠州段的許可采砂量將越來越少,難以滿足當前基礎設施建設需要。為此,該部門建議市人大從立法的角度或者監(jiān)督市政府及有關部門出臺相關政策和標準,支持、引導人工砂、機制砂等建筑材料的生產(chǎn)和綜合應用,以滿足建筑市場需要。

  作為發(fā)改部門,市發(fā)展和改革局建議擴大原料來源范圍,為滿足建設用砂石的需求,可擴大混凝土用砂石的來源范圍,如機制砂石、海砂。有針對性地研究制定相關的環(huán)保政策、行業(yè)標準等,科學規(guī)范使用天然砂石替代品,解決混凝土原材料緊缺現(xiàn)象。另外,建議合理規(guī)劃河砂開采量,盡可能維持市場供需平衡。

  據(jù)發(fā)改部門調(diào)查,在砂石、水泥及混凝土行業(yè)中仍存在一些不規(guī)范的行為,建議可成立相關的行業(yè)協(xié)會,通過政府的行業(yè)管理部門和協(xié)會對行業(yè)有關經(jīng)濟活動進行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督,規(guī)范行業(yè)市場行為,引導行業(yè)健康發(fā)展。作為價格主管部門,該部門也將加強對河砂市場的價格監(jiān)測和監(jiān)管,如發(fā)現(xiàn)存在價格壟斷等價格違法行為,將依法報請省市場監(jiān)管局依法調(diào)查處理。

編輯:朱秋冉

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