仲夏時(shí)節(jié)，欽州市濱江東路沿江道路沐浴在透過茂密綠樹的陽光之下，鋪展開一幅人與自然和諧共生的美好景象。在這幅和諧畫卷中，長江航道局平陸運(yùn)河航道14標(biāo)項(xiàng)目部職工正小心翼翼安放新的鳥巢，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著對生態(tài)環(huán)保的承諾與擔(dān)當(dāng)。

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這僅是項(xiàng)目部綠色工程建設(shè)的縮影。隨著航道工程的建設(shè)，河道開挖、疏浚、拓寬等作業(yè)也對原有生態(tài)環(huán)境帶來了影響。面對挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部秉承黨的二十大報(bào)告精神，以“像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境、像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境”的原則，全面啟動(dòng)綠色工程建設(shè)。

黨的二十大報(bào)告中提出，中國式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化，我們要推進(jìn)美麗中國建設(shè)，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長，形成綠色低碳的生產(chǎn)方式。二十屆三中全會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，必須完善生態(tài)文明制度體系，健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制。水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃亦明確了堅(jiān)持綠色發(fā)展理念的重要性。

項(xiàng)目部以高度的責(zé)任感和使命感，響應(yīng)國家號召，將綠色發(fā)展理念融入到工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，為繪就生態(tài)和諧新篇章貢獻(xiàn)了長江航道人的智慧與力量。

綠色生產(chǎn)，水下爆破因“綠”向新

在主城區(qū)平南古渡，欽江兩岸苗木蔥蘢，樓宇錯(cuò)落有致，臨江靜靜矗立的劉永福舊居、馮子材故居、宋城墻古跡等建筑在時(shí)間長河里熠熠生輝，見證著運(yùn)河建設(shè)。

同樣生輝的，還有在運(yùn)河上施工作業(yè)的渝工鉆02爆破船?！懊看纹鸨?，警戒船搭載脈沖驅(qū)魚器都會(huì)在施工區(qū)進(jìn)行驅(qū)魚作業(yè)，把對魚類生態(tài)環(huán)境的影響降至最低。”在平南古渡施工現(xiàn)場，項(xiàng)目部爆破負(fù)責(zé)人呂留洋正在跟進(jìn)水下爆破作業(yè)情況，“為減小對周邊群眾、樓宇、文物古跡的影響，我們采取控制爆破的方式，設(shè)置多個(gè)爆破監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)。一般民用建筑物的安全允許振速為1.5-2.0cm/s，而我們在實(shí)際施工中將原先2.0cm/s振速降至0.2cm/s作為振動(dòng)控制閾值，0.16cm/s為預(yù)警值，達(dá)到0.2cm/s即暫停施工，調(diào)整爆破參數(shù)，振速控制僅為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的十分之一。”

為保護(hù)主城區(qū)周邊環(huán)境，水下爆破藥量大幅減少，但運(yùn)河建設(shè)期限迫在眉睫，施工進(jìn)度不能受到影響，項(xiàng)目部想到了“聚能爆”技術(shù)。

結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，項(xiàng)目部起爆體采用正反裝藥結(jié)構(gòu)，使爆轟波向藥柱中部傳遞，形成聚能。碰撞疊加后，使不同高程間隔裝藥位置的爆轟能量得到保證，爆轟波相互作用，讓更多能量用于破碎巖石，爆轟波由縱向轉(zhuǎn)至橫向擴(kuò)散，有效降低振動(dòng)影響。

通過這種正反向起爆的“聚能爆”技術(shù)，項(xiàng)目部解決了藥量投入少、效果差的難題，以最小的炸藥量實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的爆破效果，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化、高質(zhì)量爆破。同時(shí)，項(xiàng)目部還進(jìn)行了爆破預(yù)告及設(shè)立爆破公示體驗(yàn)區(qū)，多批物業(yè)、居民代表到現(xiàn)場觀摩爆破起爆作業(yè)。只見江面鼓起一團(tuán)團(tuán)小水花，稍不注意都察覺不到已經(jīng)完成了起爆，對周邊建筑、群眾的影響幾乎沒有。觀摩人員們紛紛表示，“完全顛覆了我們對爆破作業(yè)的認(rèn)識(shí)！”

綠色發(fā)展，生態(tài)保護(hù)守“綠”前行

為實(shí)現(xiàn)“河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳”的綠色工程目標(biāo)，項(xiàng)目部切實(shí)在“守紅林、護(hù)綠水”上下苦功。在黨校堆存場，項(xiàng)目部生態(tài)環(huán)保部部長陳鵬沿著彎彎繞繞的排水溝堅(jiān)定向前走著，順著他的目光望去，支流兩岸紅樹林依水而生，綠油油的葉芽隨風(fēng)輕輕搖晃。

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“在項(xiàng)目部建設(shè)范圍內(nèi)，大約有3公頃紅樹林位于航道施工下游，紅樹林生長環(huán)境與堆存場相鄰?！标慁i說，“在施工前期，項(xiàng)目部針對施工給紅樹林帶來的影響邀請了專家進(jìn)行專題研討；施工時(shí)，我們又通過優(yōu)化堆存場排水系統(tǒng)、加固回填擋土堰、全面采用彩條布、密目網(wǎng)等覆蓋物對邊坡、裸土進(jìn)行苫蓋，防止施工作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的懸浮物遠(yuǎn)距離擴(kuò)散，影響紅樹林生長，保證紅樹林生長區(qū)域的懸浮物濃度在合適范圍，守護(hù)紅樹林生長環(huán)境。”

項(xiàng)目部密切關(guān)注著紅樹林生長環(huán)境的水質(zhì)情況，在堆存場排水口處，試驗(yàn)人員正在開展紅樹林巡查生態(tài)監(jiān)測工作，取樣器探入水中提取水樣，此時(shí)，風(fēng)過水面蕩起漣漪，為紅樹林布設(shè)的2600米防污簾也隨之波動(dòng)。

“生態(tài)保護(hù)重心除了紅樹林保護(hù)外，還有欽江水質(zhì)保護(hù)?！表?xiàng)目部生態(tài)環(huán)保部茍爽正在船舶上針對防溢油裝置進(jìn)行專項(xiàng)檢查，“按照國家標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主要求，項(xiàng)目部積極對船舶油污進(jìn)行集中收集處理，避免油污直排對水體環(huán)境造成污染?！?/p>

欽江是欽州母親河，老百姓依江過日子，項(xiàng)目部在水質(zhì)保護(hù)上絲毫不敢懈怠，為所有船舶配備圍油欄、吸油氈、分類垃圾容器等船舶溢油應(yīng)急物資、垃圾集中裝置；持續(xù)優(yōu)化施工船舶油污處置措施，組織船舶漏油應(yīng)急演練，嚴(yán)防油污流出對水體環(huán)境造成污染。

綠色節(jié)材，資源利用循“綠”而興

自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部集中力量推動(dòng)綠色節(jié)材，切實(shí)在棄“土”變寶上“做文章”，著力促進(jìn)資源集約利用。

“我們在平山島搶工期及日常航道挖泥作業(yè)中，開挖出了大量大面積石塊及含泥量大的砂石，我們將這些棄‘土’綜合利用在圍堰填筑、堆存場排水溝鋪設(shè)上；在防洪度汛時(shí)期，將其運(yùn)用在防洪海堤路建設(shè)中?！表?xiàng)目副經(jīng)理袁長江指著土石方綜合利用方案介紹，“目前，項(xiàng)目部永久用地土石方開挖總量522.84萬立方米，這些土方量可以填滿2614個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池?！?/p>

為了資源循環(huán)利用，綠色節(jié)材，項(xiàng)目部堅(jiān)持“總體平衡、保本微利”的目標(biāo)，以土地復(fù)墾、園區(qū)回填、工程自用、綠色建材等方式，科學(xué)合理布局土石方綜合利用點(diǎn)。其中，工程利用54.97萬立方米，綠色建材利用26.50萬立方米，園區(qū)回填409.31萬立方米，漿砌排水溝累計(jì)完成3845立方米。

同時(shí)，為了保證大體積混凝土的澆筑質(zhì)量，項(xiàng)目部著力在混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)上“花心思”。試驗(yàn)室采用具有低水膠比、低坍落度特點(diǎn)的配比，成功降低了水泥、水用量，從而有效降低混凝土的水化熱，減少內(nèi)外溫差，防止裂縫的產(chǎn)生。這種方法既保證了混凝土澆筑質(zhì)量，也降低了工程成本。

下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)堅(jiān)持綠色發(fā)展的理念，深入推進(jìn)項(xiàng)目綠色工程建設(shè)，以更加飽滿的熱情和更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，為實(shí)現(xiàn)“降碳、減污、擴(kuò)綠”協(xié)同推進(jìn)的目標(biāo)而努力奮斗，為全力打造平陸運(yùn)河綠色工程貢獻(xiàn)長江航道力量！