過去二十多年資本市場的發(fā)展歷史，直接體現(xiàn)出政策對中國的經(jīng)濟發(fā)展和股市運行起到“指揮棒”的作用。在股市中，不同行業(yè)在相關(guān)政策主導(dǎo)下的表現(xiàn)，也成為了中國經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表。從長虹、康佳的牛氣沖天，到“煤飛色舞”和“四朵金花”，從航運業(yè)的狂歡，到房地產(chǎn)的大牛行情，它們都是在政策的“指揮”下進退。2013年是中國的換屆之年，投資者必須密切關(guān)注今后10年的政策趨勢，據(jù)此尋找產(chǎn)業(yè)投資的方向。

　　近期網(wǎng)上熱議巴克萊資本創(chuàng)造的一個新詞“李克強經(jīng)濟學(xué)”(Likonomics)，它被用來代指以國務(wù)院總理李克強為首的新一屆政府為中國制定的經(jīng)濟增長計劃。

　　據(jù)新華社報道，國務(wù)院總理李克強7月8日至10日在廣西調(diào)研，并于7月9日主持召開部分省區(qū)經(jīng)濟形勢座談會。李克強稱，今年以來中國經(jīng)濟運行總體上保持平穩(wěn)，但經(jīng)濟環(huán)境更加錯綜復(fù)雜，有利條件與不利因素并存，經(jīng)濟既有增長動力，也有下行壓力。他強調(diào)，宏觀調(diào)控要使經(jīng)濟運行處于合理期間，經(jīng)濟增長率、就業(yè)水平等不滑出“下限”，物價漲幅等不超出“上限”，避免經(jīng)濟大起大落。

　　盡管“經(jīng)濟運行合理區(qū)間”并未有明確的數(shù)據(jù)勾勒，但李克強總理傳達出穩(wěn)定增長和保就業(yè)的信息，大大提升了投資者的信心。受此影響，上周四各大權(quán)重板塊瘋狂上漲，將逼空演繹得淋漓盡致，最終滬指報收于2072.99點，漲64.86點，漲幅3.23%，深指報收于8184.77點，漲333.52點，漲幅4.25%，均創(chuàng)今年來最大單日漲幅。

　　目前看來，何為“穩(wěn)中有為”，是各界解讀“李克強經(jīng)濟學(xué)”最新動向的關(guān)鍵。記者試圖從國務(wù)院總理李克強7月12日主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議記錄中找到答案。

　　國務(wù)院總理李克強7月12日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，研究部署加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，促進信息消費，拉動國內(nèi)有效需求，推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。會議指出，我國正處于新“四化”同步推進的階段，擴大內(nèi)需要創(chuàng)新和拓展思路，既要有效穩(wěn)增長，又要著力調(diào)結(jié)構(gòu)，持續(xù)穩(wěn)中有為。發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，促進信息消費，順應(yīng)了人民群眾對美好生活的新期盼，不僅有利于破解資源環(huán)境制約、釋放消費潛力，而且會拉動有效投資，帶動新興產(chǎn)業(yè)成長，是利當前、惠長遠、一舉多得的重要舉措。要注重用改革的辦法促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把政府引導(dǎo)與市場主導(dǎo)結(jié)合起來，把“走出去”和“引進來”結(jié)合起來，發(fā)揮市場機制作用，為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和信息消費創(chuàng)造多元投入、公平競爭的發(fā)展環(huán)境。會議還審議了保障水利重要設(shè)施安全的管理法規(guī)。強調(diào)，當前我國已進入主汛期，各地區(qū)、各有關(guān)部門要嚴格落實防汛責任，扎實做好應(yīng)對洪水、泥石流、滑坡、臺風(fēng)引發(fā)災(zāi)害的各種準備，有力有序開展搶險救災(zāi)和應(yīng)急處置，確保人民群眾生命安全，保證水庫、堤防等水利設(shè)施安全度汛。

　　從以上會議記錄可以看出，節(jié)能環(huán)保、信息消費、水利建設(shè)等投資方向符合“穩(wěn)中有為”。

　　值得一提的是，民生證券研究院副院長管清友認為，穩(wěn)增長的首要政策是促投資。如棚戶改造、鐵路投資等領(lǐng)域也符合“穩(wěn)中有為”。事實上，棚戶改造已經(jīng)先行開展。有預(yù)測稱，國務(wù)院確定今年改造304萬戶棚戶區(qū)，至少可以拉動投資3000億元。而國務(wù)院決定今后五年再改造各類棚戶區(qū)1000萬戶的計劃，無疑將啟動更多投資。而在棚戶改造之外，目前更大的投資增長點是鐵路建設(shè)。無論從總量還是人均占有量來看，我國鐵路里程和歐洲發(fā)達國家都還有差距，因此建設(shè)速度不會放緩。在“十二五”規(guī)劃中，2013年對鐵路建設(shè)來說本就是至關(guān)重要的一年。這一年不僅建成通車里程可能會超過6000公里，更有大量重點線路通車，是打通“四橫四縱”的關(guān)鍵之年。