周末睡個(gè)懶覺(jué)，上午八九點(diǎn)在宜賓吃了燃面，十點(diǎn)左右再坐上快鐵去成都，逛一下春熙路后，中午還可以在成都吃上一頓大餐。要不了多久，這個(gè)夢(mèng)想將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　日前，記者從宜賓市鐵建辦獲悉，成貴高鐵預(yù)計(jì)9月將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性動(dòng)工，工期預(yù)計(jì)4到5年。成貴高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)，建成后宜賓到成都只需1.5小時(shí)。成貴高鐵在宜賓境內(nèi)的178公里路段可能會(huì)設(shè)5個(gè)車站。

　　兩個(gè)月后 實(shí)質(zhì)性動(dòng)工

　　從成貴高鐵開(kāi)工以來(lái)，由于沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。許多市民在網(wǎng)上留言擔(dān)憂該工程是否繼續(xù)進(jìn)行。日前，宜賓市鐵路建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成貴高鐵預(yù)計(jì)9月進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的動(dòng)工，動(dòng)工的先期項(xiàng)目包括宜賓金沙江鐵路公路兩用橋。

　　“大橋施工難度大，最先動(dòng)工的是大橋。預(yù)計(jì)工期在四五年時(shí)間?！币速e市鐵建辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成貴高鐵在宜賓市境內(nèi)全長(zhǎng)178公里，將先后經(jīng)過(guò)屏山、宜賓市區(qū)、長(zhǎng)寧、興文等地。

　　按照成貴高鐵250公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)，宜賓到成都車程僅需 1.5小時(shí)，宜賓市民到達(dá)成都后，北上出川至西安，坐成都到西安的高鐵，也只需要1個(gè)多小時(shí)。屆時(shí)，從宜賓到西安只需 3個(gè)半小時(shí)。宜賓人南下出川至貴陽(yáng)也只需 3個(gè)多小時(shí)，到貴陽(yáng)后轉(zhuǎn)乘高鐵，2個(gè)小時(shí)可到桂林，到廣州也將從現(xiàn)在的近30個(gè)小時(shí)縮短到5個(gè)小時(shí)左右。

　　“由于這幾年在宜賓工作，但是妻子卻在成都。每次最快的方式是開(kāi)車，但是開(kāi)車也要近3個(gè)小時(shí)，而且很累人，妻子總是擔(dān)心我的安全?！奔以诔啥紖s在宜賓工作的鄧先生說(shuō)，“成貴高鐵開(kāi)通后舒適安全的環(huán)境讓我不用開(kāi)車，1個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)成都，所以很期待?！?

　　5個(gè)站點(diǎn) 連接宜賓各區(qū)縣

　　據(jù)介紹，成貴高鐵在宜賓境內(nèi)全長(zhǎng)178公里，有可能設(shè)立5個(gè)?？空尽Ｆ渲衅辽?、宜賓市區(qū)、長(zhǎng)寧、興文4個(gè)站已經(jīng)得到了批復(fù)，還有一個(gè)車站沒(méi)有批復(fù)下來(lái)。

　　宜賓市鐵路建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，成貴高鐵的建成，宜賓高附加值產(chǎn)業(yè)將隨著高鐵的建成實(shí)現(xiàn)“升級(jí)提速”，快遞業(yè)的成本將降低，而投遞速度也可提高。海鮮的成本也可降低，可實(shí)現(xiàn)一日內(nèi)廣州直送宜賓。

　　“以后宜賓發(fā)出和寄回的快遞將更快了?！苯?jīng)常在網(wǎng)上購(gòu)物的宜賓學(xué)院大二學(xué)生嚴(yán)慧認(rèn)為，成貴高鐵的建成通車，將為快遞業(yè)帶來(lái)更大的便利。首先體現(xiàn)在成本上，一般宜賓寄出、寄回宜賓的快件都會(huì)經(jīng)由成都，成本較高，以后高鐵運(yùn)送，成本可降到最低，還節(jié)約時(shí)間。

　　“宜賓海鮮市場(chǎng)的貨源一般都來(lái)自成都，先由廣東一帶空運(yùn)至成都，再經(jīng)高速運(yùn)至宜賓，空運(yùn)的成本不低?！痹谝速e涌泉街從事多年海鮮生意的劉宏說(shuō)，貨物從廣州發(fā)出，1個(gè)多小時(shí)飛抵成都，再轉(zhuǎn)運(yùn)宜賓，中間加上兩地機(jī)場(chǎng)等待的時(shí)間，最終到達(dá)宜賓的時(shí)間是5個(gè)多小時(shí)。高鐵通車后，時(shí)間差不多，但是成本則降低不少。

　　業(yè)界人士認(rèn)為，宜賓水電、煤等資源豐富，成貴高鐵建成通車后，對(duì)于宜賓將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，具有十分重要的意義。同時(shí)，也將吸引更多的人來(lái)宜賓投資，促進(jìn)宜賓經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　高鐵樂(lè)游

　　宜賓景區(qū)與成都樂(lè)山等景區(qū)形成旅游環(huán)線

　　成貴高鐵建成后，不僅可以改善沿線的交通狀況，對(duì)宜賓來(lái)說(shuō)，更可帶動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。批復(fù)的4個(gè)車站中，距離興文石海、長(zhǎng)寧竹海都很近，意味著從高鐵下車后，半小時(shí)內(nèi)就可以達(dá)到宜賓境內(nèi)的兩個(gè)著名景區(qū)。

　　成貴高鐵沿線從成都起有杜甫草堂、青城山、都江堰，峨眉山、樂(lè)山大佛，蜀南竹海、興文石海、李莊古鎮(zhèn)等景點(diǎn)，這些旅游景點(diǎn)將連成一條線，形成一條既有人文地理、又有名勝古跡的旅游線路。

　　在宜賓開(kāi)旅行社的業(yè)界人士預(yù)測(cè)，成貴高鐵通車后，宜賓本地的旅游地接團(tuán)將有質(zhì)的飛躍，宜賓到外地的旅游價(jià)格也會(huì)隨之有所下調(diào)?！案哞F帶來(lái)的除了人氣更加旺盛外，交通的便宜會(huì)讓更多的川內(nèi)游客來(lái)到宜賓?！币宦糜瓮顿Y人對(duì)未來(lái)十分樂(lè)觀。

　　宜賓學(xué)院一位學(xué)生說(shuō)：“成貴高鐵通車后，也為我們學(xué)生旅游帶來(lái)方便?！彼以诔啥迹瑏?lái)宜賓上學(xué)，可以乘坐高鐵將沿線的景點(diǎn)游個(gè)遍，不會(huì)走轉(zhuǎn)路，成本也更低。

　　新聞鏈接

　　鐵路網(wǎng)形成新出川大通道

　　目前，成都到廣州、貴陽(yáng)、南寧等地只能迂回到達(dá)，成貴鐵路今后將成為除成昆線外的第二條南通道鐵路。該線路西端與成綿樂(lè)城際鐵路的樂(lè)山站相連，中部在宜賓與規(guī)劃的內(nèi)宜城際和渝昆等快速鐵路相接，東端在貴陽(yáng)樞紐與在建的貴廣快速鐵路及規(guī)劃的長(zhǎng)昆客運(yùn)專線相連，上接成都至西安高速鐵路，然后連接西安至鄭州的高鐵。

　　縱觀今后的鐵路規(guī)劃網(wǎng)（中國(guó)鐵路最新規(guī)劃圖），這條線路建成后將構(gòu)建起我國(guó)西部地區(qū)快速客運(yùn)骨干網(wǎng)，形成西南至華南沿海及湘閩贛浙地區(qū)區(qū)際快速客運(yùn)通道，形成一條快速的出川通道，溝通成都和貴陽(yáng)這兩大西南客運(yùn)中心。