在鐵路獲政策支持后，近期中西部公路建設(shè)有提速跡象，城市集群與農(nóng)村公路成為投資重點(diǎn)。中國(guó)證券報(bào)記者近日獲悉，中西部多個(gè)省市近期出臺(tái)公路建設(shè)計(jì)劃，動(dòng)工速度遠(yuǎn)超東部。

　　在城市集群方面，記者從云南發(fā)改委了解到，滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)(涉及昆明、玉溪、楚雄、曲靖)已開展或已完成長(zhǎng)水至廣通、武定至易門、晉寧至易門、碧雞關(guān)至土官高速公路等工程可行性研究報(bào)告編制工作，預(yù)計(jì)10月中旬武易、長(zhǎng)廣、碧土高速公路可破土動(dòng)工。

　　在長(zhǎng)江中游城市群，湖北至湖南的咸(寧)通(山)高速工程項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段，年底建成后湖北將與湖南平江縣連通，湖北與江西對(duì)接的九江長(zhǎng)江公路大橋?qū)⒂谀陜?nèi)建成通車。西藏交通運(yùn)輸部門將利用5至8年著力打造出以拉薩為中心，輻射、覆蓋6地區(qū)行署所在地的3小時(shí)綜合交通圈，完成總投資2000億元，使西藏公路總里程突破11萬公里。

　　多地公路投資向農(nóng)村傾斜。新疆交通運(yùn)輸廳2013年計(jì)劃完成投資25億至30億元，截至6月底，新疆農(nóng)村公路建設(shè)已完成投資6.1億元，已安排項(xiàng)目1014個(gè)，里程7165.5公里，新、改建橋梁6830.3米，總投資30.19億元。西藏交通運(yùn)輸廳計(jì)劃于2014年。實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和99.14%的建制村通公路，到2017年使農(nóng)村公路里程達(dá)到7萬公里以上，暢通里程達(dá)15000公里。

　　西部對(duì)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)地區(qū)加大公路投資力度。交通運(yùn)輸部與四川決定在“十二五”期間大幅增加對(duì)四川投資安排規(guī)模，重點(diǎn)支持蘆山強(qiáng)烈地震極重災(zāi)區(qū)、重災(zāi)區(qū)和四川省內(nèi)藏區(qū)通州府高速公路項(xiàng)目建設(shè)，其中雅安至康定高速公路項(xiàng)目安排在年內(nèi)全線開工。

　　據(jù)報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，各地公路項(xiàng)目資金來源不一而足，有財(cái)政資金、融資租賃、中期票據(jù)、委托貸款和企業(yè)債等。例如新疆爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部車輛購置稅投資24.79億元、國(guó)家發(fā)改委下達(dá)該區(qū)公路今年第二批中央預(yù)算內(nèi)補(bǔ)助資金4.1億元。湖北交通投資公司擬發(fā)行85億元企業(yè)債券近日獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，這是全國(guó)高速公路行業(yè)發(fā)行規(guī)模最大的企業(yè)債券，所籌資金全部用于麻城至竹溪高速公路宜城至保康段工程等4個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)。

　　在鐵路方面，記者從安徽發(fā)改委獲悉，安徽發(fā)改委近日批復(fù)皖贛鐵路蕪湖至宣城段新雙線初步設(shè)計(jì)，蕪湖至宣城段新雙線是規(guī)劃的皖贛快速客運(yùn)通道重要組成部分，是商合杭客運(yùn)專線共用段。該段鐵路建設(shè)，對(duì)于完善全省快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)，推動(dòng)商合杭客運(yùn)專線全線早日開工建設(shè)具有重要作用。根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)，該段鐵路全長(zhǎng)73.3公里，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)，全線設(shè)蕪湖、弋江、灣沚南、宣城4座車站，概算總投資89.9億元，建設(shè)工期4年。