7月28日，在全體人員的努力奮戰(zhàn)下，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司滬昆軌道項(xiàng)目方家墩特大橋底座板混凝土澆筑順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了又一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，同時為下半年施工邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　方家墩特大橋位于江西上饒縣楓林頭鎮(zhèn)境內(nèi)，里程樁號為DK360+372.380-DK362+457.900，全長2.09公里，其中設(shè)計(jì)直線段長約781.1m，圓曲線段長約671.52m，緩和曲線632.9m。由于該橋門式墩于DK362+202.26處，上跨既有滬昆鐵路線施工標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，因而混凝土澆筑施工具有施工安全風(fēng)險大、難度高等特點(diǎn)。

現(xiàn)場安全卡控

　　自2012年11月開始無砟軌道施工以來，為確安全、優(yōu)質(zhì)完成底座板混凝土澆筑施工任務(wù)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)工程技術(shù)人員積極研究制定既有線施工方案，完善安全管理體系，保證既有線施工人員及行車安全，優(yōu)化底座板施工工藝流程，健全現(xiàn)場施工人員組織機(jī)構(gòu)，明確具體人員和工作職責(zé)，確?，F(xiàn)場工點(diǎn)管理職能，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子及各部室負(fù)責(zé)人夜巡制度，輪流進(jìn)行蹲班指導(dǎo)，有針對性的加強(qiáng)現(xiàn)場底座板施工工序操作，確保了現(xiàn)場管理井然有序，安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)可控。

　　同時，面對酷暑及強(qiáng)烈臺風(fēng)，項(xiàng)目部積極開展在一線送清涼活動，每周對施工班組發(fā)放防暑降溫藥品、配送綠豆湯等解暑食品。另外還提前做好應(yīng)對防洪防臺的準(zhǔn)備，加強(qiáng)應(yīng)急措施的落實(shí)情況，并不定時進(jìn)行現(xiàn)場檢查，要求調(diào)度人員密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀笈_的天氣預(yù)報及各種氣象資料，根據(jù)天氣實(shí)際情況及時啟動防洪防臺應(yīng)急響應(yīng)。

　　在項(xiàng)目班子及黨員干部“不怕苦、不怕累”的精神感召下，全體參建人員以身作則，利用夜間溫差較小的時段，大干快上，確保了該特大橋底座板混凝土澆筑的順利完成，也為打造一支特“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗苦、特能打奉獻(xiàn)”的隊(duì)伍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。